Власти Севастополя решили не повышать в этом году коммунальные тарифы

2 июля, 2020 - 19:38

В Севастополе тарифы на коммунальные услуги останутся без изменений.

По поручению врио губернатора Михаила Развожаева, в текущем году тарифы на коммунальные услуги в Севастополе повышаться не будут.

Об этом сегодня журналистам рассказал вице-губернатор Владимир Базаров.

"В декабре 2019 года у нас был опубликован приказ департамента городского хозяйства о повышении тарифов на ряд позиций. Предполагалось повышение тарифов на газ, электроэнергию и утилизацию ТКО. В связи с непростой экономической ситуацией, сложившейся из-за коронавируса, было принято решение об отмене этого приказа. С 1 июля тарифы у нас не изменились", – рассказал Базаров.

Таким образом, согласно приказу департамента городского хозяйства, тарифы на электроэнергию, газ и услуги по вывозу мусора остаются на прежнем уровне.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
А вот это правильно!
07/02/2020 - 21:32

Страницы

Добавить комментарий

Водителей грузовиков предлагают штрафовать за парковку в жилых районах

Законопроект предусматривает новые правила 

Министерство транспорта Российской Федерации предложило штрафовать компании и индивидуальных предпринимателей, занимающихся грузоперевозками, за парковку в жилых зонах. Соответствующий проект поправок в КоАП РФ уже внесен в правительство, передает газета "Известия". 

Согласно документу, будет запрещено размещать стоянки "на территории общего пользования в границах элемента планировочной структуры, застроенного многоквартирными домами", то есть в жилых кварталах. Также парковки для грузовиков и автобусов должны будут освещаться по ночам. На их территории правила предписывают разместить туалет, помещения для персонала, охраны, противопожарный инвентарь, средства пожаротушения и другое необходимое оборудование.

Новый законопроект предполагает штрафы в 3-5 тысяч рублей для должностных лиц, 25-50 тысяч рублей для юридических лиц. Данная норма вступит в силу через год после принятия и публикации закона.

В свою очередь координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что такие наказания нужно вводить только после того, как вырастет количество специальных парковок для грузового транспорта.

- Сейчас пространства для стоянок недостаточно. Поэтому водители иногда вынуждены оставлять машины там, где это запрещено, – например, дальнобойщики бросают их прямо на трассе. Но ночью велик риск, что в припаркованные в неправильном месте фуры врежется другой автомобиль, – сказал он.