Медики без доплат, масок, спецодежды - кто в Севастополе саботирует решения президента?

8 мая, 2020 - 18:56

В апреле Президент страны установил специальные выплаты медикам, работающим с пациентами с коронавирусом. К утру 8 мая медицинский персонал севастопольской инфекционной больницы никаких доплат еще не получал и продолжал надеяться. Более того, врачи и медсестры некоторых других лечебных заведений города получили заработные платы в урезанном виде.  Таким образом уже можно подозревать вице-губернатора Александра Кулагина не просто в непрофессионализме, а в саботаже президентских поручений, пишет Форпост-Севастополь.   

Согласно поручению президента, для врачей, непосредственно работающих с пациентами, заболевшими коронавирусной инфекцией, такая доплата составит 80 тысяч рублей в месяц. Средний медицинский персонал — фельдшеры и медсестры — должны были получить по 50 тысяч рублей в месяц, младший медперсонал — 25 тысяч рублей в месяц. Помимо этого, предусмотрены выплаты и для врачей скорой помощи размером в 50 тысяч рублей в месяц. Дополнительные страховые гарантии были установлены врачам, среднему и младшему медицинскому персоналу, водителям скорой помощи, а также непосредственно работающим с пациентами, у которых подтвержден коронавирус, и с больными с подозрением на COVID-19.

Так должно было быть. Однако, как выяснили журналисты, работники скорой медицинской помощи ни в апреле, ни к началу мая увеличения денежного довольствия на себе не ощутили. Кроме того, о дополнительных выплатах водителям, рискующим заразиться на «скорой» также как и фельдшера, речи даже не ведется. Как и об операторах приемных отделений, первыми встречающими пациентов для заполнения больничных карт.

Более того, у врачей, которые продолжили работу с пациентами, страдающими другими заболеваниями, почему-то снизился аванс. На условиях анонимности изданию сообщили, что в первой городской больнице раньше был аванс 26-28 тыс рублей, а в апреле врачи получили по 13 тысяч. Также в пятой городской больнице педиатры получили аванс,  уменьшенный на пять тысяч.

По-прежнему в большинстве лечебных заведений города не хватает средств защиты. И если в городской онкологии средний медицинский персонал не ощутил на себе сокращение заработной платы, то под угрозой получить коронавирус ходит постоянно: на смену выдается одна одноразовая маска!     

Доходит до того,  в условиях бездействия профильного вице-губернатора  медики вынуждены обращаться через социальные сети лично к губернатору с просьбами об обеспечении их средствами защиты. И также лично Михаила Развожаева просят побеспокоиться о хронически больных севастопльцах, получающих лекарства по льготным рецептам. Потому что высокопоставленный Кулагин не позаботился о том, чтобы проработать упрощенный «маршрут» получения рецепта и лекарства по нему.

О гениальности этого вице-губернатора в плане «маршруторизации» сегодня не говорит только ленивый. Мало того, что ему «удалось» вывести из строя две севастопольские больницы, превратив их в обсерваторы после доставки к плановым и экстренным больным пациентов с коронавирусом, так медикам, поневоле попавшим под карантин, была еще и заработная плата сокращена!

С принятием решений в это тяжелое для Севастополя время Кулагин настолько «запаздывает», что это уже начинает походить на умышленное отягощение ситуации. Так решение о размещении медицинского персонала  инфекционной больницы после смен в гостинице было принято уже после того, как  по городу поползли слухи о том, что медсестра из инфекционки принесла вирус в семью.

А некоторые решения выглядят просто нелепо. Так, в единственной на Северной стороне больнице, кстати, бывшем избирательном округе Кулагина, куда второй раз горожане его не пустили, коечный фонд был сокращен ровно наполовину! Это было сделано для того, чтобы отдать 50 копеек, обобранных у терапии, хирургии и гинекологии под обсервацию для больных коронавирусом. И это есть повторение истории с больницей имени Даши Севастопольской, где пациентов и врачей заперли в невыносимых условиях: без достаточного количества туалетов и при полном отсутствии душевых кабинок. Но теперь уже зараженных коронавирусом жителей Северной стороны будут размещать рядом с перенесшими экстренное хирургическое вмешательство больными уже не по оплошности, а намеренно.

И это «намеренно» наталкивает на тяжелые мысли об очередном саботаже прошедшими во власть «по квоте Чалого» чиновниками и депутатами президентских поручений. В этом ряду уже стоят противодействие  президентскому проекту по созданию на мысе Хрустальный культурного кластера, информационные «шпильки» в реконструкцию Большой Морской и, наконец, постоянное и планомерное раскачивание в городе политической ситуации с целью давления на губернаторов – ставленников президента страны.

Эта «группа», получившая влияние в Севастополе после 2014 года и тогда же окрещенная горожанами «сектой», уже шестой год делает все возможное, чтобы принцип «чем в Севастополе хуже, тем лучше» был воплощен в жизнь. Им не нужны в городе сильный бизнес, особенно строительный, как дающий городу рабочие места и жилье малообеспеченным гражданам. Теперь выяснилось, что оказание севастопольцам достойной медицинской помощи также не входит в их планы, и поэтому на должность профильного вице — губернатора по горздраву и был «представлен» «сектой» аудитор Александр Кулагин.  Потому что в процветающем регионе со здоровыми людьми можно потерять власть, полученную путем обещаний, ни одно из которых до сих пор не выполнено. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Специально на сайте правительства посмотрел, чем должен заниматься этот мыльный пузырь: "координирует работу и дает поручения по вопросам: ...предоставления мер государственной социальной поддержки населению ... санитарно-эпидемиологического благополучия населения ... контроля качества и безопасности медицинской деятельности"... Ну и много чего еще. ВСЁ ПРОВАЛИЛ!!!!!! И, скорее всего, встречаться с медиками инфекционки, из Даши Севастопольской и другими он просто боится: они его либо оплюют публично, либо заразят. Второе, скорее всего, решающий аргумент для такого как Кулагин, чтобы с ними не встречаться.
05/08/2020 - 23:39
Аватар пользователя Максим
Максим
Секта Чалого с первых дней, дорвавшись до власти, проводит антипутинскую политику. Превратили Севастополь в рассадник махновщины и русофобии.
05/09/2020 - 06:36
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
У таких как этот Кулагин всегда одна отмазка, типа денег не дали. А как же его папик Чалый? Жаба задавила медикам защитные костюмы, маски и ИВЛ купить?
05/10/2020 - 20:44
Аватар пользователя Евгений
Евгений
Да не секта это, а обычное ОПГ с мандатами представителей власти.
05/13/2020 - 21:44

Страницы

Добавить комментарий

Как в России потратят "дорожные" триллионы

Большую часть средств получат 40 регионов, где дорожная сеть находится в самом удручающем состоянии

Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих вчера представлял новый нацпроект на заседании думского комитета по транспорту, сообщает "Коммерсантъ". Напомним, в марте 2018 года президент Владимир Путин в послании Федеральному собранию поставил задачу "привести в порядок" региональные и местные дороги. В течение шести лет будут удвоены расходы на строительство и обустройство дорог, суммарные затраты оценены в 11 трлн руб. Средства распределят в рамках нацпроекта, который сейчас дорабатывается и скоро будет утвержден.

Нацпроект поделен на несколько федеральных, рассказал Евгений Дитрих. При этом основным является проект "Дорожная сеть". Сегодня порядка 511 тыс. км дорог имеют статус региональных и муниципальных, из них чуть более 43% находится в нормативном состоянии, рассказал Евгений Дитрих. К 2024 году, согласно майскому указу президента, нужно будет достигнуть показателя 50%, отремонтировав около 40 тыс. км дорог. В течение шести лет федеральный центр направит в регионы почти 514 млрд руб., пояснил господин Дитрих. Деньги распределят между 40 самыми проблемными регионами с худшими дорогами (среди них, например, Республики Марий Эл и Калмыкия, Саратовская область, Алтайский край).

В городских агломерациях доля дорог в нормативном состоянии должна вырасти до 85%, следует из того же указа президента. В рамках проекта "Безопасные и качественные дороги" Минтранс уже начал ремонтировать дороги в 38 агломерациях с населением более 500 тыс. человек, напомнил Евгений Дитрих. Теперь в проект включат еще 40 агломераций с населением более 100-300 тыс. человек. Федеральный трансферт останется прежним — каждый участник получит 625 млн руб., для небольших городов это составит 70-80% всего финансирования (первые участники проекта должны были также внести по 625 млн руб. из своих бюджетов). Вместе с тем планируется улучшить сообщение между крупными городам за счет строительства 33 новых мостов, 29 обходов городов и 514 путепроводов через железные дороги, рассказал Евгений Дитрих.

Еще один федеральный проект — это "Безопасность дорожного движения", подразумевающий снижение числа погибших в ДТП. За эту часть отвечает МВД, пояснил Евгений Дитрих: предусмотрен ряд мероприятий от изменения качества обучения водителей до усиления их ответственности. Проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйств" предусматривает увеличение вдвое числа камер на дорогах (будет установлено около 10 тыс. новых комплексов).

Финансирование, необходимое для проекта "Дорожная сеть", можно будет получить за счет увеличения акциза, который будет направляться в дорожные фонды, рассказал Дитрих, — это порядка 1,5-1,7 трлн руб. в течение шести лет. Но на остальные проекты эти деньги тратить нельзя: дорожные фонды не предполагают затрат, не связанных с дорожной стройкой, пояснил господин Дитрих. "Мы запросим дополнительные объемы средств федерального бюджета", — заявил он.

Депутаты поддержали нацпроект. При этом зампред фракции "Справедливая Россия" Олег Нилов поинтересовался, нельзя ли включить в документ планы по строительству дорог в районы, где граждане получают земли в рамках проекта "Дальневосточный гектар": "Без этого освоение территории невозможно".

"В рамках этого нацпроекта вряд ли сможем, мы ограничены задачами, поставленными указом", — ответил Евгений Дитрих. Единоросс Владимир Афонский попросил решить вопрос со строительством дорог к дачным поселкам; господин Дитрих заметил, что это частично будет сделано при ремонте трасс в агломерациях.

Первый зампред комитета по транспорту Виталий Ефимов сообщил, что за последние четыре года цены на песок и битум выросли на 60-80%: "Такими темпами нам понадобится не 11 трлн, а 22 трлн руб". Дорожники новый нацпроект концептуально поддерживают, заявил "Коммерсанту" гендиректор ассоциации территориальных органов управления автодорогами РАДОР Игорь Старыгин, но при этом, по его мнению, необходимо будет решить ряд законодательных проблем, например исключить обязанность владельцев дорог в регионах платить налог на имущество. Кроме того, необходим закон, упрощающий взаимодействие дорожников с владельцами различных сетей (газовых, трубопроводных, электрических) при переносе коммуникаций.