Малый бизнес Севастополя уже не в состоянии заплатить сотни тысяч на следующий квартал

14 апреля, 2020 - 12:30

Ежемесячные расходы на содержание одного нестационарного торгового объекта в Севастополе превышают сто тысяч рублей. Сегодня, когда бизнес закрыт и денежные поступления равны "нулю", предприниматели не в состоянии оплатить с 15 апреля средства за размещения авансом за второй квартал 2020 года. Об этом "Объективу" сообщил председатель Севастопольского регионального отделения "Трудовая доблесть России" Владимир Глиняник.

"Слово "бизнес" в Севастополе связывают уже не с понятиями "значительная прибыль" предпринимателей. Это: работа – заработок – семья. Обязательные платежи в виде аренды земли под НТО и зарплат сотрудников  сократить невозможно", - говорит Владимир Глиняник и приводит пример       ежемесячных расходов на содержание НТО.

Так, плата за размещение одного павильона превышает 22 тысячи рублей.  Зарплата четырех сотрудников составляет 43 500; налоги с их зарплаты - 21 тысяча 500 рублей. Обслуживание  охранной и пожарной сигнализации доходит до трех тысяч. Далее: оплата налогов (патент, УСН) - 2 500; обслуживание кассового аппарата – 450; электричество - 5500;  вода – 250;  интернет – 400;  уборка – 1500; вывоз мусора – 950 рублей. Общая сумма превышает сто тысяч рублей в месяц!

Сегодня все НТО, кроме занимающихся реализацией продуктов и товаров первой необходимости, закрыты. Однако, согласно договору на размещение, оплата происходит 15 апреля за работу  во втором квартале вперед. 

"Если предприниматель уже месяц не работает, оплачивает налоги и зарплату не работающим сотрудникам, то он не сможет оплатить аренду! Итог – пеня и разрыв договора. Бюджет города потеряет поступления, но, пойдя навстречу бизнесу, может сохранить работу жителям города и стабильно работающих предпринимателей после окончания режима самоизоляции, - считает Глиняник. - В городе сегодня около 1500 НТО, в каждом есть предприниматель, от двух до пяти продавцов, и у каждого из них есть семья. Итого в этой сфере торговли задействованы 4500  человек".  

В связи со сложившейся ситуацией в этой сфере предприниматели обратились к губернатору Севастополя с просьбой срочно внести в правительство города от имени бизнес-сообщества предложения по антикризисным мерам, а именно:

- фиксированное снижение на 100% от договорной стоимости аренды НТО на период 6 месяцев;

- компенсации из федерального бюджета по выплате заработной платы работникам в период вынужденного простоя;

- полное освобождение от налогов малого и среднего бизнеса сроком на три года;

- оставить работать рынки на открытом воздухе для обеспечения населения всем необходимым и тем самым не дать работать только монополиям;

- отмена чипизации товаров на три года.

Все новости по теме "коронавирус" >>>

Все новости по теме "коронавирус в Крыму и Севастополе" >>>

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Злая

А по моему освободить от налогов на три года это перебор. Поднимутся, вместе с ценами в любом случае.

Аватар пользователя Друг

43500 на четверых это 10875 , это уже меньше МРОТ, не стыдно ? И это Трудовая доблесть России ?

Аватар пользователя Геннадий

Глинянику вообще должно быть стыдно,что прикрывается такой организацией как "Трудовая доблесть России". Только и знает что преподносит свой интерес, интересы своего бизнеса, а за людей не кто не думает! Стыдно!!!
Почему не защищаете интересы людей, трудовые права???!!!!
Как что-то случается в государстве, что касается бизнеса - сразу в первых рядах, куча статей, писем в Правительство...А как обидеть человека, не заплатить обещанную заработную плату, уволить не дав расчетные - тут мы молчим.
А если человек, начинает требовать - мы в кусты.
И как человек - ВЫ ГОВНО! Не держите слов, всегда от них отказываетесь, задерживаете зарплату, оскорбляете своих подчиненных, в глаза говорите одно, а за спиной обливаете человека грязью, не цените людей благодаря которым держится вся Ваша коммерческая пирамида. Не любите слышать правду, не признаете своих ошибок.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Латать ямы, чинить знаки и восстанавливать "зебры" дорожникам придется быстрее

Ряд нововведений касается уборки дорог

Дорожные и коммунальные службы в России обязаны будут быстро латать ямы, чинить знаки и очищать тротуары по новым правилам.

Об этом сообщает "Авто@Mail.Ru".

C 1 сентября вводится новый ГОСТ с требованиями к эксплуатационному состоянию дорог и улиц. Документ содержит более четкие понятия выбоин и повреждений, а также вводит обязанность убирать "посторонние предметы" с проезжей части.

Первый блок нововведений касается дорожных дефектов. По действующему стандарту допустимый размер выбоины или просадки - 15 см в длину, 5 см в глубину и 60 см в ширину. Все, что больше, должно быть устранено в срок от пяти до десяти суток. Повреждение покрытия длиной от 15 см, глубиной от 5 см и площадью от 0,06 кв. м должно быть устранено в срок от 1 до 12 дней. Если выбоина или пролом меньше, то время на ремонт составит от 5 до 20 суток.

На устранение "волны" на асфальте отводится 5-12 суток, "гребенки" - 10-14 суток, колеи - 5-14 суток. За сутки должен быть отремонтирован или заменен знак приоритета, предписания или особого предписания, для остальных указателей предельный срок трое суток. Дефекты разметки должны быть устранены за месяц, но если повреждена пешеходная "зебра", то ее нужно восстановить в течение трех суток. Кроны деревьев, загораживающие знаки, должны быть обрезаны в течение одного-трех дней.

Ряд нововведений касается уборки. Дорожные службы обязаны устранять "посторонние предметы" (например, обломки ограждений, куски покрышек, бамперов) с проезжей части, улиц, тротуаров, остановок в течение трех часов с момента обнаружения, с разделительных полос и обочин - в течение трех суток. На асфальте не должно быть разлива бензина, масла, мазута, россыпи грунта площадью более 1 кв. м: они должны быть удалены в срок от одного до трех дней.

Меняются правила зимнего содержания автодорог, они разрабатывались с учетом опыта Германии, Финляндии, Норвегии, Австрии, Латвии, США, Канады, рассказали газете "Коммерсант" в Минтрансе и РосдорНИИ.

Введено понятие "момент обнаружения зимней скользкости": дата и время поступления информации об образовании гололеда с метеостанций "или из других источников". Введены описания рыхлого, талого снега, стекловидного льда, гололеда, уплотненного снега и снежного наката.

Описаны требования к состоянию тротуаров, пешеходных дорожек, проходов на мостах: слой рыхлого снега на них толщиной более 5 см должны убрать в течение суток. В регионах с суровым климатом дорожникам разрешат использовать на дороге уплотненный снежный покров (УСП) толщиной 3-8 см. По сути, речь идет о легализации практики применения "зимников" в Сибири и Якутии. УСП можно будет применять с ограничением скорости до 60 км/ч, и только на дорогах с низкой интенсивностью движения (до 1,5 тыс. машин в сутки).