Президент видит в строительстве локомотив экономики – но власти Севастополя его пока не слышат

17 апреля, 2020 - 14:44

Строительство станет локомотивом экономики России в посткризисный период, подчеркнул во время совещания с министрами Владимир Путин.

- Строительный комплекс столкнулся с трудностями. Главное - падение и сжатие спроса. Рост ипотеки сменился спадом. Затруднен доступ застройщиков к кредитным ресурсам. Поэтому сразу скажу - мы обязательно поддержим строительный комплекс. Более того, на этапе восстановления экономики именно стройка должна стать одним из локомотивов роста, - отметил глава государства.

Владимир Путин уже сейчас занимается разработкой плана выхода РФ из посткоронавирусного кризиса. Однако власти на местах не всегда могут правильно понять указания Президента страны.

К примеру, с октября 2019 года  правительство Севастополя, по сути, блокирует строительную отрасль, не дает разрешения на начало строительства. В таких условиях трудно рассчитывать на реализацию планов главы государства на вывод экономики из сложнейшей ситуации.

Между тем складывается впечатление, что на господина Чалого никакие запреты властей не распространяются. В разгар эпидемии работы по "благоустройству" Матросского бульвара (без согласования и проекта) идут полным ходом. Причем главной целью стройки, судя по всему, является не бульвар, а возведение "резиденции" на месте уничтоженного летнего кинотеатра.

Одновременно подконтрольные Чалому СМИ с упорством, достойным лучшего применения, продолжают "лепить фейки" в адрес севастопольского девелопера, передавшего городу квартир на 350 миллионов рублей.

Суть этой информационной войны в одном – уничтожение успешного бизнеса. Господин Чалый, по всей вероятности, следует правилу дикого капитализма эпохи 90-х, который гласит: "Победитель получает все".

О выходе экономики страны и региона из тяжелейшего кризиса и роли в этом процессе строителей, "благоустроитель" Матросского бульвара, видимо, совершенно не задумывается.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Андрей

Автор перевернул всё с ног на свою "больную" голову... Разница между строчками одного и реконструкцией на Матроском Бульваре очевидна. Один меценат за свои средства всё делает в интересах города, а второй возводит уродливые объекты для личного обогащения!

Аватар пользователя Konstantin

Похоже, это вы не совсем въехали в суть. Экономику может вытащить только МАСШТАБНОЕ строительство. Это жилые дома. Это проекты наподобие тех, которые ВВП инициировал на Хрусталке. Против всего этого Чалый. А скажите, сколько человек трудится на устройстве Матросского бульвара под него, под Чалого? 20? Это - "локомотив"? А сколько человек купит квартиры в его "постройках", а соответственно, возьмет ипотеки, тем самым разгоняя экономику? Или сколько ветеранов или многодетных семей БЕСПЛАТНО получит квартиры от Чалого? Вот-вот.. Ноль целых, ноль десятых. Так что это вы не путайте Божий дар с яичницей!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Крымский судостроительный завод передают корпорации "Ростех"

На исполнение указа о преобразовании завода правительству отводится 18 месяцев

Президент России Владимир Путин подписал указ о преобразовании судостроительного завода "Море" (Феодосия) в акционерное общество, все акции которого передаются госкорпорации "Ростех".

Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации, передает "Крыминформ".

- Принять предложение правительства РФ о преобразовании федерального государственного унитарного предприятия "Судостроительный завод "Море" в акционерное общество, 100% акций которого находится в федеральной собственности и передается в качестве имущественного взноса РФ госкорпорации "Ростех", – говорится в документе и добавляется, что на исполнение указа правительству отводится 18 месяцев.

Судостроительный завод "Море" основан в 1938 году. За свою историю производил как военные, так и гражданские суда, в том числе легендарные суда на подводных крыльях "Ракета" и "Комета". В сентябре 2014 года завод перешел в госсобственность Республики Крым, а весной 2016 – в федеральную. До 2020 года часть мощностей "Моря" арендует СЗ "Пелла" из Ленинградской области, который уже вложил в предприятие около 800 млн рублей и занимается строительством малых ракетных кораблей.

Ранее информация об акционировании и передаче "Моря" госкорпорации "Ростех" появилась в СМИ. Также сообщалось, что завод будет передан в управлении концерну "Калашников", который входит в "Ростех".