Предприниматели призывают правительство ускорить исполнение совместных решений

23 марта, 2020 - 16:35

Решения по итогам заседания Совета по улучшению инвестиционного климата в Севастополе под руководством временно исполняющего обязанности губернатора города Михаила Развожаева были отражены в протоколе от 23 января 2020  года. 

Документом была зафиксирована «дорожная карта» выполнения правительством предложений бизнес-сообщества в плане  улучшения инвестиционного климата в городе и, таким образом,  финансового наполнения бюджета Севастополя и увеличения количества рабочих мест. Однако, многие пункты протокола оказались не выполненными к намеченному сроку, что в реалиях сегодняшнего дня несет дополнительные угрозы предпринимательскому сообществу Севастополя. Об этом «Объективу» рассказал председатель Союза "Совет предпринимателей Севастополя" Сергей Живодуев.  

В частности, по словам председателя Союза «СПС», просрочены сроки выполнения поручений по вопросам: начисления коэффициентов, используемых для определения арендной платы; внедрения сезонных коэффициентов; не было проведено совещание по актуальным проблемам строительной отрасли.

- Важность поднятых еще в январе вопросов особенно видна именно сейчас. Бизнес города находится под угрозой разорения. А решение вопросов, которые мы подняли еще тогда, даст не только толчок на будущее, оно обеспечит поддержку бизнесу в этот тяжелейший период. Дали отсрочку платежей до апреля, а потом - в августе платить за все? Где взять средства в условиях отсутствия продаж и клиентов? Сейчас нужно снизить арендную плату, чтобы на бизнес была меньше нагрузка. Мы призывам ускорить решение проблем, сократить сроки рассмотрения вопросов, вновь посоветовавшись с бизнес-сообществом, - передает мнение предпринимателей города Сергей Живодуев.

Реальную угрозу жизнеспособности севастопольского бизнеса сегодня, в условиях изоляции и надвигающегося кризиса, несет затягивание департаментом по имущественным и земельным отношениям города выполнения поручения о возможности внедрения сезонных коэффициентов для расчета арендной платы за землю и объекты недвижимости для предприятий в сфере туризма и отдыха.

Остается неисполненным поручение департаментам экономического развития, по имущественным и земельным отношениям, архитектуры и градостроительства, капитального строительства по подготовке и проведению совещания с членами «Ассоциации строителей Севастополя» по актуальным вопросам развития строительной отрасли. А ведь именно строители, выполняющие свои инвестиционные обязательства,  дают импульс развитию Севастополя путем обеспечения социальным жильем очередников и прибывающих в город медицинских работников.

И именно ревизия инвестиционных контрактов, заключенных между правительством Севастополя и предпринимателями, анализ по их выполнению как со стороны правительства Севастополя, так и со стороны предпринимателей осталась невыполненным еще в конце февраля пунктом протокола, подписанным губернатором города.

Скорейшее исполнение принятых решений, их уточнение и проработка в изменившихся условиях, пусть и не на широких совещаниях, а – по узким направлениям, вот, что сейчас нужно для спасения бизнеса города, а, значит, гарантий благополучия Севастополя после прохождения тяжелейших времен вирусного кризиса. 

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Задолбала эта чиновничья тупорылость! Кризис, карантин... Форс-мажор, понятно, но бизнес сейчас нужно просто в десна целовать, а то ещё немного, и полгорода работы лишится. И не только разорившиеся рестораторы и отельеры. Куда девать тех, кто на предпринимателей работал? Если бизнес не поддержать, откуда деньги на бюджетников найдутся? Опять с протянутой рукой в Москву идти?
03/24/2020 - 11:45

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.