Снижение цен на топливо – важный фактор выживания экономики России

22 апреля, 2020 - 12:55

Вице - президент РСПП, сопредседатель КСО РСПП в ЮФО Павел Лебедев обратился к руководству страны с предложением оказать в этом вопросе поддержку предприятиям народного хозяйства и малому и среднему бизнесу.

В большинстве российских регионов введенный из-за пандемии коронавируса ограничительный режим действует до 30 апреля. Однако уже сейчас ясно, что срок этот может быть продлен.

В данный момент повсеместно наблюдается многократное снижение объемов экономической деятельности, а в отдельных случаях полное её прекращение. Кризис отразился на производственных и торговых предприятиях, на организациях, предоставляющих услуги в потребительской и социальной сферах, сильно ударил по общепиту, сельскому хозяйству, образованию, туризму, транспорту и других отраслям народного хозяйства.

Призывая граждан оставаться дома и принимая меры их защиты, предприниматели как никогда, нуждаются в поддержке со стороны государства. Сложившая ситуация, приводит к спаду платежеспособности населения и покупательской активности, принудительному закрытию коммерческих объектов, которые предоставляют рабочие места, что сулит потерей целых сфер предпринимательства, ведь именно они продолжают нести финансовую нагрузку по оплате заработной платы,  арендных платежей за землю и иное недвижимое имущество, налогов, сборов, коммунальных платежей и иных отчислений.

На этом фоне в самое крутое в 21 веке пике ушла нефтедобыча. Цены на майские и июньские фьючерсы на американскую нефть сорта WTI достигли отрицательных отметок, значительно снизилась стоимость европейского и российского "черного золота". Однако цены на топливо на российских заправках практически не поменялись, хотя снижение цены на нефть, казалось бы, должно приводить и к снижению цены на производные товары, а именно на нефтепродукты, такие как бензин и дизельное топливо.

Но в России пока ничего подобного не произошло. При этом у работающих предприятий из-за кризиса упали доходы, а издержки, в том числе на топливо, остались в прежнем объеме или даже увеличились, ведь затраты на топливо составляют основную часть стоимости, производимой многими отраслями народного хозяйства продукции. В условиях пандемии, именно бензин, газомоторное и дизельное топливо являются стратегически значимым продуктом потребительского и оптового рынка, обеспечивающим, в том числе, бесперебойные поставки товаров первой необходимости, к которым относятся продукты питания и лекарства, без них невозможно осуществлять как посев и сбор урожая, так и любые меры поддержки населения.

Очевидно, что без существенной поддержки государства повсеместные ограничения на осуществление предпринимательской деятельности, дальнейшая волатильность курса рубля в совокупности со снижением потребительского спроса населения, затронут все сферы экономики страны и непременно приведут к углублению кризиса в экономике и социальной сфере России.

Для того, чтобы избежать этого негативного сценария, Координационный Совет РСПП в Южном федеральном округе в лице его вице – президента Павла Лебедева, выражая мнение тысяч предпринимателей, обратился к Президенту РФ, руководству ФАС и Минсельхоза с просьбой принять необходимые меры по поддержке экономики страны путем снижения цены на нефтепродукты.

В частности, предприниматели Юга России просят Федеральную антимонопольную службу начать проверки соблюдения антимонопольного законодательства и законодательства в сфере деятельности субъектов естественных монополий на соответствие действующего порядка ценообразования на нефтепродукты, с учетом стоимости цены на нефть в данный период.

Обращаясь в Министерство сельского хозяйства, аграрии напоминают, что в преддверии посевной, агросектор несет существенные затраты на организацию процесса посевных работ. Одной из основных статей расходов, являются затраты на дизельное топливо и бензин.

По сути, сейчас чуть ли единственной отраслью экономики страны, не затронутой кризисом, является торговля бензином и дизтопливом, владельцы-монополисты которой продолжают получать сверхприбыли. Между тем цена нефти упала до минимальных значений за последние тридцать лет, при этом предприятия продолжают работать, автовладельцы заправляют свои машины по прежним ценам, хотя доходы бизнеса и граждан существенно уменьшились. В этой связи хотелось, чтобы нефтетрейдеры  и владельцы сетей АЗС поуменьшили свои аппетиты.

Снижение цен на бензин и дизтопливо позволит тем же аграриям уменьшить стоимость продовольствия, это благотворно повлияет на стоимость других видов товаров народного потребления. В конечном итоге, уменьшит нагрузку на и без того уже тощие кошельки россиян.

Однако подобная простая арифметика пока не находит поддержки ни у государства, ни у "бензиновых королей".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Константин

Респект Лебедеву уже за то, что поднял эту тему. Надеюсь, удастся добиться воплощения.

Аватар пользователя Anonymous

О чем вы говорите? Наше государство ведет себя как жадный, малодушный, не блещущий умом и дальновидностью делец. Этот делец считает нефть своей собственностью и рассуждает соответственно - а чего это я буду цены снижать, самому мало. Кризис и кризис, живите как хотите. Посмотрите, какие "меры поддержки" они придумывают - сплошной блеф. Просто позорище на весь мир! Наверное, так поступили бы в нормальном государстве, которое реально заботится о своих гражданах - снизили цены, отменили платежи, поддержали бы людей как только возможно, чтобы не скатилась страна окончательно в голод и нищету. А у нас на фоне беды и ежеминутно рискующих жизнью врачей лихорадочно пропихивают какие-то удобненькие закончики и поправочки, блеют что-то невнятное про "единство нации" и "победим коронавирус". И на что эти "победители" готовы тратить государственные деньги, которые не дают потерявшим доходы людям? На салюты, парады, голосования, переписи, допиливают остатки по-быстрому пока не накрыло. А вы о снижении цен. Призыв достойный и адекватный, но, судя по действиям властей, именно такие они предпочитают не слышать.

Аватар пользователя Anonymous

Вы, случайно, не забыли, что граждане, мечтавшие о "нормальном" государстве превратили в обломки и умыли кровью свою страну - СССР? Которую презрительно называли совком и считали самой отсталой и заскорузлый в мире... Или вы помладше? Но тогда, судя по этому вашему посту, люди готовы снова наступить на те же самые грабли.

Аватар пользователя Сергей

Я не удивлюсь если цены еще поднимут. Чем остальные дыры затыкать? Наша власть ничего и никогда не делает для граждан страны, только для собственного комфорта. Ментам вот новые полномочия, олигархам пригосударственным "руку помощи", которые и так уже наворовали на пять жизней себе и всей родне. А остальным - хрен. Пенсионеры и инвалиды пусть вымирают быстрее, сидят у государства на шее, а есть еще силы работать - так отстегивай за все по полной программе, на хлеб останется - скажи спасибо. Бензин вам дешевый? Нашли на тачку, и на бензин найдете. Примерно так эти уроды рассуждают

Аватар пользователя Anonymous

Это капитализм, детка! За что боролись, на то и напоролись.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Чалый "прикрывает" незаконные билборды перед выборами в заксобрание Севастополя?

Севастопольские власти в прошлом году решили навести порядок в сфере наружной рекламы: почти в четыре раза сократить ее количество и привести все объекты к единому стандарту. Рекламные конструкции, действительно, активно сносят, но почему-то далеко не все из составленного в архитектурном департаменте списка, а кроме того – в принадлежности избегающих демонтажа объектов прослеживается явная закономерность

Власти Севастополя в конце прошлого года утвердили новую схему размещения в городе наружной рекламы, а также – новые правила установки и эксплуатации рекламных конструкций.

На тот момент в Севастополе насчитали более 1200 таких объектов, а после "зачистки" их должно остаться порядка 350, пишет Информер.

При этом чиновники отмечают, что практически все билборды и ситилайты размещены на улицах города незаконно, без разрешений на эксплуатацию, а у легально установленных - давно истекли сроки действия разрешительных документов. Предполагается снести все конструкции, после чего посредством торгов планируется выдать новые разрешения, обязав владельцев щитов и стендов придать им единый внешний вид.

Город разделили на четыре части, в каждой к рекламщикам будут разные требования: в центре запретят размещать крупные объекты и уделят внимание расстоянию между объектами, фасадной рекламе оставят только пятую часть здания.

В 2017 году демонтажом занималось ООО "Стандарт Строй", а с марта текущего года - ГБУ "Парки и скверы". За первые полгода текущего года уже снесено несколько сотен рекламных и информационных конструкций, до конца года планируют демонтировать еще около пятисот.

Но пока это только в планах, ведь предписания на снос выдает управление развития городской среды, а там чиновники, вероятно, преследуют свои интересы и не спешат.

В перечень самовольно установленных и подлежащих демонтажу рекламных конструкций, утвержденный осенью прошлого года, вошли 409 объектов. Четверть из них принадлежит ООО "Крым Контакт" Елене Самарской и ее 22-летнему сыну - ИП "Мандрицкий Максим Юрьевич". Владельцы порядка полусотни конструкций до сих пор не установлены.

В ноябре прошлого года был утвержден дополнительный перечень из 92 рекламных конструкций. Снести, в частности, планировали 64 билборда, принадлежащих ИП "Мандрицкий М.Ю", примерно половиной которых ранее владело ООО "Крым Контакт".

Но предписаний о сносе от профильных чиновников так и не дождались. Остается только догадываться, каким образом Самарской удается убедить чиновников медлить со сносом ее объектов.

Интересно то, что все размещенные в городской черте билборды Самарская передала ИП сына. Объекты, принадлежащие на сегодняшний день ООО "Крым Контакт", находятся возле пригородных трасс.

Для чего это было сделано – остается только догадываться. Возможно, смена собственника должна была усложнить деятельность с документами.

Елена Самарская возглавляет ассоциацию рекламистов Севастополя и Крыма. Ей принадлежит ООО "Крым-Контакт", созданное летом 2006 года, зарегистрированное по ул. Пархоменко, 17 и занимающееся преимущественно наружной рекламой. В ее активе на территории Севастополя – порядка 450 рекламных конструкций. Также по адресу: ул. Хрусталева, 146 зарегистрированы ЧП "Крым-Контакт" и "Профильная ассоциация рекламистов Севастополя и Крыма".

Весной 2015 года появилось еще ИП "Самарская Елена Сергеевна" с основным видом деятельности - работа рекламных агентств. Кроме того, ИП "Мандрицкий Юрий Георгиевич", также занимающееся рекламной деятельностью, зарегистрировано в декабре 2014 года мужем Самарской, который с 2011 является и владельцем ООО "Аутдор Групп", а с 2015 – совладельцем ООО "Крым Аутдор", основным видом деятельности которых тоже является работа рекламных агентств.

Еще в октябре 2015 года департаментом архитектуры и градостроительства Севастополя компании "Крым Контакт" было выдано предписание № 37 о демонтаже до 22 ноября 2015 года 38 самовольно установленных билбордов.

В предписании указывалось, что в случае его неисполнения в установленный срок, объекты будут принудительно демонтированы с последующим взысканием с ООО средств за снос. Самарская оспорила это предписание в суде, но в итоге проиграла дело и в арбитраже, и в кассационной инстанции.

Но как бы там ни было, несмотря на предписания департамента архитектуры и градостроительства, решения судов и отсутствие разрешительных документов, билборды Самарской-Мандрицких никто не сносит.

Ни для кого не секрет, что Лана Самарская давно и продуктивно дружит с главой представительства Агентства стратегических инициатив РФ в КФО Еленой Баженовой, которая также является соучредителем ООО "Крым Контакт", сопредседателем севастопольского отделения "Деловой России", владеет ЧП "Крымское предприятие "Ласпи" и телеканалом НТС.

Кроме того, Баженова – сестра жены бывшего "народного мэра" и экс-спикера заксобрания Севастополя А.Чалого. Наверное, поэтому и она, и ее друзья-партнеры позволяют себе немного больше других. Например, несмотря на западные санкции, им можно проводить сделки на Украине и орудовать в офшорах.

В 2013 году гражданка Кипра Лана Самарская создает офшорную компанию "Амиск Партнерс энд Инвестментс ЛТД" на Британских Виргинских островах, в декабре 2013 года в нее входит фирма "Глобал трейдинг ЛТД", учрежденная компанией "Гаранти холдинг" (Лихтенштейн), директором которой является Елена Баженова.

Одним из многочисленных видов деятельности, прописанных в уставе "Глобал трейдинг" является "реклама в отношении любой промышленности, коммерческой структуры, бизнеса или предприятия любого рода и характера, как в государственном, так и в частном секторе".

Также в уставе прописано, что "акционерный капитал компании составляет 4000 евро, при этом каждая акция стоит 1 евро, с правом быть выпущенной как акция капитала, первоначального или увеличенного, с привилегированными, особенными или определенными законными правами либо условиями в отношении выплаты дивидендов, погашения капитала, голосования или иного".

В начале 2014 года все севастопольские билборды ООО "Крым Контакт" якобы продаются за минимальную цену компании "Амиск". В финансовом отчете фигурирует продажа рекламных конструкций 9 августа 2016 года в Севастополе третьей фирме. А в 2016 году "Амиск" перепродает их неизвестному покупателю за 1,1 млн евро, то есть каждая из 450 рекламных конструкций обошлась кому-то в более 170 тысяч рублей. Все документы при этом были переведены с английского на русский язык в Киеве. Соответственно, сделки проводятся и сопровождаются на Украине.

Пока Севастополь "зачищают" от старых рекламных конструкций, Самарская и Баженова, вероятно, преспокойно продолжают зарабатывать на своих неоднократно перепроданных билбордах. Мало того, говорят, что Самарская скупает рекламные площади у мелких предпринимателей, что уже попахивает монополией.

Пока чиновники целенаправленно медлят с выдачей постановлений на снос бордов Самарской, у конструкций уже давно закончились сроки аренды, и теперь за них даже городу платить не надо. Бизнес становится все более выгодным, деньги утекают за границу, чиновники тоже не остаются в стороне, Самарская отдыхает на Кипре. Только вот севастопольцам от этого какая выгода?

При этом, ходят слухи, что в 2019 году Чалый снова собирается на выборы в региональный парламент, даже всерьез планирует опять председательствовать в Заксобрании.

Вполне возможно, на билбордах стандартного размера 6х3 метра по всему городу и на пригородных трассах уже через год появятся такие узнаваемые борода и свитер. Ведь друзья и родственники должны помогать друг другу.