На подрядчика реконструкции Матросского бульвара Севастополя подали в суд

9 июня, 2020 - 15:42

Общественники подали в суд на подрядчика Матросского бульвара в Севастополе.

Об этом "Объективу" сообщили в пресс-службе общественной организации "Наш Севастополь".

"Организация продолжает отстаивать права маломобильных групп граждан. Общественники обратились в суд с требованием обязать подрядчика работ на Матросском бульваре обеспечить все нормы доступной среды для граждан с ограниченными физическими возможностями. Истец указал около 40 замечаний", - уточнили в пресс-службе.

"С самого начала этой странной истории с реконструкцией Матросского бульвара мы добивались прозрачности работ. В том числе и для того, чтобы своевременно проконтролировать выполнение обязательств по обеспечению доступной среды, чем традиционно занимается наша организация. Всегда проще изначально сделать так, как требует законодательство, а не переделывать потом. Но стройка была обнесена забором, общественникам неоднократно отказывали в посещении объекта. Даже слово врио губернатора Михаила Развожаева, который на камеру пообещал открыть доступ, не возымело действия. Это тем более странно, что заказчиком работ является не фонд Алексея Чалого "35 батарея", как было распиарено, а ГБУ "Парки и скверы" – подведомственное предприятие департамента городского хозяйства правительства Севастополя. Этот факт мы с удивлением обнаружили в ходе первого судебного заседания. Лишенные диалога с исполнителем работ, мы обратились в суд", – пояснила председатель общественной организации "Наш Севастополь" Ольга Дронова.

В исковом требовании общественники отметили, что на входе со стороны памятника Попову сооружена лестница, которой там не было и которая не предусмотрена техзаданием. При этом лестница не продублирована пандусом.

В возведенном летнем кинотеатре, согласно документации, общее количество специализированных мест в зрительном зале для маломобильных групп граждан меньше 5%, работы в общественных туалетах выполнены с нарушениями, уклон наружного пандуса летней беседки превышает нормы, не предусмотрена доступность маломобильным группам граждан игровых площадок и мест торговли сувенирной продукцией.

"Это далеко не полный перечень нарушений. Нас часто спрашивают, зачем мы идем в суд? Ответ прост: зачастую только в ходе судебного разбирательства у нас есть возможность добраться до документации. На запросы почти всегда властные органы дают отписки и, под разными предлогами, отказывают в просьбе предоставить документы-первоисточники. Суд же их истребует обязательно. И тогда, поверьте нашему большому опыту, открываются такие вещи, которые даже представить было невозможно, - объяснила Дронова. - Кстати, вся документация по обеспечению мероприятий доступной среды на Матросском датирована 2020 годом.  Работы начались в 2019-м, стало быть, начиная воротить Матросский бульвар, никто не думал об одной из самых уязвленных социальных категорий граждан".

Повторное заседание назначено на начало июля.

В 2019 году общественная организация "Наш Севастополь" отстояла в суде права маломобильных граждан при реконструкции парка имени Ахматовой.

В конце мая текущего года после первого заседания суда, на котором общественники выступили с требованием оборудовать два бокса для инвалидов в новом модульном здании инфекционной больницы, доступная среда, по словам представителей горздрава, была обеспечена именно в двух палатах.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим
Максим
Узнаем ли мы всё-таки, сколько краснокнижных растений вырубили братья Чалые на Матросском бульваре?!
06/12/2020 - 15:37

Страницы

Добавить комментарий

Куратор безопасности Крымского моста уволен

Игорь Шерстников

Инициатива разрыва трудового договора исходила от самого руководителя

Глава ведомственной охраны Минтранса, отвечающей за транспортную безопасность Крымского моста и подходов к нему, покинул свой пост. Исполнять его обязанности до назначения нового руководителя будут его заместители, передают "Новости Крыма".

Глава федерального государственного унитарного предприятия "Управление ведомственной охраны Минтранса РФ" (структура Минтранса) Игорь Шерстников уволен 21 мая 2018 года. Копия приказа есть у РБК.

Как следует из документа, подписанного новым главой Минтранса Евгением Дитрихом, действие трудового договора прекращено по инициативе самого работника.

Представитель ФГУП подтвердил РБК, что Шерстников покинул пост. По его словам, новый руководитель пока не назначен, его обязанности будут выполнять заместители. Представитель Минтранса отказался от комментариев.

В декабре 2017 года стало известно, что глава Крыма Сергей Аксенов в письме вице-премьеру Дмитрию Козаку и главе Минтранса Максиму Соколову обратил внимание, что невыполнение в срок работ по обеспечению транспортной безопасности дороги может привести к срыву сроков выполнения работ на "сопряженных с объектом участках". Но в Минтрансе говорили, что все мероприятия будут реализованы в срок. Спустя неделю, 6 декабря, правительство сдвинуло сроки выполнения работ по обеспечению безопасности подходов к мосту с 30 апреля на 30 сентября 2018 года.

Но 3 мая 2018 года правительство перенесло сроки завершения работ по обеспечению транспортной безопасности Крымского моста на декабрь 2019 года, объединив два этапа. Ранее завершить работы по автодорожной части планировалось до 30 сентября 2018 года.

Как сообщал "Объектив - новости Севастополя", 15 мая президент РФ Владимир Путин открыл на "КамАЗе" Крымский мост, возглавив колонну строительной техники. В Керчи главу государства и строителей встретили возгласами "Ура героям!".

Позднее в сети появилось видео, как рабочие Крымского моста нарушают правила дорожного движения, мешая автомобилистам.