Павел Лебедев призвал Михаила Развожаева принять действенные меры по спасению предпринимательства

26 марта, 2020 - 18:43

Вице-президент Российского Союза промышленников и предпринимателей Павел Лебедев обратился к губернатору Севастополя Михаилу Развожаеву с просьбой  рассмотреть возможность поддержки субъектов  малого и среднего предпринимательства в связи с угрозой распространения на территории Российской Федерации новой коронавирусной инфекции (2019-nCoV).

В рамках принятия дополнительных мер по снижению рисков завоза и распространения данной инфекции на территории Севастополя губернатором города был издан Указ от 17.03.2020г. №14-УГ «О введении на территории города Севастополя режима повышенной готовности».

Данный Указ предусматривает ограничение всех спортивных, культурных и массовых мероприятий с участием детей, а также досуговых мероприятий с участием граждан с числом участников более 50 человек одновременно.

В последующем, Михаилом Развожаевым были приняты более жесткие меры защиты населения от новой коронавирусной инфекции (2019-nCoV) и в ранее принятый Указ были внесены изменения от 25.03.2020г., согласно которых до 12.04.2020г. ограничено проведение спортивных, культурных, публичных и иных массовых мероприятий; ограничена работа ресторанов, баров и кафе; приостановлена работа кружков и секций, обучающих организаций, бассейнов, фитнес-центров, спортивных клубов, кинотеатров и аквапарков, игровых комнат и развлекательных центров, а также иных досуговых и развлекательных заведений.

При этом, как отмечает в своем Обращении Павел Лебедев, «работодателям рекомендовано перевести сотрудников на дистанционную форму работы, обеспечить оптимальный режим рабочего времени и отдыха, а также предусматривать гибкий график прибытия/убытия на рабочее место, во избежание скопления работников на рабочих местах».

«Более того, 25.03.2020г. Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин обратился к россиянам в связи с коронавирусом. Так, Президент, в рамках защиты населения страны и во избежание быстрого распространения угрозы, объявил следующую неделю нерабочей, с сохранением зарплаты. То есть выходные дни продлятся с субботы 28 марта по воскресенье 5 апреля, - говорится в письме. - Призывая граждан страны оставаться дома, Президент указал на необходимость поддержки малого и среднего бизнеса. Президент озвучил необходимость также предоставить предпринимателям отсрочку по всем налогам, за исключением НДС, на ближайшие шесть месяцев. А для микропредприятий, кроме такой отсрочки по налогам, дать ещё и отсрочку по страховым взносам в социальные фонды».

По мнению вице- президента Российского Союза промышленников и предпринимателей Павла Лебедева, «все указанные меры защиты населения являются необходимыми, позволяющими совместно бороться с невидимой угрозой, однако данные меры не должны привести к падению экономики страны и резкому сокращению предпринимательской среды».

«С учетом того, что сложившая ситуация приводит к ограничению платежеспособности населения, спаду покупательской активности, принудительному закрытию целых сфер работы предпринимателей, которые продолжают нести финансовую нагрузку по оплате аренды земли, налогов, сборов, коммунальных платежей и иных отчислений, Прошу Вас рассмотреть возможность поддержки субъектов  малого и среднего предпринимательства, путем прекращения или снижения ставок по аренде за земельные участки и/или объекты капитального строительства, установлении льготного режима налогообложения, налогов поступающих в местный бюджет, а также прекращение субъектных сборов и платежей, осуществляемых при предпринимательской деятельности, на время действия на территории города Севастополя эпидемии новой коронавирусной инфекции (2019-nCoV)», - обратился Павел Лебедев к Михаилу Развожаеву.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Правильно! Вот сейчас, в форс-мажорных обстоятельствах власть должна проявить настоящую, а не формальную заботу о гражданах, и не дать за полгода обвалить то, что создавалось десятилетиями. От нашего правительства ждут адекватных и нетривиальных решений.
03/27/2020 - 08:13
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А ещё хорошо бы, чтоб правительство нашло и ПОБЫСТРЕЕ управу на частников, которые ещё и цены, и аренды поднимают, чтобы ни крошки бабла не потерять. И хорошо, что кто-то подаёт достойный пример. Имею в виду самого Лебедева, который своим арендаторам аренду обнулил.
03/28/2020 - 12:39

Страницы

Добавить комментарий

Когда в Крыму "оживут" железные дороги

Отремонтировано более 125 км пути

Строительство федеральной трассы "Таврида" каждый проезжающий по крымским дорогам может наблюдать воочию. А вот изменения на железной дороге не так заметны, как эта громадная стройка. Хотя железнодорожники вовсю готовятся к оживлению, которое настанет в 2019 году, после запуска железнодорожной части крымского моста.

В 2014 году, когда дальнее пассажирское — а затем и грузовое сообщение было прервано, многие железнодорожники потеряли работу, сократились объёмы перевозок. Сегодня на Крымской железной дороге (КЖД) трудится 7541 сотрудников, пишет АиФ-Крым.

К моменту запуска моста коллектива такой численности хватит. А когда объёмы работы будут увеличиваться, станут нанимать дополнительных работников. Пока прогнозы на этот счёт довольно сдержанные. Всё дело в возможностях крымских портов, которые сейчас являются логическим продолжением железной дороги. Торговые пути сквозь Черное море выгодны. Если у судов будет возможность беспрепятственно курсировать в иностранные гавани, возрастут грузоперевозки. А пока заход в крымские порты — повод для очередного протеста Украины и попытки ареста кораблей. 

Уже несколько лет ведутся работы по ремонту и приведению в стандарты РЖД крымских путей.

- Идёт замена старых устройств, которые эксплуатировались при Украине. Это делается для того, чтобы избежать конфликта систем. Процесс происходит этапами, учитывая, что у нас еще сообщения с материком нет. Постепенно заменяются приборы безопасности механики, меняются кабели связи на оптоволокно. К концу 2019 году вся инфраструктура будет приведена в соответствие со стандартами, - сообщил начальник службы технической политики Крымской железной дороги Дмитрий Войтенко 

С 2014 года на ремонт объектов инфраструктуры ФГУП "КЖД" израсходовано 1930 миллионов рублей. И ещё будет потрачено 3901 млн рублей. Уже отремонтировано 136,84 километра пути, причём 110 километров — капитально. На других отрезках не требовалось полной замены полотна. 

- Сейчас благодаря изменениям и нашей работе мы говорим, об увеличении скорости движения по основным путям, пока речи не идет о высокоскоростных линиях. Хотя бы поднять скорость передвижения до 90 километров в час, — делится планами Дмитрий Войтенко. 

Эксплуатационная длина железной дороги Крыма — 629 километра, а если говорить об ответвлениях станционных путях, выходит 1309 километров. Из них электрифицировано 589 километров то есть 44%. 

- К сегодняшнему дню на полигоне Крымской железной дороги курсирует 28 пар поездов пригородного сообщения. Количество пассажирских вагонов составляет 18 единиц. На настоящий момент это обеспечивает потребность в пригородных перевозках на тепловозной тяге. Запланировано проведение ремонта еще 22 пассажирским вагонам, — рассказал первый заместитель гендиректора ФГУП «КЖД» и временно исполняющий его обязанности Василий Назарян.

Как только откроется железнодорожный переход через Керченский пролив, пассажиропоток возрастет. Но и его прогнозировать сложно. Всё-таки авиасообщение остается удобным для многих россиян.

В ближайшие годы с запуском железнодорожной части планируется восстановить 15 пар поездов дальнего следования. Это количество соответствует объемам до 2014 года, когда не было потери сообщения с материком. Правда основным направлением станут Севастополь и Керчь. Междугороднее сообщение скорее всего тоже будет развиваться с мостом. Но в этом случае железной дороге придется побороться за пассажира с автоперевозчиками. Бывает так, что на некрупной станции за день продают от 1 до 20 биллетов. За 2017 год было перевезено 3,3 миллиона пассажиров в поездах пригородного сообщения.