Бизнес надеется на снижение цен на топливо в период кризиса и обвала стоимости нефти

21 апреля, 2020 - 20:40

Правительство имеет все возможности снизить цены на топливо – и это стало бы реальной поддержкой бизнеса и граждан.

В период кризиса от властей все ждут не слов, а дел. К примеру, стоимость бензина и дизтоплива на российских заправках находиться на значениях начала года, когда никакой пандемией еще не пахло и цены на нефть не рухнули до небывалых минусовых отметок.

- Стоимость нефти упала в разы, а на заправках цены на топливо прежние.  С учетом монополии кто-то получает сверхприбыли, а правительство и антимонопольный комитет не могут повлиять на них. При этом производство, сельское хозяйство,  автовладельцы вынуждены покупать топливо по высоким ценам и продолжать работать в убыток, - говорит вице-президент РСПП Павел Лебедев.

Опустить цены на заправках, особенно в преддверии посевной в аграрном секторе, значит помочь экономике страны. Правда, это далеко не в интересах нефтетрейдеров и владельцев АЗС, однако во время кризиса все должны быть в одной лодке.

Более 70% стоимости одного литра бензина составляют НДС, налог на добычу полезных ископаемых и госакциз. Примерно 20-22% приходится на стоимость переработки, логистики, прибыль трейдеров и операторов АЗС. Таким образом, в силах властей снизить приходящиеся на долю государства более двух третей стоимости литра – было бы такое желание.

Как привлечь внимание властей к этой проблеме, особенно актуальной сейчас для аграриев? Пока действуют только обращения к главе государства. Поэтому надо писать Президенту – убедительно и отовсюду. Может, что-то и поменяется, прецеденты есть. В любом случае, это лучше, чем молчать.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Василий Иванович

Опубликовано Wed, 22 Apr 2020 9:20:37 +0300 пользователем Василий Иванович

Подождите, они еще и поднимут цены на бензин. Кому это этот коронавирус таких миллиардов добавит, а мы от нищеты превратимся в рабов! Павел Валентинович! Ставьте там наверху им неудобные вопросы!

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Автомобилистов предлагают штрафовать за езду без техосмотра

Для борьбы с липовыми пунктами техосмотра вводится уголовная ответственность за проведение ТО без обязательной аккредитации от Российского союза автостраховщиков

Минэкономразвития России предлагает ввести штрафы в размере 2 тысяч рублей для автолюбителей за езду без техосмотра, а также предусмотреть уголовную ответственность за проведение ТО без необходимой аккредитации.

Министерство подготовило соответствующий проект поправок в законодательство, предает Крыминформ.

В проекте говорится, что нарушение будут регистрировать камеры фото- и видеофиксации. Поскольку автомобиль за короткое время может попасть в зону видимости сразу нескольких камер, разработчики предлагают выписывать штрафы в автоматическом режиме не чаще одного раза в сутки. Сейчас санкции за отсутствие диагностической карты действуют только для водителей такси, грузовиков, учебных машин, автомобилей экстренных и специальных служб.

Также штрафы могут ввести для тех, кто проводит техосмотр. За выдачу диагностической карты на неисправную машину или вообще без проведения осмотра придется заплатить от 5 до 10 тысяч рублей. Такие же суммы предлагают взыскивать за внесение данных в автоматизированную систему техосмотра.

На данный момент подобные штрафы установлены только для юрлиц – от 100 тысяч до 300 тысяч рублей. Кроме того, наказания предусмотрены для компаний-операторов, которые не имеют доступа к категории осматриваемой машины или не внесены в реестр операторов ТО.

Для борьбы с липовыми пунктами техосмотра вводится уголовная ответственность за проведение ТО без обязательной аккредитации от Российского союза автостраховщиков. За такие действия грозят штрафы до 300 тысяч рублей, либо – если деяние было совершено группой лиц или был получен особо крупный доход – лишение свободы до пяти лет.

Согласно новым поправкам, процедуру ТО придется фиксировать с помощью фото- или видеосъемки. После этого данные о машине должны быть внесены в автоматизированную систему. Диагностические карты станут полностью электронными, также на них будет стоять цифровая подпись эксперта.