Власти Севастополя отчитались о "президентских" выплатах медикам - куда жаловаться

15 мая, 2020 - 10:07

Севастопольские врачи получили стимулирующие выплаты по поручению президента. Об этом во время заседания правительства Севастополя сообщил вице-губернатор Александр Кулагин.

Медики без доплат, масок, спецодежды - кто в Севастополе саботирует решения президента?

"У нас есть два направления по выплатам – по постановлениям № 415 и № 484. Там указаны разные категории врачей. По постановлению № 415 всего начислено 13,56 млн рублей, в том числе врачам и медицинскому персоналу скорой помощи, инфекционной больницы, больницам №9, 1, 4, 5, где первичное звено занимается пневмонией, подозрениями на коронавирусную инфекцию, берут анализы. Вся эти деньги направлены на карточки медицинскому персоналу 12 мая в полном объеме. Постановление правительства №484, по которому врачи получают 80 тысяч рублей, средний медперсонал 50 тысяч рублей, младший медперсонал 25 тысяч рублей, начислено за апрель всего 19,64 млн рублей. Здесь более ограниченный список - скорая помощь, инфекционная больница, больница №9, то есть там, где оказывается именно стационарная помощь пациентам с коронавирусной инфекцией", - пояснил Александр Кулагин.

Издержки "маршрутеризации": кто ответит за распространение коронавируса в Севастополе?

Стимулирующие выплаты начисляются пропорционально за отработанное время. "Сколько человек отработал, и пропорционально ему начисляются эти выплаты. Если человек работал на полставки, то соответственно выплаты составят 50%", - пояснил вице-губернатор.

Кто "курирует" в Севастополе "голодные и холодные" обсерваторы?

Врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев отметил, что попросил Общероссийский народный фронт совместно с волонтерским штабом "Мы вместе  - Севастополь" получить обратную связь от медработников.

"Чтобы еще точечно проверили, опросили медицинских сотрудников, средний и младший медицинский персонал. Чтобы дали мне обратную связь: получили ли деньги, все ли понимают почему и какие суммы были начислены. Потому что, к сожалению, в спешке допускаются ошибки, а каждая ошибка – это какой-то человек обиженный, который действительно работал, и сейчас останется без этой выплаты. Это недопустимо", - подчеркнул Михаил Развожаев.

Можно ли в Севастополе нелегально построить дом за квартиру чиновнику?

В Севастополе также заработала горячая линия по вопросам стимулирующих выплат для медиков, оказывающих помощь пациентам с COVID-19. 

По всем интересующим вопросам медицинские работники могут обращаться в единый контакт-центр здравоохранения Севастополя:

8 (800) 5-800-800 – с мобильных телефонов;

0 (800) 5-800-800 – со стационарных телефонов. 

Звонки бесплатны. 

Напомним, постановления правительства РФ и правительства Севастополя предусматривают выплаты медицинским работникам, которые работают с новой коронавирусной инфекцией. Премии начисляются с апреля 2020 года, их уже получили сотрудники шести медицинских организаций. 

Размер выплат в первичном звене от правительства Севастополя, в стационарных условиях и на скорой медицинской помощи составит для врачей – 22-27 тысяч рублей, для среднего медперсонала (в том числе фельдшеров) – 11-13 тысяч рублей, для младшего медперсонала – 5-8 тысяч рублей. 

Кулагин не обеспечил безопасность запертых в больнице врачей, которых предлагал поддержать шоколадками - "Наш Севастополь" [видео]

Отдельные президентские выплаты предусмотрены для тех, кто работает непосредственно с больными COVID-19. В Севастополе это сотрудники инфекционной больницы, 9 городской больницы и медики скорой помощи. Размер выплат для врачей составляет 50-80 тысяч рублей, для среднего медперсонала – 25-50 тысяч рублей, для младшего медперсонала – 25 тысяч рублей.

Все новости по теме "коронавирус" >>>

Все новости по теме "коронавирус в Крыму и Севастополе" >>>

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
А пока Путин не рявкнул уже, про выплаты скромненько молчали... А сейчас - вишь ты - заааслуууга... Отчитался! Такие как Кулагин не способны к эффективной работе
05/15/2020 - 19:47

Страницы

Добавить комментарий

В ПДД вводят новые дорожные знаки - "классовое неравенство" автомобилистов

Новая редакция правил вступит в силу с июля

Завтра вступает в силу новая редакция правил дорожного движения. Знаками устанавливаются ограничения на въезд транспорта с грязным выхлопом. Нововведения коснутся миллионов владельцев автомобилей с двигателями класса "Евро-0", "Евро-1", "Евро-2" и т. д. Однако знаки на дорогах пока не появятся: требования и правила применения указателей еще не внесены в ГОСТ.

Постановление правительства № 832 вводит с 1 июля ряд новых дорожных знаков. Среди них, в частности, указатель "Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств": запрещено движение автомобилей, экологический класс которых (есть в документах на машину) ниже значения, указанного знаком. Вводится также информационная табличка "Экологический класс транспортного средства": она устанавливается в комбинации со знаками "Движение механических транспортных средств запрещено", "Движение грузовых автомобилей запрещено", "Движение мотоциклов запрещено", "Поворот запрещен" и т. д.

Идея принадлежит Минтрансу, который разработал поправки к ПДД еще в 2014 году, ссылаясь на зарубежный опыт. Региональные власти должны иметь право вводить ограничения в районах с неблагоприятной экологической обстановкой, считают в ведомстве. Сама идея ограничить проезд транспорта с грязным выхлопом обсуждается больше десяти лет, эта тема поднималась еще в правительстве Москвы времен Юрия Лужкова в середине 2000-х. Контроль проезда будет осуществляться дорожными камерами и инспекторами: номер транспортного средства сверят с базой данных МВД, где содержится информация об экологическом классе автомобиля. Инспектор может проверить экологический класс в свидетельстве о регистрации (СТС). Штраф, скорее всего, за несоблюдение требований знаков (ст. 12.16 КоАП, ч. 1) составит 500 руб. Официальных разъяснений на этот счет от ГИБДД пока не поступало.

Если взглянуть на список бестселлеров российского авторынка, у Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Vesta, например, двигатель класса "Евро-5". У Lada 4×4 ("Нива", двигатель 21214) двигатель класса "Евро-2/4" - в зависимости от года выпуска. Двигатель ЗМЗ-40906, устанавливаемый на УАЗ "Хантер", соответствует классу "Евро-5".

Экологический класс в автомобильных документах указывается с 2010-2011 годов. По данным ГИБДД, в России зарегистрировано 7,7 млн легковых машин возрастом 10−15 лет и 14,5 млн автомобилей старше 15 лет - все они почти наверняка без экологического класса. Владельцы либо получат штраф за въезд в запрещенную зону (система распознает автомобиль с двигателем "Евро-0"), либо не получат штрафа вообще - ответа на этот вопрос пока нет. 1 июля 2022 года вступает в силу вторая часть постановления правительства № 832, согласно которой новые знаки и запреты будут распространяться на машины без экологического класса в документах.

По данным аналитического агентства "Автостат", на конец мая 2018 года в России из 42,4 млн легковых автомобилей оборудованы двигателями класса "Евро-5" 13%, "Евро-4" - 28,7%, "Евро-3" - 14,6%, "Евро-2" - 12,2%, "Евро-1" - 4,4%, "Евро-0" - 27%.
Между тем новые знаки появились пока только на бумаге.

Технические требования и правила применения новых указателей должны быть закреплены в ГОСТах — Р52289 и Р52290. Новую их редакцию готовит институт "РосдорНИИ" (входит в систему Минтранса), даты выхода документов пока не называется, в Минтрансе "Коммерсанту" заявили, что работа находится "в завершающей стадии". Разработка стандартов заложена в программе национальной стандартизации 2018 года, добавляют в Росстандарте, но сроков также не называют. Пока действует редакция стандартов 2004 года. Это не просто формальность: чтобы указатели установить, надо их закупить у производителей, а те не знают, как наносить графику: нужны стандарты. В московском центре организации дорожного движения подтвердили: "Чтобы начать устанавливать новые знаки, необходимо внести изменения в ГОСТ". Такой же позиции придерживаются и власти Новосибирской области и Казани.