Власти Севастополя отчитались о "президентских" выплатах медикам - куда жаловаться

15 мая, 2020 - 10:07

Севастопольские врачи получили стимулирующие выплаты по поручению президента. Об этом во время заседания правительства Севастополя сообщил вице-губернатор Александр Кулагин.

Медики без доплат, масок, спецодежды - кто в Севастополе саботирует решения президента?

"У нас есть два направления по выплатам – по постановлениям № 415 и № 484. Там указаны разные категории врачей. По постановлению № 415 всего начислено 13,56 млн рублей, в том числе врачам и медицинскому персоналу скорой помощи, инфекционной больницы, больницам №9, 1, 4, 5, где первичное звено занимается пневмонией, подозрениями на коронавирусную инфекцию, берут анализы. Вся эти деньги направлены на карточки медицинскому персоналу 12 мая в полном объеме. Постановление правительства №484, по которому врачи получают 80 тысяч рублей, средний медперсонал 50 тысяч рублей, младший медперсонал 25 тысяч рублей, начислено за апрель всего 19,64 млн рублей. Здесь более ограниченный список - скорая помощь, инфекционная больница, больница №9, то есть там, где оказывается именно стационарная помощь пациентам с коронавирусной инфекцией", - пояснил Александр Кулагин.

Издержки "маршрутеризации": кто ответит за распространение коронавируса в Севастополе?

Стимулирующие выплаты начисляются пропорционально за отработанное время. "Сколько человек отработал, и пропорционально ему начисляются эти выплаты. Если человек работал на полставки, то соответственно выплаты составят 50%", - пояснил вице-губернатор.

Кто "курирует" в Севастополе "голодные и холодные" обсерваторы?

Врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев отметил, что попросил Общероссийский народный фронт совместно с волонтерским штабом "Мы вместе  - Севастополь" получить обратную связь от медработников.

"Чтобы еще точечно проверили, опросили медицинских сотрудников, средний и младший медицинский персонал. Чтобы дали мне обратную связь: получили ли деньги, все ли понимают почему и какие суммы были начислены. Потому что, к сожалению, в спешке допускаются ошибки, а каждая ошибка – это какой-то человек обиженный, который действительно работал, и сейчас останется без этой выплаты. Это недопустимо", - подчеркнул Михаил Развожаев.

Можно ли в Севастополе нелегально построить дом за квартиру чиновнику?

В Севастополе также заработала горячая линия по вопросам стимулирующих выплат для медиков, оказывающих помощь пациентам с COVID-19. 

По всем интересующим вопросам медицинские работники могут обращаться в единый контакт-центр здравоохранения Севастополя:

8 (800) 5-800-800 – с мобильных телефонов;

0 (800) 5-800-800 – со стационарных телефонов. 

Звонки бесплатны. 

Напомним, постановления правительства РФ и правительства Севастополя предусматривают выплаты медицинским работникам, которые работают с новой коронавирусной инфекцией. Премии начисляются с апреля 2020 года, их уже получили сотрудники шести медицинских организаций. 

Размер выплат в первичном звене от правительства Севастополя, в стационарных условиях и на скорой медицинской помощи составит для врачей – 22-27 тысяч рублей, для среднего медперсонала (в том числе фельдшеров) – 11-13 тысяч рублей, для младшего медперсонала – 5-8 тысяч рублей. 

Кулагин не обеспечил безопасность запертых в больнице врачей, которых предлагал поддержать шоколадками - "Наш Севастополь" [видео]

Отдельные президентские выплаты предусмотрены для тех, кто работает непосредственно с больными COVID-19. В Севастополе это сотрудники инфекционной больницы, 9 городской больницы и медики скорой помощи. Размер выплат для врачей составляет 50-80 тысяч рублей, для среднего медперсонала – 25-50 тысяч рублей, для младшего медперсонала – 25 тысяч рублей.

Все новости по теме "коронавирус" >>>

Все новости по теме "коронавирус в Крыму и Севастополе" >>>

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
А пока Путин не рявкнул уже, про выплаты скромненько молчали... А сейчас - вишь ты - заааслуууга... Отчитался! Такие как Кулагин не способны к эффективной работе
05/15/2020 - 19:47

Страницы

Добавить комментарий

Автоперевозчики требуют запретить BlaBlaCar в России

Считается, что сервис для поиска попутчиков снижает качество перевозок и способствует уходу от налогов

Межрегиональная общественная организация "Объединение автопассажирских перевозчиков" направила в Таганский суд Москвы исковое заявление с требованием запретить на территории России деятельность сервиса BlaBlaCar (ООО "Комьюто Рус"). Об этом сообщает Интерфакс.

- 1 ноября 2018 года подан коллективный иск о запрете БлаБлаКар. Защита наших прав в наших руках. - говорится в сообщении организации.

В свою очередь, в Таганском суде сообщили, что заявление было зарегистрировано в четверг, однако процессуального решения по нему еще не принято.

Истцом, согласно тексту заявления, выступает ООО "Транс Лайн" из Астрахани, к которому присоединились 27 компаний и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки, ответчиками - ООО "Комьюто Рус" и Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Заявитель просит "признать информацию, размещаемую в сети Интернет по электронному адресу: https://www.blablacar.ru/ и через мобильное приложение BlaBlaCar, информацией, распространение которой на территории РФзапрещено", а также "запретить на территории РФ деятельность ООО "Комьюто Рус" в части работы сервиса BlaBlaCar".

Истец, в частности, полагает, что BlaBlaCar способствует развитию в стране нелегальных перевозок автомобильным транспортом "в обход действующего законодательства с целью ухода от налогообложения и финансовых расходов на обеспечение безопасности".

С помощью сервиса, поясняет заявитель, "водители легковых автомобилей? и владельцы автобусов осуществляют сбор и перевозку пассажиров на коммерческой? основе (за плату) между населенными пунктами РФ под прикрытием понятия "попутчик", "совместные перевозки", а доход - "компенсация затрат на топливо".

- В условиях сложившейся ситуации функционирование данного информационного ресурса влечет организацию незаконных перевозок, что негативно сказывается на рентабельности работы предприятий отрасли. (...) До приведения работы сервиса BlaBlaCar в соответствие с требованиями действующего российского законодательства - деятельность BlaBlaCar является противозаконной, - говорится в иске.

Заявитель настаивает на том, что BlaBlaCar "как крупнейший международный сервис поиска попутчиков, деятельность которых по его характеристике и определению не является предпринимательской и не направлена на получение прибыли, старается ввести в заблуждение все ветви власти Российской Федерации, придать законность его функционированию".

По мнению истца, "дорогостоящая рекламная политика в поисковых системах сети Интернет, привлечение для этих целей многомиллионных инвестиций у венчурных фондов, многомиллионного сообщества нелегитимных перевозчиков, указывает на политику экспансии автотранспортной отрасли РФ данной компанией, что впоследствии так же причинит ущерб всем уровням бюджетной системы РФ, а возможность установления низкой цены за проезд может так же отразиться на снижении привлекательности авиационных и железнодорожных перевозок".

Комментариями ООО "Комьюто Рус" по ситуации "Интерфакс" пока не располагает.

BlaBlaCar основан в 2006 году во Франции. Сервис позволяет автовладельцам находить попутчиков для совместных поездок и делить между собой транспортные расходы. Количество его пользователей в России - более 15 млн, совокупная аудитория BlaBlaCar в мире составляет 65 млн пользователей.

"Объединение автопассажирских перевозчиков" было официально создано в 2017 году, в настоящее время в него входит 124 пассажирских перевозчика из 18 российских регионов. Основными целями и направлениями деятельности организации "являются создание благоприятных условий для деятельности членов Объединения, обеспечение защиты их прав, представление общих интересов в органах государственной власти и органах местного самоуправления, общественных объединениях, государственных, коммерческих и международных организациях, содействие цивилизованному развитию и оздоровление автотранспортной отрасли".