Правительству необходимо скорректировать арендные ставки на землю – Татьяна Лобач

2 апреля, 2020 - 15:28

Вице-спикер заксобрания на заседании в парламенте озвучила общую позицию предпринимателей Севастополя – в условиях эпидемии коронавируса земля не используется в коммерческих целях, поэтому плату за землю на период карантина властям необходимо оперативно снижать.

2 апреля депутаты заксобрания Севастополя на внеочередном заседании утвердили закон, согласно которому ставка налога по "упрощенке" снизятся до 1%, а ставка единого налога до 7.5%.

Для юридических лиц, работающих по патентной системе, размер ставки останется прежним, однако размер годового дохода будет уменьшен в два раза до коэффициента 0,5.

В ходе обсуждения предложенного правительством законопроекта ряд парламентариев высказали предложения дополнить его большим количеством отраслей экономики, подпадающих под льготное налогообложение.

В Севастополе принят закон о поддержке предпринимателей

Кроме того, вице-спикер Татьяна Лобач подчеркнула, что в условиях ЧС налог на землю является тяжелым бременем для предпринимателей города.

- Есть постановления правительства, которые необходимо менять. Мы говорим о налогах, а ведь у нас еще есть ставка аренды земли. Месяц назад состоялось совещание по улучшению инвестиционного климата, на котором губернатор дал поручение привести в соответствие постановление правительства № 219-ПП. Комитетом по экономике в правительство было направлена четкая позиция и примеры необоснованно завышенных коэффициентов при расчете арендной ставки на землю. К примеру, в Краснодарском крае коэффициент 2.5, а у нас для туристического бизнеса 7. Однако до сих пор изменения в соответствующее постановление правительством не внесены. На сегодняшний день земля не может в условиях ограничительных мер использоваться в коммерческих целях, поэтому мы должны для всех, кто платит налог на землю, сделать его минимальным – это будет реальной поддержкой бизнеса в кризис, - сказала Татьяна Лобач с трибуны заксобрания.

Кроме того, глава фракции "Единой России" в парламенте призвала руководителя города пересмотреть несправедливые коэффициенты земельных ставок.

Работодатели ЮФО предлагают "снизить аппетиты"

Также Лобач обратила внимание губернатора Михаила Развожаева на владельцев НТО, которые из-за кризиса находятся на грани разорения.

- Нестационарный торговый объект вынужден сегодня платить только за нахождение на том или ином месте, помимо патента, заработной платы и всех страховых взносов, от 15 до 24 тысяч рублей. Летние площадки возле баров и ресторанов – и того больше…. Если сегодня будут простаивать большие гостиничные комплексы или торговые предприятия, то всю их прибыль будет "съедать" налог на землю, - отметила Татьяна Лобач.

Отметим, что призывы к властям пересмотреть ставки арендной платы за землю в кризисное время звучат уже давно.

Павел Лебедев призвал Михаила Развожаева принять действенные меры по спасению предпринимательства

Реальная помощь севастопольскому бизнесу должна быть оказана на региональном уровне

На прошедшем недавно совещании севастопольских работодателей вице-президент РСПП Павел Лебедев говорил о том, что отсрочка арендных платежей до окончания действия ограничительных мер не сможет помочь выжить предприятиям малого и среднего бизнеса.

- С учетом того, что сложившая ситуация приводит к ограничению платежеспособности населения, спаду покупательской активности, принудительному закрытию целых сфер работы предпринимателей, которые продолжают нести финансовую нагрузку по оплате аренды земли, налогов, сборов, коммунальных платежей и иных отчислений, прошу Вас рассмотреть возможность поддержки субъектов  малого и среднего предпринимательства, путем прекращения или снижения ставок по аренде за земельные участки и/или объекты капитального строительства, установлении льготного режима налогообложения, налогов поступающих в местный бюджет, а также прекращение субъектных сборов и платежей, осуществляемых при предпринимательской деятельности, на время действия на территории города Севастополя эпидемии новой коронавирусной инфекции,- обратился Павел Лебедев к губернатору Михаилу Развожаеву.

Отметим, что принятие всех вышеперечисленных мер входит сферу компетенции правительства Севастополя и может быть реализовано без согласования с федеральным центром.

Все новости по теме "коронавирус" >>>

Все новости по теме "коронавирус в Крыму и Севастополе" >>>

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Предприниматель
Предприниматель
Надеемся, что к разумным пожеланиям в правительстве прислушаются. Если помогать бизнесу, то всему, а не выборочно. Тем белее, что эти коэффицтенты вводились прошлым губером с подачи комиссии горелова.
04/02/2020 - 16:11

Страницы

Добавить комментарий

"А я сяду в кабриолет": севастополец пять лет переделывал "копейку" [фото]

Эта машина - для души, признается умелец

Когда он мчится по улицам Севастополя, водители удивленно переводят взгляд с дороги на проезжающий автомобиль, а пассажиры в маршрутке прилипают к окнам, чтобы получше разглядеть машину, пишет "Комсомольская правда".

- Смотри, кабриолет-"Жигули"! - комментируют находящиеся в общественном транспорте пассажиры.

Желтый "кабрик" в Севастополе - настоящая звезда. Когда его владелец припарковывается в городе, желающих сделать селфи на фоне самодельного автомобиля хоть отбавляй.

Кабриолет, сделанный на основе "Жигулей"-"копейки" - задумка и творение рук жителя Севастополя 44-летнего Виктора Кравца. Кстати, он неоднократно принимал активное участие и в преобразовании стареньких "Волг" в фактически новые машины, которые участвуют в Севастополе во время парада на 9 Мая.

Сначала хотел лимузин

- Машина для повседневной езды у меня уже есть, но хотел, чтобы была еще для души и чтобы такой ни у кого не было, - поделился умелец. - За гроши приобрел, можно сказать, груду железа - "Жигули"-"копейку" белого цвета. Изначально подумал, что «семерка» все-таки эстетичней выглядит, чем первая модель, и в течение двух лет, когда было свободное время, возился с ней в гараже, разбирал, пилил, параллельно вынашивая идею сделать из готовой уже "семерки" лимузин. Но для лимузина размер машины все-таки не дотягивал, а вот преобразить "жульку" в кабриолет- реальная задача. На том и порешил.

Запчасти от БМВ и "Хонды"

- На передел ушло лет пять. Точно не считал, но вложил я в машину много, пару сотен тысяч рублей точно. Кое-где, конечно, пришлось сэкономить. Например, в планах было покрасить машину в цвет "хамелеон", чтобы в тени она была зеленая, а на свету преображалась в оранжевый. Но такая краска дорогая. Пришлось сделать желтый кабриолет, - рассказал Виктор Кравец.

Панель в машине взята с "БМВ", передние сиденья - от старенькой "Хонды", задние - от Mitsubishi Lancer, а задняя спинка когда-то принадлежала Toyota Corolla. В общем, такая себе сборная солянка. И только "внутренности" родные - "копейки"! А душа у машинки точно "кабрика" - такая же свободолюбивая и авантюрная. Прямо слова из песни Успенской: "А я сяду в кабриолет и уеду куда-нибудь…"

Кстати, оформлен автомобиль после переделки по всем требующим в ГАИ правилам, так что гоняет по севастопольским дорогам "кабрик" легально.

- Немало предложений мне уже поступало от водителей продать машину, но я ее никому не отдам, - с нежностью глядя на солнечный "кабрик", говорит изобретатель.