Будет ли наказан покалечивший человека "кандидат в депутаты" Комелов?

26 июня, 2020 - 12:19

Пешеход, которого во дворе многоквартирного жилого дома сбил председатель севастопольского отделения политической партии «Родина» Иван Комелов, до сих пор не получил никакой компенсации и адекватной оценки ДТП от правоохранительных органов. Мужчина требует справедливого наказания для Комелова, несмотря на его политический статус, и поэтому регулярно пишет запросы в МВД и ГИБДД. Однако каждый раз получает лишь отписки. Более того, недавно выяснилось, что материалы громкого дела попросту исчезли, будто самой аварии никогда и не было. Вероятно, это связано с тем, что Комелов решил баллотироваться на довыборы в Законодательное Собрание Севастополя и таким образом «чистит» репутацию, пишет Форпост-Севастополь.

В центре громкого скандала вокруг ДТП политик и псевдообщественник Иван Комелов оказался в январе прошлого года.

Напомним, тогда Комелов, двигаясь на высокой скорости во дворе жилого дома по ул. Хрусталева на своем автомобиле Volvo ХС 60, наехал на пешехода.

Последствия аварии, где виден лежащий возле машины человек, были опубликованы на севастопольском автофоруме в соцсети ВКонтакте.

На кадрах видно, что человек лежит на земле рядом с автомобилем Volvo и извивается от боли.

ГИБДД и «скорую» для оказания помощи пострадавшему пешеходу вызвали очевидцы, которые позже и выложили видео последствий аварии в Сеть. Они рассказали, что автомобиль Комелова действительно ехал быстро – вероятно, выше положенной во дворах скорости.

«Уже через мгновение машина (Комелова – прим. ред.) сбивает человека. Слышится удар, и мы с парнем видим, как человек сначала отлетает в другой автомобиль, а после падает у Volvo. Мы, естественно, остановились следом. Из Volvo вышел мужчина, осмотрел авто, подошел к человеку. Следом к месту аварии выбежал и мой парень. Я включила видеозапись на телефоне», — вспоминала тогда свидетельница ДТП.

По ее словам, мужчина-пешеход серьезно пострадал и был незамедлительно госпитализирован. Как станет известно позже, в ДТП пострадавший получил ушиб мягких тканей головы, грудной клетки, таза, гематому поясничной области слева, ушиб левой почки с наличием субкапсулярной гематомы.

«Во дворе шел, там, где дворовая часть, – рассказывал через несколько дней после аварии пострадавший. – Машина справа ехала, я ее пропустил. Спрятался между машинами. Она проехала. Выхожу, смотрю направо-налево, и – бах! До этого я смотрел налево, он далеко стоял (или ехал, не знаю)».

Сам Комелов при этом после столкновения в первую очередь осмотрел свой автомобиль после ДТП, а после того, как очевидцы вызвали «скорую» и ГИБДД, подошел к ним с «откровенным разговором». Как уверяли тогда свидетели аварии, Иван Комелов попросил их дать ложные показания сотрудникам ГИБДД.

«Не говорить, что он быстро ехал и реально сбил человека, а сказать, что он стоял на месте, а человек сам выбежал и прыгнул на его машину… Мой парень сразу сказал, что нет, такого не будет», – рассказала свидетельница аварии.

Сам Иван Комелов ситуацию не комментировал почти неделю, видимо, надеясь, что она сама по себе сойдет на нет. Однако пресса подняла шумиху, соцсети также негодовали и требовали справедливого наказания для виновника аварии. Тем не менее, признавать свою вину и брать на себя ответственность за содеянное Комелов не стал. Наоборот: на пресс-конференции политик заявил, что пешеход сам бросился на его машину. Комелов прямым текстом сказал, что его автомобиль во время аварии стоял, а пострадавший на него налетел – то есть он продублировал именно ту мысль, которую пытался донести до свидетельницы аварии. Свою причастность к происшествию он всячески отрицал, подчеркивая, что это даже не ДТП, так как машина не двигалась.

Комелов обвиняет сбитого им пешехода - севастопольские общественники [видео]

При этом автомобиль Volvo ХС 60 Комелова от столкновения с пешеходом получил серьезные повреждения. Переднее крыло рядом с водительской дверью сильно помялось, а сама дверь после аварии не открывалась. Если принимать версию Комелова всерьез, то ситуация вышла прелюбопытнейшая: на дорогу выскочил мужчина, прыгнул на стоящую Volvo, погнул её. Такой себе севастопольский Геркулес без царя в голове. Да, кстати, Комелов еще умудрился обвинить пешехода в том, что тот вел себя с ним неадекватно. Вероятно, Иван видел много людей, которые сохраняют адекватность после того, как окажутся под колесами автомобиля.

Украинский активист-цветочник хочет стать "Лидером России"

Севастопольскому "общественнику" Комелову все равно – что Новый Год, что День Победы

Так автомобиль Volvo ХС 60 Ивана Комелова выглядел после ДТП в январе 2019 года

Как стоящий автомобиль смог получить такие повреждения от весьма некрупного пешехода, ответить затруднился даже сам Иван Комелов. Проверку по этому инциденту стали проводить не в ГИБДД, а Ленинском райотделе полиции, куда политик написал заявление относительно ущерба автомобилю. Пострадавшего Комелов в больнице ни разу не навестил. Только от журналистов мужчина узнал, что его обвиняют в причинении вреда машине политика. В ответ пешеход также написал заявление.

Комелова не пустили в "лидеры России"

Еще через несколько дней дело обрело новый виток. Свидетельница ДТП, узнав из СМИ, что Комелов в аварии обвиняет пешехода, предоставила местному телеканалу аудиозапись разговора, который произошел сразу после злополучной аварии. В ней человек, чей голос похож на голос Ивана Комелова, уговаривает свидетельницу подтвердить его версию происшедшего.

Во время записанного разговора мужской голос фактически диктует свидетельнице, какие ей следует дать показания. Помимо прочего, человек на записи (свидетельница настаивала, что это именно Комелов) по сути признает, что машина всё же двигалась. Но предлагает не говорить этого, вероятно, чтобы происшедшее не рассматривалось как ДТП. Впоследствии эту запись Комелов категорически отказался комментировать и прервал разговор.

Параллельно с этим Комелов уверял, что у пострадавшего к нему вообще нет никаких претензий, а сама авария – это происки неких абстрактных «врагов». По крайней мере, эту мысль тиражировали аффилированные с олигархом Алексеем Чалым СМИ, которые всегда лояльны к Комелову.

«Ему (пострадавшему пешеходу – прим. ред.) диагностировали сотрясение головного мозга, перелом ребра и повреждение печени. При этом, насколько мне известно, судмедэкспертиза не проводилась в связи с нежеланием потерпевшего, – рассказывал им Комелов. – Пострадавший вообще отказывается писать какие-либо заявления на меня. То есть у него ко мне никаких претензий, но при этом он заявляет, что его сбили».

Однако сам потерпевший эту информацию отрицал. Придерживается он этой точки зрения и сейчас. Как стало известно Форпост-Севастополь, мужчина до сих пор не получил адекватной оценки ДТП от правоохранительных органов. Так, в марте прошлого года полиция прекратила производство об административном правонарушении в отношении Комелова «в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения». Потерпевший, по мнению полиции, сам не убедился в своей безопасности и не надел в темное время суток одежду со световозвращающими элементами. Пострадавший с постановлением не согласился. По его мнению, обстоятельства ДТП изложены в протоколе в искаженном виде, а проверка была проведена не в полном объеме. Мужчина подал жалобу.

Далее состоялось судебное заседание, на которое Комелов не явился. Суд, изучив постановление инспектора о прекращении производства в отношении Комелова и жалобу пострадавшего на это решение, постановил, что пешеход получил травму именно вследствие движущегося автомобиля, а не из-за «прыжка» на стоящую машину. То есть тот факт, что Иван Комелов сам наехал на человека, а потом пытался этого пешехода сделать виновным, не вызывает сомнений даже в суде. Этот вывод сделан не только на основе показаний очевидцев, но и на заключении медиков. Полученные травмы пешеходу мог нанести только движущийся на большой скорости автомобиль.

В июле прошлого года суд постановил вернуть дело на новое рассмотрение, однако это решение до сих пор не исполнено. Как выяснил пострадавший пешеход, административные материалы в отношении Ивана Комелова отсутствуют как в суде, так и в прокуратуре, поскольку они туда не передавались.

«Данные материалы были доставлены в суд должностными лицами ГИБДД для приобщения в заверенных копиях. В материалах же судебного дела имеются исключительно копии данных материалов. Материалы административного дела в отношении Комелова И.Н. находятся у должностных лиц в ГИБДД, которыми по данному материалу умышленно не принимается законное и обоснованное решением и не исполняется решение суда, преднамеренно затягивая сроки его исполнения и доводя его до невозможности», — сказано в заявлении пострадавшего пешехода в прокуратуру и на имя начальника УГИБДД УМВД России по Севастополю.

Таким образом, дело зависло, хотя тот факт, что Иван Комелов сбил пешехода, уже даже признан в суде. И пока пострадавший обивает пороги ответственных структур в поисках справедливости, виновник аварии не просто не понес наказание, а вполне себе спокойно строит планы на будущее. Так, недавно стало известно, что Иван Комелов заявил о намерении баллотироваться в депутаты Законодательного Собрания Севастополя по второму мажоритарному округу – там назначены довыборы.

Все те же на манеже: теперь севастопольский "нелидер России" хочет стать депутатом

Комелов уже активно начал готовиться к предстоящему событию – стал часто выступать с заявлениями на «Первом Севастопольском» и портале ForPost, аффилированных с Чалым. По слухам, и сам олигарх, и его СМИ будут всеми силами тянуть Комелова в депутаты, несмотря на его репутацию и отношение к севастопольцам. Но заслужил ли Севастополь такого депутата, который сбивает людей, а потом их же делает виноватыми?

Иван Комелов выдает обычную чиновничью отписку за свою победу

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin

А чё? Может и пролезет. Чем беспринципнее и жаднее отморозок, тем скорее он окажется в депутатах. К тому же у него такая мощная поддержка - чаловская секта, которая уже и в Заксе, и в Правительстве. Или это не она его отмазывает?

Аватар пользователя Школьник

Комелов - полный подонок! Аферист и преступник, прикупил себе партийку и при поддержке "народного мера" лезет в ЗС...Неужели мы полные идиоты...допустим этого мерзавца к власти?

Аватар пользователя Андрей

Если такие "человеки" , как Комелов в городе "на плаву" это стыд и срам для города-героя и его граждан! Но а спонсоры этого бездельника и афериста известны..Это при их поддержке город осчастливили такие мощные управленцы как Богомолова, Тимофеева, Кулагин, Щербакова, Алтабаева....!

Аватар пользователя Елега

Страшно становится, где мы живём? Это что за страна такая? Мерзавцы, пьянь и ублюдки, разьезжают на иномарка дорогих и давят людей как клопов.

Аватар пользователя Парень

Пора брать оружие и отстреливать этих уродов, а иначе ничего не исправить, никакие суды, все бесполезно.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России пытаются объяснить резкий взлет топливных цен

 

За неделю топливо подорожало почти на рубль

В России наблюдается стремительный рост цен на бензин - только за одну неделю литр топлива подорожал на 1 рубль. Чтобы остановить рост цен на бензин, правительство уже вынуждено было пойти на снижение акциза на бензин. Однако эксперты предупреждают, что это лишь временно остановит рост цен и призывают ФАС принять дополнительные меры,  пишет Газета.ру.

Росстат фиксирует, что в ряде регионов цены на бензин выросли за неделю до 21 мая более чем на 3%. В Москве цены на бензин выросли на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

 - Примечателен значительный разброс розничных цен, зафиксированный Росстатом. Так, на наблюдаемых АЗС Москвы бензин "Регуляр-92" стоил от 39,6 до 43,1 рублей за литр, а "Премиум-95" — от 42,99 до 46,35 рублей за литр. В верхней границе цен находятся премиальные сети АЗС, а также некоторые независимые операторы рынка, которые уже существенно повысили цены из-за убытков от розничной реализации нефтепродуктов, — обращают внимание эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков" (АТР).

Ситуация с ростом цен на бензин более чем предсказуемая. Спрос на бензин растет, повышается цена на нефть, в следствии чего растет оптовая цена, и розничные покупатели вынуждены поднимать цену, чтобы хоть как-то сгладить свои потери, комментирует Артем Деев, ведущий аналитик Amarkets.

Как поясняла в конце мая Федеральная антимонопольная служба (ФАС), основные причины роста цен на бензин — рост налогов и мировых цен, а также проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ (нефтеперабатывающих заводов) и недостаточность предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах.

Эксперты в свою очередь предполагают, что такой резкий рост цен на бензин в апреле и мае объясняется тем, что производители могли намеренно сдерживать отпускную стоимость с целью не будоражить рынок до президентских выборов. Возможно, те высокие темпы роста цен на бензин, которые мы сейчас наблюдаем, результат этого сдерживания, отмечает управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский.

- В целях недопущения негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов ФАС России предпринимает меры антимонопольного воздействия и вносит предложения по нормативному правовому регулированию, включая предложения по снижению акцизов на бензин и дизельное топливо и введение гибкой шкалы акциза, — комментировал ситуацию недавно заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Правительство в свою очередь приняло решение о том, что не позднее 1 июля этого года снизятся акциз на бензин на 3 тыс. руб. на тонну, на дизтопливо — на 2 тыс. руб. Ожидается, что эта мера поможет стабилизировать цены на розничном рынке.

При этом кабинет министров вынужден был пойти на эту меру, даже несмотря на то, что она лишит бюджет порядка 140 млрд рублей.

Однако эксперты подчеркивают, что снижение акцизов лишь поможет временно остановить рост цен на бензин, а не снизить цены.

- ФАС России в сложившейся ситуации может быстрее повысить нормативы продаж бензина и дизтоплива на бирже до 15% и 7,5% соответственно. Однако важно понимать, что новые нормативы не приведут к существенному росту предложения товара: в совокупности нефтяные компании уже несколько лет продают не менее 15% производимого автобензина. Как видно из практики, присутствие на рынке таких объемов не мешает ценам обновлять исторические максимумы, — отмечают эксперты АТР.

По их мнению, если ФАС действительно намерена развивать топливный рынок и добиваться роста конкуренции, в том числе на биржевых торгах, ведомству целесообразно рассмотреть более серьезное увеличение биржевых нормативов, а не просто закрепление в давно достигнутых уровней.

По словам аналитика Алор Брокер Алексея Антонова, одна из причин роста цен на бензин сейчас – это то, что нефтеперабатывающие заводы способны перед началом летнего сезона синхронно повышать отпускные цены.

- Для этого им даже не нужно сговариваться: они делают это по привычке много лет подряд, не ориентируясь на цену нефти или экономическую ситуацию, а просто поднимая собственную рентабельность. Существует большая категория водителей, которые ездят на машине только в теплое время года, весной за счет них спрос на топливо увеличивается, и это позволяет поднять цены. Почему на это не реагирует, скажем, ФАС — это большая загадка, — резюмирует эксперт.

По словам Сергея Суверова, директор аналитического департамента УК "БК Сбережения", цены на топливо до конца года продолжат умеренно расти.