Чем вызваны нападки "чаловских" депутатов на Черноморский флот?

19 мая, 2020 - 14:02

Итогом прошедшей недели стало откровение о намерениях группы депутатов, заведенных в местный парламент прихотью олигарха Чалого, не просто «присосаться» к землям Министерства обороны, но и сделать это при помощи все тех же информационных спекуляций, пишет Форпост-Севастополь.

Для начала верный двигатель интересов группы депутат Вячеслав Горелов провел довольно странное заседание своего комитета по градостроительству и земельным вопросам, где депутаты приняли архиважное решение поддержать внесение изменений в закон Севастополя «О транспортном налоге», чтобы освободить от тяжелого налогового бремени владельцев электромобилей.

О том, что в городе таких транспортных средств единицы, что для них нет заправок и что налог на них всего пару сотен в год – ни слова. Такой себе популизм. Но, как выяснилось далее, собирались совершенно по другому поводу.

Всея спаситель фисташек глава комитета Горелов поднял вопрос по «меняйловскому» распоряжению от 2015 года № 195-РП «О передаче имущества, находящегося в собственности Севастополя, в федеральную собственность» и общим голосованием проник в правительственную рабочую группу, которая изучает возможность внесения изменений в указанное распоряжение.

Так сказать, проник на земли минобороны, вокруг которых уже давно бродит, облизываясь, «квота» олигарха в местной власти.

При этом лично присутствовавшая на заседании комитета совладелец издания ForPost депутат Екатерина Бубнова взялась в одноименном телеграмм-канале развеять «спекуляции на тему земельного конфликта граждан и Минобороны». Забывая о том, что военный губернатор Меняйло сделал все, чтобы вернуть Минобороны земли, принадлежащие министерству во времена СССР и попросту «раздерибаненные» дельцами во времена владения городом Украиной, она называет постановление №195-РП «скандальным» и утверждает, что «согласно ему около 5 тыс. гектаров земли и ряд объектов недвижимости были отписаны Минобороны безвозмездно, то есть даром».

Более того, как бы между делом Бубнова позволяет себе обвинять флот, который защищает ее светлое депутатское будущее, в «злоупотреблении «секретностью» и «требованиями безопасности» с уводом пляжей и санаторно-курортных комплексов»!

Таким образом, взявшись за перо с целью якобы успокоить читателя в том, если у него землю и отберут для государственных нужд, то дадут компенсацию по рыночной цене, Бубнова запустила механизм американской пропаганды: успокаивая, внедрять в умы страх и разжигать ненависть на бытовом уровне. Именно ненависть к флоту, «уводящему» у севастопольцев земли и лакомое побережье.

И в данном случае остаются два вопроса. Делается это с целью продвижения интересов того же Госдепа, потерпевшего фиаско в теме создания базы НАТО на Северной стороне Севастополя? Или же это банальное продвижение интересов группы по завоеванию земель под себя?   

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим

Севастополь - город русских моряков, база Черноморского Флота. А не частная лавочка "серба" Чалого, чернушки Злобиной, усатого казачка Кажанова и прочей неруси.

Аватар пользователя Anonymous

Пусть "Форпост" Чалого сообщит, сколько и каких краснокнижных деревьев их полумафиозная компашка вырубила на Матросском Бульваре? Где и какие разрешения они получили не интересует дайте только цифры.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

"Мусорные" тарифы по регионам РФ максимально различны в семь раз

Севастополь вошел в число регионов с самыми низкими тарифами для населения

Размер тарифов региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами различается в семь раз - от 343 до 2023 рублей.

Об этом заявил в четверг председатель комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов ("Единая Россия"), рассказывая об итогах второго этапа проведенного депутатами мониторинга реформы обращения с отходами, передает ТАСС.

Ситуация в регионах

Самые низкие тарифы для населения установлены в Новгородской (343,81 руб./кубометр) и Астраханской областях (344,98 руб./кубометр), Краснодарском крае (429,72 руб./ кубометр) и Севастополе (426,46 руб./кубометр), самые высокие - на Чукотке (2023,64 руб./кубометр), Камчатке (929,42 руб./кубометр) и в Ставропольском крае (694,49 руб./ кубометр), сообщил парламентарий.

При этом, по словам Бурматова, на сегодняшний день установлено лишь 29 из 235 тарифов региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) всего в 12 регионах РФ. Еще в 57 регионах в настоящее время идет процесс формирования тарифов.

Комментируя кратный разброс в величине тарифов, собеседник издания предупредил, что профильный комитет Госдумы "будет детально разбираться в причинах такого разброса, для чего уже сегодня будет проведен видеоселектор с регионами, на котором будет рассмотрен этот вопрос". Участие в совещании примут также представители федеральных органов исполнительной власти.

Другие выявленные проблемы

Депутат также проинформировал, что проведенный комитетом мониторинг выявил еще целый ряд проблем, связанных с организацией обращения с отходами в регионах.

- Это отсутствие эффективной государственной системы учета образующихся в стране ТКО и критическое положение дел со свалками и навалами, в частности, их размещением на землях населенных пунктов, землях лесного фонда, землях сельхозназначения и иных землях, не предназначенных для их размещения, - пояснил он, уточнив, что речь идет о 10 тыс. 817 свалках на площади 5 тыс. 635 га и 38 тыс. 704 навалах на площади 3 тыс. 990 га.

Также Бурматов указал на "критический уровень исчерпаемости полигонов, в частности, в Астраханской, Калужской, Ленинградской, Московской, Орловской, Тверской областях, Республиках Бурятия, Башкирия, Кабардино-Балкария, Крым".

Среди других выводов по итогам мониторинга - отсутствие официальных (лицензированых) организаций по обработке и утилизации ТКО в 44 субъектах РФ и отсутствие системы слежения за транспортными средствами, которые их перевозят. По словам парламентария, "невозможно исполнить требования законодательства об оснащении аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в связи с отсутствием необходимых подзаконных актов".