В Крыму погиб подводный охотник

26 мая, 2020 - 12:52

В Крыму вчера вечером погиб мужчина, занимавшийся подводной охотой.

Об этом сообщает пресс-служба МЧС Крыма.

Спасатели отмечают, что начинается купальный сезон, в связи с этим многие отдыхающие отправятся к водоемам.

"Отдыхать вблизи водных объектов нужно только в специально отведенных и оборудованных для этого местах. Сейчас температура воды низкая, что может привести к переохлаждению, судорогам и, как следствие, к трагическому исходу. 25 мая в 19:31 поступило сообщение о том, что в районе бухты Капсель, на мысе Алчак-Кая мужчине в воде стало плохо, самостоятельно из воды выбраться не может. По прибытии на место было установлено, что пострадавший занимался подводной охотой и ему стало плохо. Мужчину на берег вытащил его сын, также на месте находилась бригада скорой помощи, которая оказывала помощь пострадавшему. Спасатели предоставили врачам аппарат для искусственной вентиляции легких и дыхательный реанимационный мешок. Но ничего не помогло, мужчина умер, не приходя в сознание. На специальных носилках тело транспортировали по сложному участку берега и передали сотрудникам МВД для дальнейших следственных мероприятий", - рассказали в МЧС.

Спасатели напоминают всем о необходимости соблюдения правил безопасности.

В случае чрезвычайных ситуаций следует обращаться по телефонам 101 или 112.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Очень странно, что спасатели предоставили врачам аппарат для искусственной вентиляции легких и дыхательный реанимационный мешок. Зачем Мешок Амбу спасателям. Маловероятно что их учат проводить интубации, т.к. данную процедуру может проводить только врач.

05/29/2020 - 12:00

ответить

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)