Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Смогут ли российские чиновники побороть коррупцию украинских?

27 апреля, 2020 - 12:59

Департаментом городского хозяйства принято в работу с  осуществлением  выезда  на место обращение  жителей одного из микрорайонов Гагариского  района,  объединенных в ТОС  «Сосновый бор».  В Обращении  в правительство Севастополя жители микрорайона просят  о восстановлении незаконно перекрытой дороги во времена украинского земельного беспредела.

Сегодня в микрорайоне «Шевченко» вовсю идут строительные работы по возведению дополнительных корпусов к школе № 61 и детского сада, ввод в эксплуатацию которых намечен уже на конец этого года. Как никто другой окончания строительства этих общеобразовательных учреждений ждут семьи, проживающие на землях ИЖС в так называемой «Правой Гераклее», расположенной  напротив высотного микрорайона. Правда, попасть детям в эту школу, впрочем, как и во все остальные Гагаринского района, будет проблематично. И не потому, что мест в учебных заведениях в условиях стремительно развивающегося города пока еще не хватает: у поселка попросту нет дороги, по которой дети смогли бы ходить в школу.

Поселок оказался «запечатанным» в степи из-за того, что соседствующее с ним предприятие во времена украинского земельного беспредела «оттяпало» поселковую  дорогу, водрузив на ней бетонные перекрытия и присвоив общественное пространство себе. Между тем, данный проезд был запланирован в Планах застройки жилого массива 1989 и 2006 годов и являлся выездом непосредственно на Камышовое шоссе. Однако, обращение тогда еще немногочисленных жителей «Правой Гераклеи» к местным властям результата не давали: городской совет, сам занятый в те времена исключительно земельным дерибаном, отказал адресантам в восстановлении справедливости.

Сейчас «Правая Гераклея», как и весь Севастополь, активно разрастается. Вот и вышло так, что около двухсот индивидуальных жилых домов, расположенных на аллее Астапова, улицах  Бертье-Делагарда, Романтиков, Липранди,  Марсовой, Рыбальченко, Славянская, в проездах Вербеновый, Лавандовый, Розовый, на бульваре Парижский, оказались в тупиковой зоне.

После перекрытия дороги дети, постоянно проживающие в поселке,  оказались отрезаны от безопасного пути к школам района. Вместо преодоления «прямых» 300 метров школьникам приходится идти в обход пешком, или ехать на автобусе с пересадкой три остановки.

При  этом в зимнее время путь к знаниям приходится прокладывать вдоль обочин неосвещаемого Феолентовское шоссе или, вообще, через темную степь!  

Более того, отсутствие дороги является грубейшим нарушением пожарной безопасности и ставит под угрозу жизни сотен семей. Единственным проездом к жилым домам остается узкая дорога через лесной массив, которая в случае пожара может быть заблокирована и проезд специальной техники для тушения пожара будет невозможен.

Эти факты и вынудили жителей поселка, объединившихся для защиты своих прав в орган территориального самоуправления «Сосновый бор» обратится к правительству Севастополя и лично губернатору.

«До сих пор земля, по которой проходит закрытая поселковая дорога, не занесена в Севреестр как имеющая собственников, а, значит, остается в категории «земли общего пользования», - говорится в официальном обращении ТОС «Сосновый бор».

Обращаясь, люди просят рассмотреть возможность восстановления (открытия) самовольно занятого пожарного проезда в Гагаринском районе города Севастополя в кадастровом квартале 91:02:005003 и оборудования его в соответствии с существующими нормами, предъявляемыми к такого рода пожарным проездам, в том числе светоточками.

В настоящее время Обращение уже принято в работу департаментом городского хозяйства и депутатами заксобрания

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Марина

Дорога нужна не только детям,но и взрослым. На машине трудно выехать ,а без машины вообще невозможно добраться куда-нибудь. С первого дня строительства дома мечтали об этой дороге. Надеюсь не зря.

Аватар пользователя Евгений

Да пололное по всей стране, выедите за МКАД- все пруды, ставки в заборах, по улицам где должен быть тротуар закрыто заборами- иди по дороге, кругом улицы, проезды перекрыты шлагбаумами. Не страна , а средневековый феодализм.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе построят еще две скоростные "Кометы"

Стоимость билета класса "стандарт" составляет 500 рублей, класса "комфорт" – 800 рублей

На площадке судостроительного завода "Вымпел" (входит в концерн "Калашников") в Севастополе в следующем году планируется завершить достройку еще двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях "Комета". Об этом  сообщил и. о. генерального директора концерна Владимир Дмитриев, передает РИА Новости Крым

- Еще два скоростных пассажирских судна будет построено в течение следующего года. Остов судна будет создаваться в Рыбинске, а потом перемещаться в Севастополь – здесь будет идти достройка. Надеемся, что уже летом следующего года они смогут выйти в рейс, - отметил он.

Первый коммерческий рейс новой "Кометы", которая была достроена в Севастополе и прошла испытания в Черном море, состоится уже 1 августа по маршруту Севастополь – Ялта. "С 1992 года не строились суда подобного класса. Надо быть честными, не все шло гладко, как нам бы хотелось. Радует, что мы подготовили судно, которое полностью безопасно, полностью соответствует всем техническим расчетам. Продукт, который получился, полностью устраивает и нас, и заказчика, - подчеркнул Дмитриев.

Управляющий директор судостроительного завода "Вымпел" Олег Гончаров отметил, что стоимость билета класса "стандарт" (95 мест) составляет 500 рублей, класса "комфорт" – 800 рублей (25 мест). По словам Гончарова, вторую "Комету" также планируется пустить по маршруту Севастополь – Ялта, а третью — на линию Новороссийск – Сочи. Компания прорабатывает и другие маршруты в порты Черного моря. Также в планах концерна Калашников достраивать в Севастополе суда других типов.

- Здесь находится некоторое количество наших клиентов, поэтому нам интересно переводить сюда остов судна, здесь достраивать и проводить испытания. Такие контракты уже есть, - отметил представитель концерна. Кроме того, "Вымпел" планирует оказывать услуги судоремонта.

- Обслуживание катеров береговой охраны, таможенной службы – все это будет происходить на территории нашей базы, - заверил Гончаров.  "Комета 120М" предназначена для скоростных перевозок пассажиров. Судно вмещает 120 пассажиров в двух салонах: основном на 95 человек, и в салоне повышенной комфортности на 25 человек. Экипаж составляет 5 человек. Скорость теплохода на подводных крыльях составляет 35 узлов (около 65 км/ч).