Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Для Крыма построили третью морскую "Комету" [фото]

10 июня, 2020 - 16:27

На АО "ССЗ "Вымпел", входящем в группу компаний "Калашников", состоялся спуск на воду морского пассажирского судна на подводных крыльях "Комета 120М".

Об этом сообщает пресс-служба судостроительного завода.

Это третья единица СПК, построенная на предприятии.

"Комета" развивает скорость до 65 км/ч и может перевозить за один рейс до 120 человек. На судне созданы все условия для комфорта пассажиров. Салоны эконом- и бизнес – класса имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов. В них установлены кресла авиационного типа с откидными спинками и складными столиками. В каждом кресле есть разъёмы USB для зарядки мобильных устройств. В кормовом салоне имеются комфортабельные диваны, барная стойка, телевизоры. В багажных помещениях предусмотрены полки с ремнями для размещения и крепления багажа пассажиров. В связи с требованиями РМРС (Российский морской регистр судоходства), на судне выполнено двойное остекление с защитой от возгорания", - рассказали в пресс-службе завода.

После спуска на воду "Комете" предстоит пройти швартовные испытания, затем будет проведена её транспортировка на Чёрное море для проведения ходовых испытаний.

Движение "Кометы 120М" по маршруту Севастополь-Ялта было открыто в 2018 году. За два навигационных периода 2018-2019 годов она перевезла более 60 тысяч пассажиров.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Для решения проблемы энергоснабжения Фиолента создадут рабочую группу

Губернатор Севастополя Михаил Развожаев поручил создать рабочую группу, которая займется проблемой энергоснабжения Фиолента и других СНТ. Об этом сообщили в городском правительстве.

По словам главы региона, это один из приоритетов на 2026 год, требующий комплексных мер.

В перспективе Россети построят подстанцию 330 кВ «Нахимовская», а город — подстанцию 110 кВ «Фиолент». «Севастопольэнерго» запланировало строительство двух КТП в Юхариной балке для улучшения пропускной способности.

«Но очевидно, что нужны срочные системные действия. Для того, чтобы мы могли решить вопрос модернизации сетей, инфраструктура садовых товариществ должна быть передана городу. Параллельно с этим нужно решать вопросы о переходе из СНТ в ИЖС, о механизмах передачи имущества, и так далее. В рабочую группу войдут профильные органы власти, представители надзорных органов, Росреестра. Будем в комплексе решать вопросы с каждым СНТ, приглашать председателей, чтобы определить, сколько в каждом товариществе домов, какой они имеют статус и как зарегистрированы, какова потребляемая мощность, и так далее», резюмировал Развожаев.