Малый бизнес Севастополя уже не в состоянии заплатить сотни тысяч на следующий квартал

14 апреля, 2020 - 12:30

Ежемесячные расходы на содержание одного нестационарного торгового объекта в Севастополе превышают сто тысяч рублей. Сегодня, когда бизнес закрыт и денежные поступления равны "нулю", предприниматели не в состоянии оплатить с 15 апреля средства за размещения авансом за второй квартал 2020 года. Об этом "Объективу" сообщил председатель Севастопольского регионального отделения "Трудовая доблесть России" Владимир Глиняник.

"Слово "бизнес" в Севастополе связывают уже не с понятиями "значительная прибыль" предпринимателей. Это: работа – заработок – семья. Обязательные платежи в виде аренды земли под НТО и зарплат сотрудников  сократить невозможно", - говорит Владимир Глиняник и приводит пример       ежемесячных расходов на содержание НТО.

Так, плата за размещение одного павильона превышает 22 тысячи рублей.  Зарплата четырех сотрудников составляет 43 500; налоги с их зарплаты - 21 тысяча 500 рублей. Обслуживание  охранной и пожарной сигнализации доходит до трех тысяч. Далее: оплата налогов (патент, УСН) - 2 500; обслуживание кассового аппарата – 450; электричество - 5500;  вода – 250;  интернет – 400;  уборка – 1500; вывоз мусора – 950 рублей. Общая сумма превышает сто тысяч рублей в месяц!

Сегодня все НТО, кроме занимающихся реализацией продуктов и товаров первой необходимости, закрыты. Однако, согласно договору на размещение, оплата происходит 15 апреля за работу  во втором квартале вперед. 

"Если предприниматель уже месяц не работает, оплачивает налоги и зарплату не работающим сотрудникам, то он не сможет оплатить аренду! Итог – пеня и разрыв договора. Бюджет города потеряет поступления, но, пойдя навстречу бизнесу, может сохранить работу жителям города и стабильно работающих предпринимателей после окончания режима самоизоляции, - считает Глиняник. - В городе сегодня около 1500 НТО, в каждом есть предприниматель, от двух до пяти продавцов, и у каждого из них есть семья. Итого в этой сфере торговли задействованы 4500  человек".  

В связи со сложившейся ситуацией в этой сфере предприниматели обратились к губернатору Севастополя с просьбой срочно внести в правительство города от имени бизнес-сообщества предложения по антикризисным мерам, а именно:

- фиксированное снижение на 100% от договорной стоимости аренды НТО на период 6 месяцев;

- компенсации из федерального бюджета по выплате заработной платы работникам в период вынужденного простоя;

- полное освобождение от налогов малого и среднего бизнеса сроком на три года;

- оставить работать рынки на открытом воздухе для обеспечения населения всем необходимым и тем самым не дать работать только монополиям;

- отмена чипизации товаров на три года.

Все новости по теме "коронавирус" >>>

Все новости по теме "коронавирус в Крыму и Севастополе" >>>

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Злая

А по моему освободить от налогов на три года это перебор. Поднимутся, вместе с ценами в любом случае.

Аватар пользователя Друг

43500 на четверых это 10875 , это уже меньше МРОТ, не стыдно ? И это Трудовая доблесть России ?

Аватар пользователя Геннадий

Глинянику вообще должно быть стыдно,что прикрывается такой организацией как "Трудовая доблесть России". Только и знает что преподносит свой интерес, интересы своего бизнеса, а за людей не кто не думает! Стыдно!!!
Почему не защищаете интересы людей, трудовые права???!!!!
Как что-то случается в государстве, что касается бизнеса - сразу в первых рядах, куча статей, писем в Правительство...А как обидеть человека, не заплатить обещанную заработную плату, уволить не дав расчетные - тут мы молчим.
А если человек, начинает требовать - мы в кусты.
И как человек - ВЫ ГОВНО! Не держите слов, всегда от них отказываетесь, задерживаете зарплату, оскорбляете своих подчиненных, в глаза говорите одно, а за спиной обливаете человека грязью, не цените людей благодаря которым держится вся Ваша коммерческая пирамида. Не любите слышать правду, не признаете своих ошибок.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

"А я сяду в кабриолет": севастополец пять лет переделывал "копейку" [фото]

Эта машина - для души, признается умелец

Когда он мчится по улицам Севастополя, водители удивленно переводят взгляд с дороги на проезжающий автомобиль, а пассажиры в маршрутке прилипают к окнам, чтобы получше разглядеть машину, пишет "Комсомольская правда".

- Смотри, кабриолет-"Жигули"! - комментируют находящиеся в общественном транспорте пассажиры.

Желтый "кабрик" в Севастополе - настоящая звезда. Когда его владелец припарковывается в городе, желающих сделать селфи на фоне самодельного автомобиля хоть отбавляй.

Кабриолет, сделанный на основе "Жигулей"-"копейки" - задумка и творение рук жителя Севастополя 44-летнего Виктора Кравца. Кстати, он неоднократно принимал активное участие и в преобразовании стареньких "Волг" в фактически новые машины, которые участвуют в Севастополе во время парада на 9 Мая.

Сначала хотел лимузин

- Машина для повседневной езды у меня уже есть, но хотел, чтобы была еще для души и чтобы такой ни у кого не было, - поделился умелец. - За гроши приобрел, можно сказать, груду железа - "Жигули"-"копейку" белого цвета. Изначально подумал, что «семерка» все-таки эстетичней выглядит, чем первая модель, и в течение двух лет, когда было свободное время, возился с ней в гараже, разбирал, пилил, параллельно вынашивая идею сделать из готовой уже "семерки" лимузин. Но для лимузина размер машины все-таки не дотягивал, а вот преобразить "жульку" в кабриолет- реальная задача. На том и порешил.

Запчасти от БМВ и "Хонды"

- На передел ушло лет пять. Точно не считал, но вложил я в машину много, пару сотен тысяч рублей точно. Кое-где, конечно, пришлось сэкономить. Например, в планах было покрасить машину в цвет "хамелеон", чтобы в тени она была зеленая, а на свету преображалась в оранжевый. Но такая краска дорогая. Пришлось сделать желтый кабриолет, - рассказал Виктор Кравец.

Панель в машине взята с "БМВ", передние сиденья - от старенькой "Хонды", задние - от Mitsubishi Lancer, а задняя спинка когда-то принадлежала Toyota Corolla. В общем, такая себе сборная солянка. И только "внутренности" родные - "копейки"! А душа у машинки точно "кабрика" - такая же свободолюбивая и авантюрная. Прямо слова из песни Успенской: "А я сяду в кабриолет и уеду куда-нибудь…"

Кстати, оформлен автомобиль после переделки по всем требующим в ГАИ правилам, так что гоняет по севастопольским дорогам "кабрик" легально.

- Немало предложений мне уже поступало от водителей продать машину, но я ее никому не отдам, - с нежностью глядя на солнечный "кабрик", говорит изобретатель.