Обещанного Михаилом Чалым три года ждут

1 июня, 2020 - 15:20

Вместо включения в дискуссию относительно открытия в микрорайоне "Улица Жидилова" социальной столовой для бездомных, депутат от округа № 7 Михаил Чалый занимается чем угодно, кроме решения про настоящему волнующих его избирателей проблем.

Здание под номером 10 по улице Генерала Жидилова на прошлой неделе стало предметом серьезной дискуссии в соцсетях Севастополя. Суть назревающего там конфликта проста – благотворительная организация "Сердце Севастополя" получила от городского правительства разрешения использовать второй этаж здания в качестве социальной столовой для малоимущих и бездомных.

Вполне понятно, что жители микрорайона, в котором собираются готовить еду для бомжей, забили тревогу.

Однако у действующего депутата Михаила Чалого, по всей вероятности, не нашлось свободного времени, что помочь внести ясность в столь острый для жителей этого микрорайона Корабельной стороны вопрос.

Чем же был так занят народный избранник?

По всей видимости, брат олигарха во время вынужденной самоизоляции севастопольцев в свободное от "присматривания" за семейным бизнесом время, пересчитывал с десяток пакетиков гуманитарной помощи малоимущим, утраивал шоу с мобильно - телефонными приемами граждан и "по всем вопросам направлял депутатские запросы".

Только вот у горожан давно складывается впечатление, что все эти письма-обращения попадают в "игнор" и улетают в мусорную корзину, иначе  были бы уже и дыры на пл. Ластовой залатаны, и убраны остатки ларька, и работал бы туалет на Малаховом кургане, обещанный Чалым-младшим своим избирателям.

Как Михаил Чалый выполняет данные округу обещания видно на фото:

Остатки снесенного ларька на Малаховом кургане.

Ямы после капремонта на пл. Ластовая.

Тот случай, когда комментарии, как говорится, излишни.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin

Да у Миши на лице написано, как его утомили эти "жители" с их вечными проблемами. Избрали и всё, свободны! Не донимать барина!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе стартовал ремонт очередной дороги [фото]

Запланирован ремонт еще трех улиц

Старт реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" дал заместитель губернатора Севастополя Владимир Базаров, осмотрев ход ремонтных работ на пересечении улиц Ракетная и Спартаковская. По его словам, перечень дорог, вошедших в проект сформирован во многом благодаря обращением севастопольцев.

- В рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" вчера было подписано соглашение с Росавтодором, в соответствии с которым Севастополь получает на его реализацию 827 млн рублей до 2024 года. В этом году будет выполнен текущий ремонт 80 дорог в рамках проекта, а также капитальный 19 дорог в рамках региональной программы,  – сообщил Владимир Базаров.

Первые объекты дорожного ремонта, включенные в программу нацпроекта – улицы Ракетная и Спартаковская общей протяженностью 9 км, а также участок дороги Севастополь – Инкерман (ул. Новикова и ул. Крестовского), который станет залогом бесперебойного движения автомобильного транспорта на период реконструкции Ялтинского кольца в рамках строительства 8 этапа трассы "Таврида".

Кроме того, в текущем году в Балаклаве запланирован ремонт еще 3 улиц: Драпушко, Кирова и Невской. Ремонт предусматривает замену люков смотровых колодцев, установку бордюров, устройство асфальтобетонного покрытия, ремонт тротуаров, устройство обочин.

До конца 2019 года планируется привести в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние около 77 км автомобильных дорог. Всего же за 6 лет в Севастополе ремонтные работы запланированы на 350 объектах. Как отметил заместитель Губернатора, главная цель национального проекта – повышение качества состояния дорог региона и снижение количества аварий.

- Сегодня у нас доля дорог в нормативном состоянии – это порядка 37%. Показатели проекта, которые мы должны достичь, в городской черте составляют 85%, а в целом с учетом пригорода – 50%. Смертность в результате ДТП должна снизиться более чем в два раза, – добавил Владимир Базаров.