Бизнес надеется на снижение цен на топливо в период кризиса и обвала стоимости нефти

21 апреля, 2020 - 20:40

Правительство имеет все возможности снизить цены на топливо – и это стало бы реальной поддержкой бизнеса и граждан.

В период кризиса от властей все ждут не слов, а дел. К примеру, стоимость бензина и дизтоплива на российских заправках находиться на значениях начала года, когда никакой пандемией еще не пахло и цены на нефть не рухнули до небывалых минусовых отметок.

- Стоимость нефти упала в разы, а на заправках цены на топливо прежние. С учетом монополии кто-то получает сверхприбыли, а правительство и антимонопольный комитет не могут повлиять на них. При этом производство, сельское хозяйство, автовладельцы вынуждены покупать топливо по высоким ценам и продолжать работать в убыток, - говорит вице-президент РСПП Павел Лебедев.

Опустить цены на заправках, особенно в преддверии посевной в аграрном секторе, значит помочь экономике страны. Правда, это далеко не в интересах нефтетрейдеров и владельцев АЗС, однако во время кризиса все должны быть в одной лодке.

Более 70% стоимости одного литра бензина составляют НДС, налог на добычу полезных ископаемых и госакциз. Примерно 20-22% приходится на стоимость переработки, логистики, прибыль трейдеров и операторов АЗС. Таким образом, в силах властей снизить приходящиеся на долю государства более двух третей стоимости литра – было бы такое желание.

Как привлечь внимание властей к этой проблеме, особенно актуальной сейчас для аграриев? Пока действуют только обращения к главе государства. Поэтому надо писать Президенту – убедительно и отовсюду. Может, что-то и поменяется, прецеденты есть. В любом случае, это лучше, чем молчать.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Подождите, они еще и поднимут цены на бензин. Кому это этот коронавирус таких миллиардов добавит, а мы от нищеты превратимся в рабов! Павел Валентинович! Ставьте там наверху им неудобные вопросы!

04/22/2020 - 09:20

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольский школьник после инцидента с водителем боится ездить в маршрутках

Мама ребенка обратилась в полицию и следком

11-летний севастополец Егор возвращался из школы домой. Учится ребенок в городе, а живет - на мысе Фиолент, в получасе езды на автобусе. Обычно его подвозит папа, но в тот день не смог – забирал дочек с кружка на другом конце города.

Вполне взрослый для самостоятельной поездки мальчик отправился на остановку и сел в автобус №3, следующий до Фиолента.

Водитель севастопольской маршрутки удерживал ребенка в автобусе - ведется проверка

В Севастополе принято платить не на входе, а на выходе. На нужной остановке парнишка показал водителю удостоверение, дающее право на бесплатный проезд в общественном транспорте. И тут двери автобуса захлопнулись, передает КП.

- У нас большая семья, 10 детей, и приходится, конечно, ребятам ездить на маршрутках. Сын позвонил в слезах, сказал, что его водитель не выпускает из автобуса, потому что он не заплатил. Хотя Егор показывал удостоверение, позволяющее ездить бесплатно, - поделилась мама мальчика Светлана Королева. - Когда сын попросил выйти на остановке, водитель сказал «не выпущу, пока не расплатишься». Ребенок ответил, что у него нет денег, начал рыдать. Но автобус не остановился.

Светлана запаниковала и позвонила по номеру 112.

- Я спросила, что делать, если ребенка увозят в неизвестном направлении. А на второй линии мне уже звонил Егор, и, всхлипывая, сказал, что за него расплатились. Водитель все-таки выпустил.

По словам мамы мальчика, ему пришлось идти домой полкилометра. Семья живет в дачном массиве, тротуаров там до сих пор нет, так что ребенок шел прямо по проезжей части.

- Дома Егор рыдал, теперь боится ездить в маршрутках. Ночью ему снятся кошмары, он у нас очень впечатлительный, - продолжила Светлана.

Женщина обратилась в полицию и следком.

В пресс-службе следственного комитета по Севастополю сообщили, что сейчас изучают все изложенные в СМИ сведения и обстоятельства происшествия с несовершеннолетним. Далее действиям водителя дадут правовую оценку.

Отметим, что до декабря в севастопольских маршрутках не действовали льготы на проезд. Но всех перевозчиков до 1 декабря обязали заключить договоры и перейти на регулируемый тариф. Только в этом случае власти получают законодательное основание выплачивать предприятиям компенсацию за провоз льготников.

- Перевозчик на данном маршруте до сих пор работает по нерегулируемому тарифу, - в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя. - Со стороны департамента транспорта проведена разъяснительная работа с перевозчиком по недопущению повторения подобной ситуации в дальнейшем, а также о привлечении данного водителя к дисциплинарной ответственности. В случае, если, по мнению родителей ребенка, меры, предпринятые к водителю, окажутся неудовлетворительными, они вправе добиться более существенных мер ответственности в судебном порядке.

Частный перевозчик, который замешан в скандале, уже не раз оказывался в центре внимания СМИ.

Так, в 2015 году он отменил маршрут №32, связывающий Инкерман с Корабельной стороной, и сократил маршрут № 117. В обеих случаях он мотивировал свои действия по сокращению и отмене маршрутов их низкой рентабельностью.

В 2016 тот же перевозчик не подал вовремя документы для продления контракта на перевозку пассажиров по маршруту №33. Из-за этого люди стояли в ожидании транспорта на остановках практически по два часа.