Кто и зачем кошмарит севастопольский гранд-отель "Аквамарин"?

21 апреля, 2020 - 11:12

Так называемая  группа "Ч", состоящая из приспешников местного олигарха Алексея Чалого, похоже, решила "попиариться" на имени отеля "Аквамарин", который успешно справился с угрозой распространения коронавируса, в отличие, например, от горе-"маршруторизатора" вице-губернатора Кулагина, с чьей легкой руки "короной" заразились уже две городские больницы. Но кого в "прочаловских" СМИ интересуют факты, когда можно фейками увести общественное мнение от собственной профнепригодности и алчности, пишет Форпост-Севастополь.

Так, в одном из СМИ Чалого с помощью фейковых статей уже несколько недель оказывается давление на отель "Аквамарин". В частности, на ресурсе была опубликована статья, где говорилось, что отель якобы выдает себя за многоквартирный дом и "завлекает" туристов провести режим самоизоляции у моря. В качестве примера привели публикацию, где в красках расписаны плюсы "морского воздуха и красоты расцветающей природы" в личных апартаментах.

Только вот упомянутая в статье страница, как минимум, не имеет отношения к отелю, а как максимум – относится к апартаментам "Акваделюкс", которые находятся недалеко от "Аквамарина". Сам же отель, согласно предписаниям, закрыт и не принимает посетителей. Убедиться в этом легко. Достаточно просто зайти на сайт и увидеть, что бронь доступна только начиная с 1 июня. Но у журналистов-клеветников, по всей видимости, нет времени на такие "сложные" манипуляции в гугле.

Севастопольский гранд-отель "Аквамарин" ввел особые меры защиты от коронавируса

Всем известно, что отель "Аквамарин" и апартаменты "Акваделюкс" - разные объекты жилья. Если в отель заселяются гости, оплачивая проживание на определенный срок, то в апартаментах люди могут жить столько, сколько им захочется. Ведь эта жилплощадь находится в их официальной собственности.

Апартаменты "Акваделюкс", большой инвестиционный проект, были сданы в эксплуатацию в 2018 году и стали настоящим подарком для жителей Севастополя и Крыма как имеющие самый большой банно-бассейный комплекс на полуострове. Жилплощадь в них раскупили желающие проводить летние месяцы у моря. Среди них как местные жители, так и россияне с материковой части страны. Не секрет, что многие частные лица приобретают квадратные метры в рекреационных зонах не только для собственного проживания и оздоровления, но и для сдачи в аренду туристам.

В отеле "Аквамарин" назвали ложной информацию о сокрытии факта пребывания больной девушки

И сейчас собственники продолжают зарабатывать на апартаментах. Но - это их право,  защищенное Конституцией РФ. Запрет на размещение туристов не распространяется на квартиры и апартаменты. Именно поэтому в Севастополе появилось так много объявлений о сдаче жилья от частников.

Только вот отдельные СМИ Севастополя в тяжелое для горожан время строчат деструктивные пасквили и порочат имя неугодных своему хозяину Алексею Чалому людей. Вот под "огонь" регулярно и попадает "Аквамарин" вместе с севастопольским инвестором  Павлом Лебедевым. Когда отель получил от Роспотребнадзора информацию о случае коронавирусной инфекции у несовершеннолетней девушки, проживающей в частных апартаментах "Гранд Отель Аквамарин", меры были приняты моментально. Несмотря на то, что девушка не покидала номер и всегда находилась в нем, для всех постояльцев отеля был введен режим самоизоляции. Отель за собственные средства ежедневно дезинфицировал все помещения курортного комплекса, остановил работу кафе, спа-комплекса и организовал медицинское наблюдение за проживающими и сотрудниками.

Но, несмотря на постоянно обновляющиеся данные Роспотребнадзора, журналисты интернет-ресурса Чалого все равно решили выпустить серию "вбросов" и даже нарекли отель "рассадником инфекции". Никаких подкрепляющих эту "теорию" фактов они при этом не предоставили, туманно сославшись на некие свидетельства.

Впрочем, такое поведение для чал-СМИ довольно типично. Деятельность Павла Лебедева для Чалого - как красная тряпка для быка. На протяжении шести лет девелопер подвергается нападкам в виде низкосортных клеветнических публикаций. Так, грязью поливали безвозмездное обустройство набережной для горожан, возведение храмов, открытие воскресных школ. Даже выделение городу квартир для малообеспеченных севастопольцев на сумму 350 миллионов было опорочено пошлыми по подаче материалами.

Но те же СМИ Чалого предпочитают не афишировать реальные "косяки" своей команды. Так, экс-депутат заксобрания Александр Кулагин, который не без протекции олигарха сейчас оказался на посту вице-губернатора Севастополя, в период пандемии демонстрирует провал за провалом.

Новоиспеченный чиновник, который курирует городское здравоохранение, уже несколько раз допустил ситуацию, когда больных коронавирусом доставляли в городские больницы, не предназначенные для размещения пациентов с инфекциями. В результате безграмотных действий куратора городской медицины, две больницы вместе с пациентами и врачами оказались в принудительной изоляции - поначалу в диких антисанитарных условиях.

Кто боролся с "Аквамарином", пока он боролся с вирусом

Налицо – несоблюдение Кулагиным прямых обязанностей. Если так будет продолжаться, в Севастополе вовсе не останется свободных больниц. Кулагин, кстати, кроме своей профнепригодности скрывает еще один интересный факт. На сегодняшний день он проживает в многоквартирном доме на улице Симферопольской, который расположен на участке под ИЖС. То есть по закону там можно было построить дом на одного владельца не выше трех этажей, а не "свечку". Но вице-губернатор, в прошлом законодатель, решил закрыть глаза на это маленькое недоразумение. Впрочем, в феврале этого года суд признал дом самовольной постройкой и постановил снести многоэтажку.  

Но вполне вероятно, что эту проблему Кулагину легко будет уладить с помощью покровителя Алексея Чалого. Ведь ему в период пандемии и жесткого карантина каким-то образом удалось продолжить строительные работы на Матросском бульваре. Объект не относится к социально важным и занимается им не государство, а частная фирма. Люди ежедневно подвергаются опасности заразиться инфекцией.

Настораживает избирательность в строительной сфере Севастополя. Ведь с октября на официальном уровне в городе запрещено выдавать разрешения на строительство. А Алексею Чалому все это время было позволено под видом реконструкции построить в центре города двухэтажное капитальное здание. Общественники предполагают, что это так называемый "гостевой домик" для олигарха. Возможно, это будет мини-гостиница. При этом не погнушался "меценат" за высоким забором снести на бульваре мешающие здания послевоенной постройки – художественные мастерские.

Задача более мелких "сошек" Чалого - постоянный "шумовой эффект", цель которого - прикрыть не только нулевую работу на благо избирателей, но и отвести внимание общественности от реального интереса группы "Ч", которым является бюджет Севастополя.

Не дали Чалому 9 миллиардов рублей под его предприятия из бюджета Севастополя – информационная война и прощайте Меняло-Овсянников. Сейчас его ставленники Кулагин и Тимофеева контролируют огромные денежные потоки, идущие в город на сферы образования и здравоохранения.

Отдыхающие считают пляж "Аквамарин" самым чистым и удобным в Севастополе [фото, видео]

Вот в городе и вырисовывается интересная медиа-картина. Отдельные СМИ придумывают инфоповоды, порочащие имена неугодных "команде", состоящей из власть имущих и "общественников-решал". Нападки все больше направлены на инвесторов, продолжающих работу, несмотря на противодействие со стороны ущербных и бездействующих.

Фактически, ведется ежедневная информационная работа по искажению реальности, отвлечению севастопольцев от настоящих проблем - раздуванием фейковых.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Думающий
Думающий
Чалый хочет весь крупный бизнес Севастополя забрать себе. Для этого пытается опозорить-нанести убытки-выдавить из города других "медведей". Чтоб, как уже сказано, остаться в берлоге одному. Одновременно - все верно в статье - засунуть на высокие властные посты своих людей. Чтобы "по маслу" решать свои вопросы. Обычная бизнес-экспансия под прикрытием красивых сказок о невъе....енном благородстве и уме Чалого, Тимофеевой и прочих Кулагиных-Гореловых.
04/22/2020 - 00:07
Аватар пользователя Василий Иванович
Василий Иванович
Эх, я соскучился уже по пляжу "Аквамарина". Чистому, удобному для нас, пенсионеров. Скорее бы уже лето и конец вируса!
04/22/2020 - 09:22

Страницы

Добавить комментарий

Налоговый "дедлайн", ужесточение перевозок и наглядное ГМО: основные изменения в жизни россиян после 1 декабря

Изменения коснутся также малого бизнеса и кредитных кооперативов

В начале декабря заканчивается срок уплаты налогов на транспорт, недвижимость и землю - тем, кто его пропустит, грозит начисление пеней, а в перспективе - трудности с выездом за границу и даже лишение свободы.

Кроме того, в последний месяц года в силу вступают новые требования к частникам и компаниям, которые занимаются пассажирскими перевозками (изменений там довольно много), а на улицах Москвы и Татарстана появятся первые беспилотные автомобили. Подробнее об этих и других нововведениях декабря - в традиционном материале "Известий".

Заплатить налоги

В понедельник, 3 декабря, истекает срок оплаты имущественного, земельного и транспортного налога для физических лиц за 2017 год. Касается это владельцев земельных участков, а также тех, у кого в собственности находятся квартиры, дома (в том числе дачи), комнаты, гаражи и другие объекты капитального строительства. Транспортный налог придется заплатить не только за автомобиль, но и за другие транспортные средства - в том числе мотоциклы, катера, яхты или самолеты. 

Налог на землю и недвижимость рассчитывается в зависимости от кадастровой или инвентаризационной стоимости, при этом ставка может варьироваться. В случае с землей ее устанавливают муниципалитеты, в случае с недвижимостью - регионы (при условии, что она не превышает потолок, установленный на федеральном уровне). Величина транспортного налога зависит от мощности транспортного средства. Точную ставку можно узнать на сайте ФНС России. 

Саму сумму также рассчитывают налоговики - соответствующие письма они должны были отправить налогоплательщикам по почте или через личный кабинет на сайте ФНС в срок до 1 ноября. Если такого уведомления вы не получили, об этом нужно сообщить в налоговую службу. На будущее - рассчитать примерную сумму налога можно с помощью налогового калькулятора, который также доступен на сайте ФНС.

Кроме того, лично в налоговую инспекцию нужно обращаться, если вам полагаются налоговые льготы (посмотреть их список можно здесь) - и делать это лучше всего заблаговременно. Написать заявление также нужно в случае, если вы не согласны с назначенной суммой платежа: для этого можно прийти в одно из отделений лично или написать письмо по электронной почте. Среагировать на него должны в течение месяца, однако не факт, что налоговики с вашими доводами согласятся. 

Тем, кто не успел заплатить налоги в срок до 3 декабря, за каждый день просрочки будут начисляться пени в размере одной трехсотой от ключевой ставки, установленной ЦБ РФ. Как только сумма задолженности превысит 3 тыс. рублей, налоговики имеют право начать судебную процедуру для принудительного взыскания долгов (тогда к сумме налога и задолженности добавится также оплата судебных издержек). После того как долг достигнет 30 тыс., неплательщику могут перекрыть выезд за границу, а за неуплату в крупном или особо крупном размере (более 900 тыс. рублей за три года и более 4,5 млн рублей за три года соответственно) предусмотрена уголовная ответственность.

В соответствии со ст. 198 УК РФ в этом случае должнику могут грозить крупные штрафы (в размере до 300 тыс. рублей или равные заработной плате за срок от года до двух лет), принудительные работы или до трех лет лишения свободы.

Ужесточение требований к водителям и перевозчикам

С 21 декабря в стране вступят в силу изменения в федеральный закон "О безопасности дорожного движения", которые ужесточают требования к физическим и юридическим лицам (в том числе ИП), занимающимся перевозкой пассажиров, в том числе для собственных нужд. Таким образом, речь идет и о компаниях, которые используют транспортные средства, например, для перевозки своих сотрудников.

Поправки, призванные обеспечить безопасность пассажиров и других участников дорожного движения, были приняты почти год назад - в конце 2017-го, однако срок их вступления в силу был отложен для того, чтобы перевозчики могли к ним подготовиться.

В частности, новые требования запрещают привлекать к такой работе водителей, имеющих иностранные или международные права, но не имеющих российского удостоверения, а водителям, принятым на работу, нужно будет предоставить возможность регулярно повышать свою квалификацию.

Все транспортные средства, в соответствии с поправками в законодательство, должны проходить предрейсовый контроль, проводить который будут специально аттестованные сотрудники. Вне этого времени транспортные средства должны оставаться на специально оборудованных стоянках (за их организацию как в черте города, так и за его пределами также отвечает перевозчик).

Кроме того, в законе теперь отдельно оговаривается право сотрудников правоохранительных органов на доступ к тахографам - приборам контроля, которыми должны оснащаться все транспортные средства весом более 5 т и оснащенные восемью пассажирскими местами и более. 

Дополнительные изменения коснутся физических лиц, на которых зарегистрированы транспортные средства массой свыше 3,5 т и с более чем восемью посадочными местами, вне зависимости от того, занимаются они официальными перевозками или нет. В частности, отныне они будут нести ответственность за устранение последствий ДТП, виновником которого стало их транспортное средство, а также проводить обязательное техобслуживание в сроки, предусмотренные заводами-изготовителями. Впрочем, последнее требование касается также и юридических лиц, которые занимаются перевозкой пассажиров. 

Кроме того, в середине месяца в силу вступают новые требованиядля водителей, занимающихся международными перевозками, - в дополнение к водительскому удостоверению национального образца они должны будут получить свидетельство профессиональной компетенции, выданное международным автомобильным перевозчиком. Выдаваться оно должно по итогам 36-часового курса по повышению квалификации с последующим письменным экзаменом. 

Беспилотники на улицах

На улицах Москвы и Татарстана с 1 декабря появятся первые беспилотные автомобили - в этих регионах будет проведен транспортный эксперимент, который в ближайшем будущем планируется распространить на территорию всей страны.

О сроках старта этого проекта в конце ноября сообщил премьер-министр страны Дмитрий Медведев. Он также сообщил, что в это время "обкатывать" будут не только сами беспилотники, но и связанные с этим технологические регламенты; кроме того, за это время изучат и возможные недостатки правового регулирования в этой сфере.

"Это (постановление правительства. - Ред.) позволит провести эксперимент по тестированию беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования для того, чтобы окончательно выработать правила дорожного движения, а вернее говоря - изменения в них", - цитируют агентства слова премьер-министра.

Всего в эксперименте примут участие около ста автомобилей. При этом из соображений безопасности в каждом должен будет находиться квалифицированный пилот-инструктор, готовый в любой момент вмешаться в ситуацию. Кроме того, ранее сообщалось, что такие авто будут снабжены спецзнаками"Автономное вождение".

Новые правила для кредитных кооперативов

С 4 декабря Центробанк обновляет правила предоставления отчетности для участников кредитных потребительских кооперативов. Они представляют собой объединения граждан, оказывающих друг другу финансовую взаимопомощь, и считаются некоммерческими финансовыми организациями. Кроме того, несколько небольших кооперативов могут объединяться в более крупные саморегулируемые структуры.

По решению Банка России (оно было принято в октябре этого года), будет обновлен сам порядок предоставления отчетности, кроме того, в отчете появятся новые позиции. Например, касающиеся просроченных задолженностей по процентным доходам или займам.

Подробно ознакомиться с документом ЦБ РФ можно по ссылке.

Пополнение для малого бизнеса (и не только)

Сразу несколько изменений коснутся предпринимателей. Так, малые и средние иностранные предприятия с декабря 2018 года смогут увеличить свою долю в уставном капитале отечественных субъектов малого бизнеса.

Теперь, в случае если такое иностранное предприятие не находится на территории офшора, на его долю может приходиться более 49% уставного капитала российской компании, а его владелец может считаться соучредителем отечественного предприятия. Ранее этот показатель ограничивался 49% как для малых и средних, так и для крупных иностранных компаний (для них, впрочем, всё останется без изменений).

Проверить же своих контрагентов, работающих на территории РФ, отечественные бизнесмены могут в рамках проекта "Прозрачный бизнес", запущенного в этом году ФНС России. Проект был анонсирован еще летом, первые сведения были обнародованы в августе - тогда речь шла о размере штата, а также о специальных налоговых режимах, действующих в отношении той или иной компании. Ожидается, что с декабря на сайте налоговой службы можно будет узнать о задолженностях, штрафах и налоговых правонарушениях, которые числятся за потенциальным или действующим партнером.

Кроме того, хозяйственные товарищества - коммерческие объединения с разделенным на доли уставным капиталом (сюда относятся акционерные общества и общества с ограниченной ответственностью) с начала декабря могут считаться субъектами малого и среднего бизнеса и, соответственно, претендовать на дополнительные льготы и преференции, положенные таким компаниям. В силу вступают поправки в федеральный закон "О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации", принятые еще в августе.

ГМО сделают наглядным 

Продукты с ГМО (генетически модифицированными организмами) на территории России с конца декабря начнут маркировать. При этом новое требование будет действовать на территории всех стран – участниц Евразийского экономического союза (ЕАС), в который также входят Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Таджикистан и Узбекистан.

Решение было принято в декабре 2017 года, еще год, как отмечалось в пресс-службе союза, был отведен "на адаптацию бизнеса". С конца декабря 2018-го аббревиатура ГМО должна наноситься на упаковку продукции рядом со знаком "ЕАС" и соответствовать ему по форме и размеру.

Сама по себе информация о наличии в составе ГМО должна была указываться и раньше, но никаких специальных требований на этот счет не существовало, поэтому производители нередко наносили ее мелким шрифтом и потребители надписи не замечали. 

Теперь в соответствии с новым техрегламентом ЕАС знак должен оставаться легко читаемым в течение всего срока годности продукта.

Открытие зимнего сезона 

Ну и наконец в декабре завершается осеннее межсезонье, а начало зимы означает не только похолодание и снегопады, но и открытие сезона зимних развлечений в большинстве российских регионов.

В Подмосковье, например, он официально начнется именно с 1 декабря: к этому времени должны заработать большинство катков, хоккейных коробок, горнолыжных склонов, а первую в 2018 году подмосковную елку обещают нарядить в Люберцах в тот же день.

В Москве, впрочем, старт зимнего сезона пришелся еще на конец ноября и первые праздничные украшения уже стали появляться на улицах города. Новый год приближается.