Севастопольскому "общественнику" Комелову все равно – что Новый Год, что День Победы

6 мая, 2020 - 16:11

Несостоявшийся "Лидер России" Иван Комелов сменил фото профиля в сети Фейсбук – теперь он стоит на фоне новогодней елки с нарисованной в районе живота эмблемой 75-летия Победы.

Судя по всему, именно на этом фото, по мнению Комелова, он получился особенно "няшно".

Тот факт, что он торчит рядом с новогодней "зеленой красавицей", ну никак не подходящей к майскому празднику, нашего героя, вероятнее всего, совершенно не смущает.

Как не смущало в свое время ДТП с пострадавшим человеком, который в недобрый для себя час в одном из севастопольских дворов встретился с навороченной иномаркой Вани Комелова.

Главное, чтобы фоточка была удачная и костюмчик сидел…

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Тю! На фотке с Яценюком морда у него была еще более подходящая. Там он "сдвинь брови!" Вот туда и надо было 75 лет Победе лепить.
05/07/2020 - 00:05
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Довольный какой. Видать отмазался после наезда на пешехода
05/07/2020 - 23:31

Страницы

Добавить комментарий

В России начали разрабатывать систему распознавания пешеходов

Правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля

Министерство промышленности и торговли РФ предложило внедрить автомобильные системы распознавания пешеходов для борьбы с аварийностью на дорогах.

Соответствующие положения указаны в обновленном нацпроекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

До 2020 года в документе запланирована разработка технологий, обеспечивающих обнаружение пешеходов, препятствий и других транспортных средств в условиях ограниченной видимости. газета Известия.

В пресс-службе минпромторга отметили, что соответствующая работа уже ведется. Технологии распознавания основаны на применении сенсоров, таких как видеокамеры и СВЧ-радары. Сенсоры сканируют дорожную обстановку перед автомобилем и передают информацию о найденных объектах в блок принятия решений. Если уровень риска достаточно высокий, водителю будет выдаваться уведомление, а при отсутствии реакции автомобиль автоматически затормозит. В министерстве считают, что данные меры позволят избежать столкновения или уменьшить тяжесть его последствий.

Каким образом будет внедряться данная технология, еще не ясно. По словам директора департамента послепродажного обслуживания группы компаний "АвтоСпецЦентр" Евгения Гришкевича, зарубежные автопроизводители уже ставят такие системы автономного торможения AEB (Autonomous Emergency Braking). В отечественном автопроме подобные технологии не используются. Эксперт считает, что прорабатывая технологию, минпромторг мог бы создать систему, которую можно будет установить в качестве дополнительной опции на любой автомобиль.

Эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин отметил, что такую систему нельзя поставить на популярные в России автомобили с механической коробкой передач.

Однако правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля.