Снижение цен на топливо – важный фактор выживания экономики России

22 апреля, 2020 - 12:55

Вице - президент РСПП, сопредседатель КСО РСПП в ЮФО Павел Лебедев обратился к руководству страны с предложением оказать в этом вопросе поддержку предприятиям народного хозяйства и малому и среднему бизнесу.

В большинстве российских регионов введенный из-за пандемии коронавируса ограничительный режим действует до 30 апреля. Однако уже сейчас ясно, что срок этот может быть продлен.

В данный момент повсеместно наблюдается многократное снижение объемов экономической деятельности, а в отдельных случаях полное её прекращение. Кризис отразился на производственных и торговых предприятиях, на организациях, предоставляющих услуги в потребительской и социальной сферах, сильно ударил по общепиту, сельскому хозяйству, образованию, туризму, транспорту и других отраслям народного хозяйства.

Призывая граждан оставаться дома и принимая меры их защиты, предприниматели как никогда, нуждаются в поддержке со стороны государства. Сложившая ситуация, приводит к спаду платежеспособности населения и покупательской активности, принудительному закрытию коммерческих объектов, которые предоставляют рабочие места, что сулит потерей целых сфер предпринимательства, ведь именно они продолжают нести финансовую нагрузку по оплате заработной платы,  арендных платежей за землю и иное недвижимое имущество, налогов, сборов, коммунальных платежей и иных отчислений.

На этом фоне в самое крутое в 21 веке пике ушла нефтедобыча. Цены на майские и июньские фьючерсы на американскую нефть сорта WTI достигли отрицательных отметок, значительно снизилась стоимость европейского и российского "черного золота". Однако цены на топливо на российских заправках практически не поменялись, хотя снижение цены на нефть, казалось бы, должно приводить и к снижению цены на производные товары, а именно на нефтепродукты, такие как бензин и дизельное топливо.

Но в России пока ничего подобного не произошло. При этом у работающих предприятий из-за кризиса упали доходы, а издержки, в том числе на топливо, остались в прежнем объеме или даже увеличились, ведь затраты на топливо составляют основную часть стоимости, производимой многими отраслями народного хозяйства продукции. В условиях пандемии, именно бензин, газомоторное и дизельное топливо являются стратегически значимым продуктом потребительского и оптового рынка, обеспечивающим, в том числе, бесперебойные поставки товаров первой необходимости, к которым относятся продукты питания и лекарства, без них невозможно осуществлять как посев и сбор урожая, так и любые меры поддержки населения.

Очевидно, что без существенной поддержки государства повсеместные ограничения на осуществление предпринимательской деятельности, дальнейшая волатильность курса рубля в совокупности со снижением потребительского спроса населения, затронут все сферы экономики страны и непременно приведут к углублению кризиса в экономике и социальной сфере России.

Для того, чтобы избежать этого негативного сценария, Координационный Совет РСПП в Южном федеральном округе в лице его вице – президента Павла Лебедева, выражая мнение тысяч предпринимателей, обратился к Президенту РФ, руководству ФАС и Минсельхоза с просьбой принять необходимые меры по поддержке экономики страны путем снижения цены на нефтепродукты.

В частности, предприниматели Юга России просят Федеральную антимонопольную службу начать проверки соблюдения антимонопольного законодательства и законодательства в сфере деятельности субъектов естественных монополий на соответствие действующего порядка ценообразования на нефтепродукты, с учетом стоимости цены на нефть в данный период.

Обращаясь в Министерство сельского хозяйства, аграрии напоминают, что в преддверии посевной, агросектор несет существенные затраты на организацию процесса посевных работ. Одной из основных статей расходов, являются затраты на дизельное топливо и бензин.

По сути, сейчас чуть ли единственной отраслью экономики страны, не затронутой кризисом, является торговля бензином и дизтопливом, владельцы-монополисты которой продолжают получать сверхприбыли. Между тем цена нефти упала до минимальных значений за последние тридцать лет, при этом предприятия продолжают работать, автовладельцы заправляют свои машины по прежним ценам, хотя доходы бизнеса и граждан существенно уменьшились. В этой связи хотелось, чтобы нефтетрейдеры  и владельцы сетей АЗС поуменьшили свои аппетиты.

Снижение цен на бензин и дизтопливо позволит тем же аграриям уменьшить стоимость продовольствия, это благотворно повлияет на стоимость других видов товаров народного потребления. В конечном итоге, уменьшит нагрузку на и без того уже тощие кошельки россиян.

Однако подобная простая арифметика пока не находит поддержки ни у государства, ни у "бензиновых королей".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Константин

Респект Лебедеву уже за то, что поднял эту тему. Надеюсь, удастся добиться воплощения.

Аватар пользователя Anonymous

О чем вы говорите? Наше государство ведет себя как жадный, малодушный, не блещущий умом и дальновидностью делец. Этот делец считает нефть своей собственностью и рассуждает соответственно - а чего это я буду цены снижать, самому мало. Кризис и кризис, живите как хотите. Посмотрите, какие "меры поддержки" они придумывают - сплошной блеф. Просто позорище на весь мир! Наверное, так поступили бы в нормальном государстве, которое реально заботится о своих гражданах - снизили цены, отменили платежи, поддержали бы людей как только возможно, чтобы не скатилась страна окончательно в голод и нищету. А у нас на фоне беды и ежеминутно рискующих жизнью врачей лихорадочно пропихивают какие-то удобненькие закончики и поправочки, блеют что-то невнятное про "единство нации" и "победим коронавирус". И на что эти "победители" готовы тратить государственные деньги, которые не дают потерявшим доходы людям? На салюты, парады, голосования, переписи, допиливают остатки по-быстрому пока не накрыло. А вы о снижении цен. Призыв достойный и адекватный, но, судя по действиям властей, именно такие они предпочитают не слышать.

Аватар пользователя Anonymous

Вы, случайно, не забыли, что граждане, мечтавшие о "нормальном" государстве превратили в обломки и умыли кровью свою страну - СССР? Которую презрительно называли совком и считали самой отсталой и заскорузлый в мире... Или вы помладше? Но тогда, судя по этому вашему посту, люди готовы снова наступить на те же самые грабли.

Аватар пользователя Сергей

Я не удивлюсь если цены еще поднимут. Чем остальные дыры затыкать? Наша власть ничего и никогда не делает для граждан страны, только для собственного комфорта. Ментам вот новые полномочия, олигархам пригосударственным "руку помощи", которые и так уже наворовали на пять жизней себе и всей родне. А остальным - хрен. Пенсионеры и инвалиды пусть вымирают быстрее, сидят у государства на шее, а есть еще силы работать - так отстегивай за все по полной программе, на хлеб останется - скажи спасибо. Бензин вам дешевый? Нашли на тачку, и на бензин найдете. Примерно так эти уроды рассуждают

Аватар пользователя Anonymous

Это капитализм, детка! За что боролись, на то и напоролись.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Николаев шантажирует правительство мусором и свалками

Глава корпорации развития Олег Николаев от обещаний «начать замечать мусор на улицах города» перешел к непосредственному шантажу правительства Севастополя, то есть фактически своего работодателя. Так в понедельник, 21 мая, он собрал пресс-конференцию, на которой долго и пафосно рассказывал о мусорной катастрофе, которая надвигается на Севастополь, в качестве альтернативы надвигающейся катастрофе Николаев предлагает пригласить японцев и построить мусоросжигательный завод с рестораном на крыше, учитывая, что тема общепита всегда ему была близка

Интересно другое: буквально пару недель назад правительство Севастополя в лице вице-губернатора Ильи Пономарева и директора департамента экономического развития Андрея Саносяна устроили ревизию работы корпорации, придя к выводу, что она «неудовлетворительна». Николаев не остался в долгу и собрал ответную пресс-конференцию, на которой открыто пригрозил правительству тем, что начнет «замечать мусор» на городских улицах. Недовольство работой корпорации со стороны городских властей продолжает расти и Николаев, по всей видимости, от угроз перешел к реальному шантажу, даже выпустив «Белую книгу свалок» Севастополя.

Построил карьеру на шантаже

Член общественной палаты, лидер общественной инициативы «Наш Севастополь» Ольга Дронова и вовсе считает, что Николаев построил всю свою политическую карьеру на шантаже, а в правительстве города изначально неправильно поступили, доверив такой важный инструмент привлечения инвесторов как корпорация развития банальному шантажисту.

- Понятно, что он шантажист. Он, собственно говоря, и должность эту (главы корпорации развития – ред.) получил путем шантажа. Мы все это понимаем. Он перед выборами губернатора с помощью подконтрольных ему СМИ портил картину жизни в городе, - считает Дронова. - Он это делал не как человек, который болеет за город, а именно использовал свои ресурсы, чтобы преследовать меркантильные цели. Вот опять над ним навис дамоклов меч и начинаются пресс-конференции по мусору, сайт, контролирующий чиновников. Может и неплохо их контролировать. Но, если это делать исключительно для того, чтобы получать преференции и бонусы как-то должности, возможности – это, конечно, прямой шантаж и должно караться самой властью.

Дронова уверена, что Николаев, равно как и все общественники из пула бывшего народного мэра Алексея Чалого, давно дискредитировали себя и потеряли доверие севастопольцев.

- Все общественники из окружения Алексея Чалого давно дискредитировали себя как общественники, поскольку они обслуживают интересы одного человека и об этом всем известно. Прекрасно известный общественник Иван Комелов, который борется только с двумя застройщиками в городе, деятельность остальных не замечая. Та же самая история с Николаевым. Вся эту группа общественников себя дискредитировала, - уверена политик.

Примечательно, что Николаев для публичного шантажа правительства не нашел лучшей площадки, нежели заксобрание, в котором ему любезно разрешили провести пресс-конференцию. Правда, в следующий раз Николаеву уже придется прийти в заксобрание не для того, чтобы пиариться на свалках, а предоставить профильному комитету отчет о результатах работы корпорации развития.

Отчитаться перед депутатами

С инициативой пригласить Николаева на отчет перед депутатами выступила глава комитета по экономике Татьяна Лобач. Сама депутат результатов работы корпорации за год работы Николаева на посту директора так и не увидела.

- Если Николаев на базе заксобрания решил поговорить о мусоре, при этом выбрав способ шантажа правительства, я хочу инициировать его отчет перед профильным комитетом, - предложила Лобач. - Пусть придет к нам (в комитет по экономике – ред.) и расскажет о результатах своей работы, тогда мы сможем сделать выводы, опираясь на факты. Я инициирую заседание комитета по экономике, посвященное работе корпорации развития, и приглашу на него самого Николаева. Должны быть количественные показатели его работы, критерии эффективности. Вот мы с членами комитета выведем KPI работы Николаева. Я лично кроме зоопарка в Инкермане ни об одном проекте корпорации не знаю, может там какая-то подпольная работа ведется.

Крайне удивлена Лобач и предложением Николаева, высказанным им на пресс-конференции в понедельник, о привлечении японских инвесторов для строительства в Севастополе мусоросжигательного завода чуть ли не с рестораном на крыше.

- Ну, какой японский инвестор придет сюда в условиях санкций. Я считаю, что мусоросжигательный завод нас не спасет. Для начала необходимо организовать в городе раздельный сбор мусора. Во всем, что касается сбора мусора, сортировки и утилизации необходим системный подход и строительство мусоросжигательного завода этот вопрос не решит, - уверена Лобач.

Интересно даже не то, что Николаев вернулся к своей излюбленной теме – пиару на мусоре и свалках. Сама по себе борьба с несанкционированными свалками и неэффективной системой вывоза и утилизации мусора скорее похвальна. Надо признать тот факт, что с вышеназванными проблемами в Севастополе дела обстоят действительно не очень хорошо. Задевает то, что Николаев даже не пытается скрыть, что для него спекуляция на теме мусора и свалок – это лишь инструмент политического шантажа для сохранения должности главы корпорации развития при нулевых показателях работы. Главная интрига заключается, как всегда, в том, пойдет ли правительство на попятную, или же найдет в себе силы и здравомыслие не идти на поводу у шантажиста, а напротив переключиться на реальное решение проблем, на которых Николаев так мастерски спекулирует.