Реальная помощь севастопольскому бизнесу должна быть оказана на региональном уровне

26 марта, 2020 - 19:35

В городе прошло заседание регионального отделения Российского союза промышленников и предпринимателей. Основной вопрос повестки – первоочередные меры по поддержке предпринимателей в условиях пандемии коронавируса.

На заседании выступили председатель СРОР ССПП Вячеслав Горбатов, вице-президент РСПП Павел Лебедев, вице-спикер заксобрания Татьяна Лобач, члены Союза "Совет предпринимателей Севастополя" Владимир Глинянник и Леонид Кореньков, ряд других представителей бизнес-сообщества города.

В ходе дискуссии было выработано общее мнение – меры, предпринимаемые федеральным центром по смягчению последствий экономического кризиса из-за распространения COVID-19, безусловно, оправданны, но недостаточны.

По мнению вице-президента РСПП Павла Лебедева, власти предоставляют мелкому и среднему бизнесу отсрочку по выплатам части налогов и кредитов, однако этого может не хватить для удержания ситуации.

- В адрес губернатора мною направлено предложение по возможностям местных властей компенсировать бизнесу часть понесенных от кризиса затрат. Речь идет о платежах, которые поступают в бюджет города – аренда земли и основных фондов. Предложил на время введения ограничений по коронавирусу понизить или обнулить эти местные налоги, - проинформировал участников заседания Павел Лебедев.

Было отмечено также, что подобные меры вполне могут быть приняты на уровне регионального правительства – это будет действительно реальная помощь севастопольским предпринимателям в условиях карантина и стагнации.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Константин

Вот и посмотрим, Развозжаев - ему реально нужно, чтоб бизнес в городе не помер, или единственное, что он будет делать - это важно кивать на слова Президента и премьера о развитии бизнеса. Особенно такого, который производит хоть что-то реальное, что пощупать можно.

Аватар пользователя Anonymous

Вполне логичное предложение. Правительство должно быть заинтересовано в нормальном функционировании инфраструктуры региона. Тем более, что у нас и так проблем предостаточно, и если сейчас, на фоне глобального кризиса, не услышать предпринимателей, мы скатимся на пещерный уровень и потом долго не выкарабкаемся.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.