Иван Комелов выдает обычную чиновничью отписку за свою победу

19 июня, 2020 - 11:30

Известный своим политическим непостоянством "общественник" написал пост на своей странице в Фейсбуке, в котором уверяет – не зря был поднят шум вокруг реконструкции Большой Морской.

Теперь главное: "не допустить бездумной спешки при реконструкции улицы Ленина и проспекта Нахимова" – витийствует Комелов.

Привычка выдавать за великое откровение фразы типа "добро лучше зла" свойственно Ивану давно. Жонглировать популистскими заявлениями ему приходится часто – иначе не удержаться в среде профессиональных общественников.

Однако в данном случае господин Комелов, что называется, раздул из мухи слона, выдав за успех банальную отписку Севнаследия.

Чем гордится Иван, публикуя ответ уже бывшего главы Управления Рязанцева?

Во-первых, хотя его фамилия значится в списке адресатов, ответ персонально направлен не Комелову, а Горелову, известному севастопольскому депутату с армавирской пропиской.

Во-вторых, что изменится от выписанного судом символического штарфа по админнарушению? Все останется, как есть.

В-третьих, вряд ли исполнители работ по реконструкции улицы Ленина будут что-либо согласовывать с господином Комеловым – не того уровня шесток у сверчка.

В таком случае, каков сухой остаток сей публикации в Фейсбук?

Все просто – хайп ради хайпа, стремление во что бы то ни стало остаться в информационной повестке Севастополя и в очередной раз примерить на себя ржавые доспехи борца с ветряными мельницами.

Да и то сказать – какими конкретными успехами может похвастаться Ваня Комелов на ниве борьбы с застройщиками и разрушителями культурного наследия?

За минувшие шесть лет ничего, кроме дымовой завесы из трескотни и примазывания к чужим проектам.

Достаточно вспомнить "борьбу" Комелова против пристройки к "Океану" (существует), строительства многоквартирного дома на Генерала Петрова (строительство близко к завершению), реконструкции Большой Морской (завершена), клумбы у Матросского клуба (есть).

Получается, что ничего запретить или остановить Комелов не в состоянии, а власти выслушивают протестные вопли, пожимают плечами и делают по своему.

Легко казаться – трудно быть.

Это очень применимо к Ивану, который с легкостью примеряет на себя различные личины (от евроинтегратора до патриота). А быть на деле человеком, от которого хоть что-то реально зависит, у Комелова никак не получается.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Так он еще и специалист-архитектор?! Помнится, он к пожарникам примазывался - к проверкам... и к торговым проверкам... Блин, галантерейщик Буонасье ))))))))))) ищет кардинала ))))))))))) любого ))))))))))))))))))))) а то ж кардинал без него не справится

06/19/2020 - 21:14

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Путь из Балаклавы в Симферополь займет меньше часа

Планируется провести реконструкцию промышленной железной дороги в Балаклаве в рамках развития там яхтенной марины

Новая железная дорога, которая свяжет Балаклаву с Симферополем, сократит время сообщения между городами до 50 минут. Об этом заявила руководитель приоритетного проекта развития Балаклавы Мария Литовко, передает "Новый Севастополь"

- Согласно проведенному в рамках разработки концепции приоритетного проекта центра международного яхтенного туризма в ноябре 2017 года социологическому опросу, 42% жителей Балаклавского муниципального округа недовольны существующей дорожной сетью. Из них 35% – сетью в Балаклаве, а 27,5% – транспортной связанностью района, – сказала Литовко.

По ее информации, 25% жителей ожидают, что реализация проекта приведет к развитию сети общественного транспорта.

- Причем 11,8% жителей считает инициативу по созданию пассажирского железнодорожного сообщения жизнеобеспечивающей, – подчеркнула руководитель проекта.

По ее словам, в связи с географическим месторасположением Балаклавской бухты существующая и планируемая к созданию дорожно-транспортная инфраструктура не сможет в полной мере обеспечить потенциальный пассажиропоток туристов и жителей.

- Предусматривается несколько вариантов разгрузки автомобильных развязок дорог, в том числе создание перехватывающих парковок и модернизация, реконструкция существующих производственных железнодорожных сетей путей. В частности, планируется организовать пассажиропоток по направлениям Балаклава – Севастополь и Балаклава – Симферополь протяженностью 24 км и 82 км соответственно. Согласно расчетам специалистов, время пути составит около 20 минут и 50 минут соответственно, – уточнила она.

31 января главный архитектор Севастополя Александр Моложавенко заявил о планах провести реконструкцию промышленной железной дороги в Балаклаве в рамках развития там яхтенной марины. Планируется, что дорога свяжет город у моря с Симферополем. Общественность неоднозначно отнеслась к идее строительства в Балаклаве железнодорожного вокзала с учетом того, что железная дорога в Крыму практически не работает. Специалисты подсчитали, что поездка по рельсам из Балаклавы в Инкерман займет 1,5 часа, тогда как время в пути на автотранспорте – не более получаса.