На уборке Матросского бульвара сэкономили за счет севастопольцев

13 июля, 2020 - 15:47

Строители Матросского бульвара в Севастополе, судя по всему, не довели реконструкцию до конца. Благоустраивать место отдыха после ремонта и убирать оставленный рабочими мусор вот уже несколько дней подряд ходят обычные горожане, пишет Форпост-Севастополь.

Такую «акцию» по благоустройству на прошлой неделе объявили сторонники олигарха Алексея Чалого.

Преподносят они ее как помощь в наведении порядка на Матросском бульваре.

Якобы территорию бульвара необходимо совместными усилиями облагородить к обещанному открытию.

Удивительно, но месяц назад брат Алексея Чалого и по совместительству член наблюдательного совета реконструкции Матросского бульвара Михаил Чалый говорил, что основные работы по реконструкции бульвара будут завершены к 14 июня, затем будут доделаны небольшие детали, а к концу июня работы завершат. Видимо, к реальности эти слова никакого отношения не имеют — на Матросском бульваре все завалено строительным мусором, который сейчас убирают неравнодушные горожане.

Конкретная дата официального открытия Первого бульвара Севастополя до сих пор неизвестна. Открыть его обещали ко Дню города, но, оправдываясь пандемией коронавируса и запретом проведения массовых мероприятий, перенесли торжественное открытие ко Дню Военно-морского флота – 26 июля.

Уже тогда было сложно поверить в то, что перенос даты открытия связан с коронавирусными ограничениями, а не со срывом реконструкции. В начале мая, то есть за месяц до изначальной даты открытия, в Сети появились снимки полнейшей разрухи, которую устроил на Матросском бульваре фонд «35-я береговая батарея», ведущий реконструкцию на знаковом для города месте. Поскольку никто из горожан и общественности схему реконструкции не видел, фонд позволил себе переделывать проект на ходу и строить то, что ему вздумается, без всякого контроля. К примеру, неожиданно выяснилось, на историческом месте Чалый возводит игровую площадку с винтовой трубой и спуском. Насколько это уместно? Горожане единодушны: вообще никак.

Еще раньше горожане возмущались строительством капительных объектов на Матросском бульваре. Здесь строители возвели здание в несколько этажей, больше напоминающее гостиницу, чем кинотеатр. Тогда оказалось, что даже Севгосстройнадзор не знает, что именно строит Чалый на Матросском бульваре. Ведомство понятия не имеет, кто ведет строительные работы в самом центре Севастополя. Об этом свидетельствует ответ, направленный в адрес Благотворительного фонда «Матросский бульвар» (был создан по инициативе местных предпринимателей) на запрос о законности ведения строительных работ на территории бульвара.

К слову, даже приближенные к Алексею Чалому люди не до конца понимали, что здесь появится после реконструкции. Тот же Михаил Чалый, к примеру, обещал, что на территории Матросского бульвара построят кинотеатр, беседку, сеть гранитных аллей, дорожку, мраморных львов, шахматную доску, фигуру юного судомоделиста. Но внезапно строители начали строить игровую площадку, о которой изначально даже речи и не шло.

Сейчас же выяснилось, что олигарх Чалый, который самовольно занялся ремонтом Матросского бульвара, вместо того, чтобы тратить деньги на уборку и благоустройство, привлекает к этому общественность. Которая из-за любви к городу готова сделать все бесплатно – лишь бы эпопея с ремонтом бульвара наконец-то закончилась.

«Будем готовить (Матросский бульвар – прим. ред.) до момента открытия, чтобы все успеть побыстрее. Люди сами, по собственной инициативе все еще звонят, и сегодня звонили какие-то совершенно незнакомые. Завтра придут еще новички», — цитирует пришедших на субботник активистов подконтрольный Чалому телеканал НТС.

В очередной раз Чалый делает себе имидж на обычных севастопольцах. Впрочем, это уже никого даже не удивляет.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Чалый строителей кинул, не заплатил им, вот они и ушли. А теперь он легковерных собирает - убирать. Что, пять лямов, которые в 14-ом году "35-я батарея" прикарманила не хватило на "благоустройство"?
07/14/2020 - 00:56
Аватар пользователя Ольга
Ольга
Настал момент, когда чаловские сектанты должны взять и засунуть свои языки в свои же опы поглубже. Что они там про деревья на БМ гундели? Вот теперь такие же самые прутики на Матросском торчат!
07/14/2020 - 10:22
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Нужно поставить на Матросском бульваре памятник Чалому с надписью: "Севастополь это я!"
07/14/2020 - 21:33
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Вот позорище! олигархи субботники устраивают. копейка рубль бережет? мало того, что бульвар изуродовали, так еще скандал на скандале!
07/17/2020 - 16:58

Страницы

Добавить комментарий

Ремонт на Рабочей, "Комета" в деле, "прямая" Москва, плебисцит по поправкам и проблемы спорта

В фокусе внимания главные события Севастополя с 29 июня по 5 июля.

Ремонт на Рабочей 

"Ремонт дорожного покрытия и тротуаров на пересечении улиц Розы Люксембург и Рабочей начат еще год назад. Снят асфальт, заменены бордюры, но уже больше 7 месяцев не делается НИЧЕГО. Новый асфальт не уложен, тротуаров нет. Что делать жителям?", - спрашивают на сайте "Форпост".

Странные люди "форпостовцы". Вместо того, чтобы блеять в окружающий мир лозунгами типа "мы за все хорошее вместо всего плохого", стоило бы просто обернуться вокруг и узреть депутата от округа № 7 господина Михаила Чалого.

Что делать жителям, говорите? Стучаться к своему депутату, такому серьезному и многобещавшему мужчине. Именно он, уважаемые жители Корабельной стороны, должен защищать ваши права и интересы в правительстве и во всех иных госструктурах.

Не защищает?

Делайте выводы.

Если ремонт не происходит уже 7 месяцев, то Ваш депутат просто не в полной мере исполняет свои обязанности. Судя по всему, фамилия "Чалый" – далеко не гарантия решения всех проблем избирателей.

Как решать проблему?

Скорее всего, в ближайшее время стоит ждать выезда на место кудрявого депутата от № 7 округа с дежурными фото и обещанием направить "грозный" запрос в правительство.

Реакция на который будет точно такой же, как все предыдущие. То есть – никакая.

Зато депутат у Вас -  сам ЧАЛЫЙ.

"Комета" в деле 

Катер на подводных крыльях "Комета" начнет перевозить пассажиров по маршруту Севастополь–Ялта с 1 июля.

"Пассажирские перевозки на "Комете" по маршруту Севастополь–Ялта возобновляются с 1 июля. Продажа билетов начнется с 29 июня. В 2020 году "Комета" будет совершать два рейса ежедневно с отправлением в 8.00 из Севастополя и в 17.00 из Ялты", – говорится в сообщении пресс-службы перевозчика.

В прошлом году "Комета" совершала четыре рейса между Севастополем и Ялтой. Цена билетов в этом году сохранилась на уровне 2019 года: стандартный билет обойдется в 500 рублей, билет комфорт-класса – 800 рублей, детский – 200 рублей.

По итогам 2019-го судно перевезло почти 40 тысяч пассажиров по маршруту Севастополь–Ялта–Севастополь.

В этом году ожидается выход на маршрут второй "Кометы", которая в настоящее время находится в Севастополе. Ожидается, что география маршрутов также расширится – появятся рейсы из Севастополя в Евпаторию и из Ялты в Феодосию.

"Прямая" Москва 

- 30 июня в разгар летнего сезона стартуют продажи билетов на новые направления в Крым. Поезда "Таврия" с середины июля отправятся из Москвы в Севастополь и Евпаторию, также увеличивается частота курсирования поездов из Екатеринбурга и обратно. В составе поездов купейные и плацкартные вагоны, – говорится в сообщении оператора пассажирских перевозок компания "Гранд Сервис Экспресс".

Поезд Москва–Севастополь будет курсировать через день с 14 июля, время в пути около 36 часов. Поезд Москва–Евпатория свяжет столицу и город-курорт с 15 июля, он также будет курсировать через день, время в пути около 35 часов.

Начиная с 18 июля поезда Симферополь–Екатеринбург и Екатеринбург–Симферополь будут ходить в два раза чаще. Также поезда будут отправляться из Санкт-Петербурга в Евпаторию и обратно. Движение поездов "Таврия" по новым направлениям в Крым начинается с открытием курортного сезона на полуострове.

Также пассажирам "Таврии" доступны с 1 июля стыковочные маршруты автобусами и пригородными поездами. График движения пригородных поездов Южной пригородной пассажирской компании на территории полуострова Крым позволяет осуществлять удобную пересадку пассажирам поездов "Таврия", прибывающих в Симферополь из Москвы. Кроме того, планируется запуск экспресс-маршрутов Севастополь–Евпатория.

Плебисцит по поправкам 

Подведены итоги исторического голосования по поправкам в Конституцию в городе федерального значения Севастополь. Явка на избирательных участках составила 66,33%, а это 216 583 человек. Поддержали поправки в Конституцию 183 296 (84,67%) участников голосования, а 31 656 (14,62%) — ответили "нет".

В целом по России за изменения высказались 77,92% проголосовавших (почти 58 миллионов россиян), против — 21,27 % (около 16 миллионов человек). 

Согласно подсчётам избиркома, в период дней голосования, с 25 июня по 1 июля, явка составила 67,97% процента, а это около 74 миллионов россиян. 

Проблемы севастопольского спорта 

Совещание с городским правительством и руководителями Федераций базовых видов на минувшей неделе провел замминистра спорта РФ Одес Байсултанов.

Как пояснил федеральный чиновник, после пандемии коронавируса, которая на несколько месяцев парализовала соревновательный и тренировочный процессы, перед Минспорта России стоят задачи проверки ситуации в регионах и оказания практической помощи на местах.

Присутствовавший на совещании в правительстве исполнительный директор Федерации дзюдо Роман Семенихин озвучил ряд проблемных вопросов, которые тормозят развитие спорта и физической культуры в Севастополе.
Это и нехватка залов для занятий дзюдо и другими олимпийскими видами, настоятельная необходимость возведения в городе Дворца спорта для проведения статусных международных спортивных соревнований и форумов, развертывание в Севастополе федеральной базы для спортивной подготовки по единоборствам.

Кроме того, Семенихин высказался за проведение в городе Севастополе международного юношеского турнира по дзюдо "Турнир Городов-Героев".

Поднимались на встрече и вопросы борьбы с допингом – для их решения в Севастополе должна появиться спецполиклиника спортивной медицины.

Как отметил губернатор Михаил Развожаев, проблемы, связанные с развитием инфраструктуры спорта, постепенно решаются в рамках исполнения ФЦП развития полуострова до 2024 года, а также национального проекта "Спорт – норма жизни".

Заместитель министра спорта России Одес Байсултанов заверил представителей севастопольского спорта, что вопросы, озвученные на встрече обязательно будут взяты в работу. По некоторым решения могут быть быстрыми, по другим - потребуется долгий и непростой путь, но с учетом политической значимости Севастополя, они будут в приоритете у Минспорта России.