Назван главный симптом COVID-19, при котором надо вызывать "скорую"

7 мая, 2020 - 16:57

Одышка является главным симптомом COVID-19, при котором нужно вызывать скорую, заявил главврач московской горбольницы имени Жадкевича Александр Мясников.

По его словам, умеренная одышка, как правило, проявляется на седьмой-восьмой день заболевания, в самых ранних случаях - на четвертый. При этом когда она совмещается с высокой температурой и ощущается на второй день - это тревожный признак, сказал медик.

"Если у вас просто болит тело, потеря обоняния, мышечные боли, кашель сильный, но нет одышки - это не значит, что вы должны вызывать скорую", - отметил врач.

Мясников в то же время подчеркнул, если температура тела держится на уровне выше 38 градусов, нужно обратиться в скорую.

Он добавил, что сейчас все вирусные заболевания следует рассматривать как COVID-19. "Лучше перестраховаться, чем недостраховаться", - сказал он.

По последним данным, общее число зараженных в мире превысило 3,6 миллиона человек, из них более 251 тысячи скончались. В России зарегистрировали около 177 тысяч инфицированных, 1625 скончались, 23 тысячи излечились.

Все новости по теме "коронавирус" >>>

Все новости по теме "коронавирус в Крыму и Севастополе" >>>

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей

Опубликовано Fri, 8 May 2020 2:27:28 +0300 пользователем Сергей

А если у меня отдышка а температура нормальная. Это что?

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России начали разрабатывать систему распознавания пешеходов

Правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля

Министерство промышленности и торговли РФ предложило внедрить автомобильные системы распознавания пешеходов для борьбы с аварийностью на дорогах.

Соответствующие положения указаны в обновленном нацпроекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

До 2020 года в документе запланирована разработка технологий, обеспечивающих обнаружение пешеходов, препятствий и других транспортных средств в условиях ограниченной видимости. газета Известия.

В пресс-службе минпромторга отметили, что соответствующая работа уже ведется. Технологии распознавания основаны на применении сенсоров, таких как видеокамеры и СВЧ-радары. Сенсоры сканируют дорожную обстановку перед автомобилем и передают информацию о найденных объектах в блок принятия решений. Если уровень риска достаточно высокий, водителю будет выдаваться уведомление, а при отсутствии реакции автомобиль автоматически затормозит. В министерстве считают, что данные меры позволят избежать столкновения или уменьшить тяжесть его последствий.

Каким образом будет внедряться данная технология, еще не ясно. По словам директора департамента послепродажного обслуживания группы компаний "АвтоСпецЦентр" Евгения Гришкевича, зарубежные автопроизводители уже ставят такие системы автономного торможения AEB (Autonomous Emergency Braking). В отечественном автопроме подобные технологии не используются. Эксперт считает, что прорабатывая технологию, минпромторг мог бы создать систему, которую можно будет установить в качестве дополнительной опции на любой автомобиль.

Эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин отметил, что такую систему нельзя поставить на популярные в России автомобили с механической коробкой передач.

Однако правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля.