Оталось положить последний слой асфальтобетона

Строители планируют завершить укладку финишного слоя асфальтобетона и возобновить четырехполосное движение на керченских автоподходах к Крымскому мосту до 21 сентября. Об этом в среду журналистам сообщил технический руководитель автоподходов к Крымскому мосту компании "ВАД" Евгений Петров, передает "Крыминформ"

- Работы на этом участке (первых двух полосах) протяженностью 8,6 км будут выполняться до позднего вечера 8 сентября, – сказал Петров. – 15 сентября по графику мы начинаем работы на двух правых полосах и 18 сентября закончим в полном объеме. Движение в обоих направлениях 20-21 сентября будет восстановлено

Петров уточнил, что после укладки финишного слоя асфальтобетона строителям останется рекультивация и благоустройство территории. Кроме того, на некоторых участках откосов автоподхода будет повторно выполнен гидропосев травы.

- Лето было очень жаркое и поэтому всхожесть состава семян, который хоть и специально был подобран под эти условия, оказалась не очень хорошей" – уточнил он.

Компания "ВАД" из Санкт-Петербурга, являющаяся также подрядчиком строительства трассы "Таврида", начала работы на автоподходах к Крымскому мосту со стороны Керчи в январе 2017 года. Асфальтирование трассы, которая свяжет Крымский мост с "Тавридой", началось минувшим летом, а первые сваи под авторазвязку у въезда в Керчь забили 22 февраля 2017 года. Укладка финишного слоя асфальтобетона на автоподходах началась сегодня утром.

Длина четырёхполосной трассы составляет 8,6 км, стоимость – 6,9 млрд рублей. 

После окончания строительства керченские автоподходы Крымскому мосту станут частью федеральной трассы общего назначения А-290 Новороссийск – Керчь. Обслуживать и эксплуатировать керченскую дорогу будет федеральное казённое учреждение "Упрдор "Тамань" Росавтодора.