Первое солнечное затмение 2020 года совпало с днем летнего равноденствия и новолунием

19 июня, 2020 - 11:13

21 июня произойдет первое в 2020 году солнечное затмение.

Кроме того, в этот же день произойдет важная астрономическая дата – начало астрономического лета.

Все это пройдет под влиянием ретроградной Венеры, поэтому 21 июня очень сильный с точки зрения эзотерики и астрологии день.

Любое затмение олицетворяет новый этап развития. По словам эзотериков, это своего рода перерождение, когда впитав сильную энергетику дня можно перезапустить жизненную программу. Следует помнить, что в период затмений от нас обязательно что-то уходит, но взамен появляются новые радостные события, поэтому надо быть готовым к этому. Эзотерики советуют прислушиваться к себе, если что-то идет не так, то это дано для кармической проработки и происходит во благо.

В день солнечного затмения хорошо провести ритуал с водой, который символизирует очищение и освобождение от вещей, которые тяготят. Необходимо принять душ и представить, как вместе с водой уходят все комплексы, страхи и обиды, а тело наполняется внутренней силой. После этого выпейте стакан чистой воды, как заключительный этап обряда.

День 21 июня будет благоприятен для постановки новых целей и задач. Если вы хотите помощи Вселенной в реализации заветного желания, то сейчас подходящее время. Напишите на листке бумаги вашу мечту и представьте ее уже реализованной, прочувствуйте радость от этого события и закрепите это ощущение внутри себя. После этого сложите листок и уберите подальше от чужих глаз, в течение ближайшего месяца все будет способствовать исполнению желания.

Мужчины в день солнечного затмения могут оказаться под влиянием женщин – жены, матери, начальницы, и почувствовать свое уязвимое состояние. Не стоит поддаваться разрушительным эмоциям, так проявляется влияние Солнца, и имеет недолгий эффект. Женщины же, напротив, будут на коне и испытают сильный прилив внутренних сил. В период затмений эксперты не рекомендуют крупные приобретения, есть риск финансового фиаско или получения некачественного товара.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В России могут освободить от налога старые и дешевые машины

Такое послабление может затронуть россиян с невысоким доходом

Старые и дешевые машины могут освободить от транспортного налога. С инициативой выступил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов, который направил свое предложение министру промышленности и торговли Денису Мантурову. От уплаты налога предлагается освободить владельцев автомобилей старше 10 лет стоимостью менее 1 млн рублей. Послабление затронет россиян с невысоким доходом. Об этом сообщает Коммерантъ.

Также депутат предлагает изменить расчет транспортного налога, зависящий от мощности двигателя:

- Я считаю несправедливым, когда за автомобиль одной марки с одинаковой мощностью, но разного пробега люди платят абсолютно одинаково. Потому что новый современный автомобиль стоит порядка 4-5 млн рублей, а абсолютно такая же модель, но десятилетней давности - в 10-15 раз меньше.

Не совсем верно, когда говорят, что иномарка в России - роскошь. Многие необеспеченные семьи приобретают автомобили достаточно преклонного возраста. Почему они должны платить абсолютно такие же деньги, как люди, которые купили автомобили за 2-3 млн рублей?

Инициатива связана с большим количеством обращений по поводу высокого транспортного налога, она поддержана на Дальнем Востоке, где много достаточно мощных автомобилей, которые при этом стоят 200-300 тысяч рублей. Ну и, конечно, это связано с тем, что на сегодняшний момент, к сожалению, наш отечественный автопром не может производить многие модели автомобилей. Если мы говорим, допустим, про класс минивэнов или внедорожников, то люди действительно вынуждены просто приобретать автомобили иностранного производства с большими пробегами и с большим возрастом. Почему они должны платить транспортный налог 50-60 тысяч рублей? Это неправильно.

Отмена транспортного налога на старые машины затронет половину российских автовладельцев, пояснил исполнительный директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Удалов:

- Сейчас в парке легковых автомобилей в стране - тех, которые находятся в эксплуатации или стоят на учете, - 42 млн машин. Около 20 млн из них старше 10 лет, примерно 200 тысяч автомобилей в возрасте старше 10 лет стоят сегодня больше 1 млн рублей, это достаточно дорогие бренды и марки.

Предложение депутата будет стимулировать использование старых автомобилей, что идет вразрез с планами правительства, считает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его мнению, расчет транспортного налога нуждается в более радикальной реформе:

- Есть базовая ставка, установленная федеральным законом и окончательно субъектом федерации, и от нее можно отступать в пять раз в меньшую и большую сторону. Критерий здесь - количество "лошадиной силы", чем мощнее автомобиль, тем больше надо платить, что, на мой взгляд, тоже необоснованно. Транспортный налог должен быть привязан не к стоимости автомобиля, а к той нагрузке, которую он оказывает на дороги. Например, в Европе размер выплат часто зависит от веса автомобиля. Чем крупнее машина, чем больше она весит, чем сильнее нагрузка на дороги и больше места она занимает на парковке, тем больше налог. Я не понимаю, в чем смысл этого предложения. Наоборот, государство должно стремиться к тому, чтобы убирать с дорог старые автомобили, на это были направлены и так называемые программы утилизации. Тут все идет вразрез с этим: чем старше автомобиль, тем, вроде как, больше стимулов его использования.

Идея об отмене транспортного налога для определенных классов автомобилей озвучивалась и ранее, в частности, предлагалось отменить налог на электрокары, чтобы повысить их популярность у населения.