В пещере "Таврида" обнаружена температурная аномалия

4 июля, 2020 - 13:40

Ученые обнаружили температурную аномалию в пещере "Таврида", среднегодовая температура внутри карстовой полости на 2,5-3 градуса выше, чем на поверхности, сообщил журналистам старший преподаватель кафедры землеведения и геоморфологии факультета географии Крымского федерального университета (КФУ) Геннадий Самохин.

Пещера была обнаружена в июне 2018 года при строительстве федеральной трассы "Таврида" на Крымском полуострове. В "Тавриде" найдено около 300 кг останков древних животных. По мнению ученых, пещера в разное время служила логовом для хищников, которые приносили в нее свою добычу.

"Температура в пещере в среднем 13,5 градуса. Обычно, так принято в карстологии считать, в пещерах такая же температура, как среднегодовая температура на поверхности. Среднегодовая температура в этом районе, грубо говоря, в Симферополе, 10,8 градуса примерно. Там - 13,5, то есть на 2,5-3 градуса выше", - сказал Самохин.

Он отметил, что ученые пока не могут объяснить эту аномалию. "Можем предполагать, что идет поток глубинного тепла, может быть, замедлен воздуха обмен, накапливается тепло и не выходит с лета. Пока об этом сложно говорить, но есть аномалия", - добавил Самохин.

Также он рассказал, что сейчас специалисты выясняют, почему в пещере ранее была повышена концентрация углекислого газа. "Когда померили, в 100 раз превышало норму. Сейчас проветрилось, практически в норму вошло. Откуда брался этот углекислый газ - долго накапливался или происходит поток его - тоже очень интересно", - отметил ученый.

По данным Русского географического общества, пещера "Таврида" начала формироваться около 5 млн лет назад и превосходит по размерам все известные пещеры внутренней гряды предгорного Крыма, ее протяженность составляет около 1,3 тыс. м. Среди находок - останки шести-семи слонов, трех саблезубых кошек, двух волков разных видов, двух видов лис, трех-четырех медведей различных видов. Были также обнаружены бедренные кости гигантского страуса, весившего более 450 кг.

При пещере планируется создать научный стационар КФУ на площади 16 га для работы палеонтологов, микробиологов и спелеологов. Там будут также располагаться учебные аудитории для студентов и рекреационный центр для посещения пещеры туристами. У входа в пещеру планируется разбить ландшафтный парк и установить в нем 20 фигур древних животных в натуральный рост, останки которых были найдены в пещере. Это трехметровый верблюд и страус высотой в 3,5 м, семья бизонов, гигантская гиена и семья гомотериев, вымерших саблезубых кошек, младший из которых - кот Таврик - уже стал символом пещеры. Фигуры изготавливаются в КНР и Санкт-Петербурге.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Петр

"может быть, замедлен воздуха обмен," ААААА!!!!! Расстреляйте вашего редактора! Воздухообмен!!!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Дорожных камер станет вдвое больше и их "разбавят" муляжами

Увеличение количества дорожных камер предусмотрено в рабочей версии нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"

До 2024 года количество комплексов фотовидеофиксации на российских дорогах должно увеличиться вдвое. Кроме того, Минтранс намерен менять расположение камер и написать отдельную методику о том, как это правильно делать. По словам экспертов, перенос комплексов на новые участки и установка на их месте муляжей помогут сэкономить бюджетные средства

Сейчас на российских дорогах свыше 9 тыс. комплексов фотовидеофиксации. К концу 2019 года их должно стать больше на 11%, 2020-го - на 33% (от нынешнего количества), 2022-го - на 66%, 2023-го - на 88%.

К 2019 году также предусмотрено разработать методику динамического перераспределения мест размещения камер фотовидеофиксации нарушений ПДД, рассказали газете "Известия" в Минтрансе.

Эти технологии уже используются - например, в ряде регионов работают микроавтобусы с камерами. Их располагают на обочинах и переставляют при необходимости. Также власти некоторых субъектов время от времени переносят комплексы фотовидеофиксации на новые места, а на прежних - ставят муляжи, чтобы водители не расслаблялись. Такая система действует, к примеру, в Москве.

Перенос камер поможет сэкономить бюджетные деньги, полагает глава Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев. Когда в одном месте сократится количество аварий и в комплексах фотовидеофиксации уже не будет необходимости, туда можно поставить муляж, а настоящую камеру перенести на другой участок, более аварийный.