Бизнес надеется на снижение цен на топливо в период кризиса и обвала стоимости нефти

21 апреля, 2020 - 20:40

Правительство имеет все возможности снизить цены на топливо – и это стало бы реальной поддержкой бизнеса и граждан.

В период кризиса от властей все ждут не слов, а дел. К примеру, стоимость бензина и дизтоплива на российских заправках находиться на значениях начала года, когда никакой пандемией еще не пахло и цены на нефть не рухнули до небывалых минусовых отметок.

- Стоимость нефти упала в разы, а на заправках цены на топливо прежние. С учетом монополии кто-то получает сверхприбыли, а правительство и антимонопольный комитет не могут повлиять на них. При этом производство, сельское хозяйство, автовладельцы вынуждены покупать топливо по высоким ценам и продолжать работать в убыток, - говорит вице-президент РСПП Павел Лебедев.

Опустить цены на заправках, особенно в преддверии посевной в аграрном секторе, значит помочь экономике страны. Правда, это далеко не в интересах нефтетрейдеров и владельцев АЗС, однако во время кризиса все должны быть в одной лодке.

Более 70% стоимости одного литра бензина составляют НДС, налог на добычу полезных ископаемых и госакциз. Примерно 20-22% приходится на стоимость переработки, логистики, прибыль трейдеров и операторов АЗС. Таким образом, в силах властей снизить приходящиеся на долю государства более двух третей стоимости литра – было бы такое желание.

Как привлечь внимание властей к этой проблеме, особенно актуальной сейчас для аграриев? Пока действуют только обращения к главе государства. Поэтому надо писать Президенту – убедительно и отовсюду. Может, что-то и поменяется, прецеденты есть. В любом случае, это лучше, чем молчать.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Подождите, они еще и поднимут цены на бензин. Кому это этот коронавирус таких миллиардов добавит, а мы от нищеты превратимся в рабов! Павел Валентинович! Ставьте там наверху им неудобные вопросы!

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму утвердили концепцию развития сети автодорог

Запланирован перевод части автодорог регионального и межмуниципального значения в категорию дорог федерального значения

Правительство Крыма утвердило Концепцию развития сети автомобильных дорог республики на 2018 - 2024 годы стоимостью до 144 млрд рублей. Решение было принято сегодня на заседании Совмина Крыма.

Об этом пишет Крыминформ.

- Реализация Концепции позволит увеличить долю протяженности автодорог, соответствующих нормативным требованиям, снизить количество дорожно-транспортных происшествий и долю протяженности автомобильных дорог, обслуживающих движение в режиме перегрузки, – говорится в документе.

Согласно концепции, к 2024 году доля региональных автодорог Республики Крым протяженностью 851 км, соответствующих нормативным требованиям, возрастет с 22% до 80%. Процент автодорог межмуниципального значения, находящихся в нормативном состоянии, к 2024 году планируется довести с 20 до 50%. Доля местных автодорог, соответствующих нормативным требованиям, к концу реализации программы возрастет с текущих 18% до 30%.

В то же время запланирован перевод части автодорог регионального и межмуниципального значения в категорию дорог федерального значения, а части дорог местного значения в категорию автодорог регионального и межмуниципального значения. Ожидается, что уже к 2021 году протяженность федеральной сети автодорог в Республике Крым составит 1 256 км, региональной и межмуниципальной – 6 888 км, а протяженность автодорог местного значения составит 6 911 км. Данные показатели указаны без учета прироста протяженности дорожной сети за счет строительства новых автодорог.

В целом за период реализации Концепции планируется отремонтировать 1 830 км автомобильных дорог и 10 813 кв. метров искусственных сооружений. Капитальный ремонт будет проведен на 2 087 км автодорог и 86 710 кв. метров искусственных сооружений. Реконструировать планируется 196,6 км автодорог. Кадастровые и землеустроительные работы будут проведены на 4 874,96 км. Кроме того, планируется проектирование 2 489 км автомобильных дороги искусственных сооружений.

При этом власти рассматривают два сценария развития дорожного хозяйства Крыма до 2024 года. Ориентировочный объём финансирования оптимистического сценария составит 144,158 млрд рублей, на консервативный сценарий необходимо порядка 27,5 млрд рублей. При консервативном сценарии целевые показатели Концепции достигнуты не будут, составив только около 18,1% от потребности региона.

Ранее вице-премьер Крыма Виталий Нахлупин сообщил, что власти Крыма завершили подготовку стратегии развития автомобильных дорог в Крыму, по которой до 2024 года планируется выделить 154 млрд рублей на капитальный ремонт дорожной сети. Утвердить стратегию должен президент России Владимир Путин.