Правительству необходимо скорректировать арендные ставки на землю – Татьяна Лобач

2 апреля, 2020 - 15:28

Вице-спикер заксобрания на заседании в парламенте озвучила общую позицию предпринимателей Севастополя – в условиях эпидемии коронавируса земля не используется в коммерческих целях, поэтому плату за землю на период карантина властям необходимо оперативно снижать.

2 апреля депутаты заксобрания Севастополя на внеочередном заседании утвердили закон, согласно которому ставка налога по "упрощенке" снизятся до 1%, а ставка единого налога до 7.5%.

Для юридических лиц, работающих по патентной системе, размер ставки останется прежним, однако размер годового дохода будет уменьшен в два раза до коэффициента 0,5.

В ходе обсуждения предложенного правительством законопроекта ряд парламентариев высказали предложения дополнить его большим количеством отраслей экономики, подпадающих под льготное налогообложение.

В Севастополе принят закон о поддержке предпринимателей

Кроме того, вице-спикер Татьяна Лобач подчеркнула, что в условиях ЧС налог на землю является тяжелым бременем для предпринимателей города.

- Есть постановления правительства, которые необходимо менять. Мы говорим о налогах, а ведь у нас еще есть ставка аренды земли. Месяц назад состоялось совещание по улучшению инвестиционного климата, на котором губернатор дал поручение привести в соответствие постановление правительства № 219-ПП. Комитетом по экономике в правительство было направлена четкая позиция и примеры необоснованно завышенных коэффициентов при расчете арендной ставки на землю. К примеру, в Краснодарском крае коэффициент 2.5, а у нас для туристического бизнеса 7. Однако до сих пор изменения в соответствующее постановление правительством не внесены. На сегодняшний день земля не может в условиях ограничительных мер использоваться в коммерческих целях, поэтому мы должны для всех, кто платит налог на землю, сделать его минимальным – это будет реальной поддержкой бизнеса в кризис, - сказала Татьяна Лобач с трибуны заксобрания.

Кроме того, глава фракции "Единой России" в парламенте призвала руководителя города пересмотреть несправедливые коэффициенты земельных ставок.

Работодатели ЮФО предлагают "снизить аппетиты"

Также Лобач обратила внимание губернатора Михаила Развожаева на владельцев НТО, которые из-за кризиса находятся на грани разорения.

- Нестационарный торговый объект вынужден сегодня платить только за нахождение на том или ином месте, помимо патента, заработной платы и всех страховых взносов, от 15 до 24 тысяч рублей. Летние площадки возле баров и ресторанов – и того больше…. Если сегодня будут простаивать большие гостиничные комплексы или торговые предприятия, то всю их прибыль будет "съедать" налог на землю, - отметила Татьяна Лобач.

Отметим, что призывы к властям пересмотреть ставки арендной платы за землю в кризисное время звучат уже давно.

Павел Лебедев призвал Михаила Развожаева принять действенные меры по спасению предпринимательства

Реальная помощь севастопольскому бизнесу должна быть оказана на региональном уровне

На прошедшем недавно совещании севастопольских работодателей вице-президент РСПП Павел Лебедев говорил о том, что отсрочка арендных платежей до окончания действия ограничительных мер не сможет помочь выжить предприятиям малого и среднего бизнеса.

- С учетом того, что сложившая ситуация приводит к ограничению платежеспособности населения, спаду покупательской активности, принудительному закрытию целых сфер работы предпринимателей, которые продолжают нести финансовую нагрузку по оплате аренды земли, налогов, сборов, коммунальных платежей и иных отчислений, прошу Вас рассмотреть возможность поддержки субъектов  малого и среднего предпринимательства, путем прекращения или снижения ставок по аренде за земельные участки и/или объекты капитального строительства, установлении льготного режима налогообложения, налогов поступающих в местный бюджет, а также прекращение субъектных сборов и платежей, осуществляемых при предпринимательской деятельности, на время действия на территории города Севастополя эпидемии новой коронавирусной инфекции,- обратился Павел Лебедев к губернатору Михаилу Развожаеву.

Отметим, что принятие всех вышеперечисленных мер входит сферу компетенции правительства Севастополя и может быть реализовано без согласования с федеральным центром.

Все новости по теме "коронавирус" >>>

Все новости по теме "коронавирус в Крыму и Севастополе" >>>

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Предприниматель
Предприниматель
Надеемся, что к разумным пожеланиям в правительстве прислушаются. Если помогать бизнесу, то всему, а не выборочно. Тем белее, что эти коэффицтенты вводились прошлым губером с подачи комиссии горелова.
04/02/2020 - 16:11

Страницы

Добавить комментарий

Российская авиакомпания хочет уменьшить размер ручной клади

Компания авиаперелетов подала в Верховный суд апеляционную жалобу о размере ручной клади

Верховный суд отклонил апелляционную жалобу авиакомпании "Победа" по вопросу перевозки ручной клади, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.

Представители перевозчика продемонстрировали ящик, имитирующий багажную полку самолета. Генеральный директор компании "Победа" Андрей Калмыков показал суду, что в нее не помещаются некоторые предметы, такие как портфели и дамские сумки, букеты цветов и верхняя одежда. Тем не менее, по закону перевозчик должен принять эти вещи. Он также отметил, производитель самолетов Boeing подтвердил рассчитанные габариты ручной клади (36*30*27 см).

Представитель Минтранса, в свою очередь, отметила, что по тем нормам, о которых говорят в "Победе", будет невозможно перевезти обычную сумку или куртку.

- Учитывая, что у "Победы" тарифы безбагажные, что означает доплату, нам кажется, что таким образом будут нарушены права пассажиров, - пояснила представитель Минтранса.

Гендиректор авиакомпании возразил доводам ведомства. Он напомнил, что "Победа" является лоукостером с повышенной вместимостью пассажиров, которой добились в том числе благодаря установке более тонких кресел и плотной компоновке.

- Пассажиры, чьи вещи не влезают в багажную полку самолета, отправляют вещи под сиденья, что противоречит нормам безопасности, особенно в ходе эвакуации, - заявил Калмыков.

Основной проблемой он назвал отсутствие баланса между правом пассажира на провоз ручной клади и обеспечением безопасного провоза багажа. Гендиректор попросил суд признать закон недействующим в части обязанности авиакомпании принимать безразмерные сумки сверх нормы ручной клади.

Реакция перевозчика

После оглашения решения суда Калмыков сообщил журналистам, что удивлен и не согласен с ним.

- Мы не можем исполнять действующее правило, которое мы оспариваем, и обеспечивать безопасность полетов. В суде мы наглядно продемонстрировали, что тот перечень вещей, который установлен правилами, невозможно перевозить в салоне воздушного судна, - заявил он.

По словам Калмыкова, компания подаст на решение надзорную жалобу. В случае отказа и по ней, авиакомпания будет вынуждена установить символические размеры ручной клади, добавил он.

- Мы с большой долей вероятности установим смешные габариты ручной клади, например 10 на 10 на 10 сантиметров, все остальное, сверх ручной клади, как и просит Минтранс, будем провозить, - заключил глава компании.

Суть конфликта

Новые правила провоза ручной клади вступили в силу в ноябре прошлого года. Так, норма бесплатного провоза ручной клади не может быть меньше пяти килограммов. Помимо этого, пассажир имеет право взять с собой ряд вещей, в том числе дамскую сумку, рюкзак, мужской портфель, портплед, букет цветов, детскую люльку, костыли, роллаторы, верхнюю одежду.

"Победа" решила оспорить правила, так как, по мнению перевозчика, они не учитывают вместимость багажных полок самолета. Как отмечал Калмыков, из-за того, что на рейсах "Победы" практически всегда 100-процентная загрузка, пассажиры могут брать с собой на борт только рассчитанную норму багажа (36*30*27 см). Сверх этих размеров ничего больше разместить в салоне невозможно, говорил Калмыков. При этом авиакомпания не требовала изъятия из перечня кресел-колясок, роллаторов, ходунков, костылей, детских люлек.