Сколько "живет" и чего боится новый коронавирус [инфографика]

23 апреля, 2020 - 14:38

Коронавирус SARS-CoV-2 передаётся воздушно-капельным и контактным путями.

МЧС не рекомендует носить защитную маску на улице

Когда больной чихает или кашляет, капельки заражённой слизи попадают в воздух и на окружающие предметы, а оттуда - в организм нового хозяина.

Как, когда и каким мылом мыть руки для профилактики коронавируса [инфографика]

Радиус 4 метра, в воздухе - до 3 часов: что уже известно о коронавирусе COVID-19 [видео]

Учёные из Университета Гонконга выяснили, как долго этот вирус живёт на разных материалах, боится ли он высоких температур и популярных антисептиков.

Названы сроки запуска тестирования на антитела к коронавирусу всех желающих россиян

Результаты исследования - в инфографике Ria.ru.

 
Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin

Вывод: надевайте маски, блин! Даже если кажется, что здоровы. Потому как можете болеть. Бессимптомно. Тогда сопли и слюни не будут долетать до окружающих. Многоразовые маски - чтоб из хлопка и стирать. И утюгом гладить на максимальной температуре.

Аватар пользователя КостяСТ

Вирус мёртвый изначально и нигде он не живёт, существует виртуально, это лишь программы код.
Китай-вирус ржёт беззвучно над иронией судьбы, как и не было научно, так и нету головы.

Аватар пользователя Konstantin

Здоровья вам...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Новая схема организации дорожного движения заработает на 5-м километре

На 5-м километре Балаклавского шоссе с завтрашнего дня начинает работать новая схема организации дорожного движения. Об этом сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

По его словам, территорию здесь разделили на полосы движения и зоны межрейсовой стоянки так, чтобы не возникало коллапса. Где нужно — переместили контактную сеть. Места посадки и высадки пассажиров разделили по типам транспорта и направлениям маршрутов. Также специалисты организовали три новые платформы посадки и высадки пассажиров. Для движения транзитного транспорта из города в Кальфу обустроили выделенную полосу. На 5-ом километре создали новые пешеходные переходы, нанесли разметку, установили дорожные знаки и навигацию для пассажиров.

По мнению Михаила Развожаева, теперь здесь станет удобнее ориентироваться, пассажирам не придется переходить через проезжую часть, а также сократится время пересадки с одного маршрута на другой.

«В течение ближайших двух недель на территории транспортного узла будут дежурить сотрудники ГУП «Севэлектроавтотранс», которые будут помогать пассажирам сориентироваться на месте. Также специалисты будут анализировать обратную связь от пассажиров и при необходимости корректировать», - сообщил Развожаев.

Напомним, 5-й километр — крупнейший транспортный узел Севастополя.  Каждый день здесь бывает от 60 до 70 тысяч пассажиров; здесь пересекаются маршруты из разных районов города, тут же располагается стоянка для автобусов и троллейбусов.