Джемилев рассказал о "марше на Крым", не исключив "кровавый сценарий"

6 марта, 2020 - 09:12

В ходе "марша" на Крым третьего мая представители меджлиса (запрещенная в РФ организация) планируют провести митинг в Симферополе, если не будут остановлены российскими силовиками.

Об этом заявил экс-лидер запрещенной в России организации Мустафа Джемилев в эфире украинского телеканала, передает РИА Новости Крым.

Как сообщалось ранее, лидер меджлиса крымско-татарского народа (запрещенного в РФ) Рефат Чубаров намерен провести "Марш достоинства" в Крым 3 мая.

Представители запрещенной организации и других структур планируют "промаршировать" от пункта пропуска Чонгар в Херсонской области через государственную границу РФ на территорию Крыма. Также в мероприятии могут принять участие народные депутаты Украины.

"Если пропускают – это самый лучший вариант, то мы едем домой. Там по месту будет видно – может быть, приедем в Симферополь, митинг там устроим, а потом по домам", - поделился планами Джемилев.

Однако он отметил, что такой сценарий маловероятен. По его мнению, некоторые участники "марша достоинства" будут задержаны российскими пограничниками при въезде в Крым, а остальных вернут на территорию Украины.

Глава меджлиса не исключил "кровавый сценарий" с участием российских "танков и БТР".

Участники мероприятия намерены пригласить представителей международных организаций и в очередной раз поднять вопрос "деоккупации" Крыма.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Тимур
Тимур
Прием лекарств пропускать опасно!
03/06/2020 - 11:10
Аватар пользователя Евгений
Евгений
Когда он сдохнет вместе с чубаровым. Собака сутулая.
03/07/2020 - 02:47

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе часть новых автобусов оказались бракованными

Бракованные автобусы подлежат гарантийному и текущему ремонту

В ГУП "Севэлектроавтотранс имени А.С. Круподерова" продолжает поступать новый подвижной состав. Однако некоторые машины приходят с браком. Об этом сегодня журналистам рассказал губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников в ходе презентации очередной партии автобусов, передает Новый Севастополь.

- Мы поставили 90 автобусов Bravis. Часть техники сейчас, ввиду неисправности, подлежит гарантийному и текущему ремонту. Недавно приезжали представители правления группы "Камаз", по моей просьбе. До конца года вся техника будет приведена в надлежащий вид – будут отремонтированы и производственные, и конструктивные дефекты. Будет проведён текущий ремонт – все автобусы будут на линии. Мы установили "Севэлектроавтотрансу" определённый процент техники, который имеет право простаивать. Всё остальное должно быть "на рельсах, – заявил он.

Овсянников подчеркнул, что перед руководством госпредприятия стоит задача поддержания более старых автобусов и троллейбусов в надлежащем виде. Их "следует ремонтировать и выводить на линии". Увеличение подвижного состава "Севэлектроавтотранса" – это стратегическая задача местного правительства. Доля государственного сектора в перевозках общественным транспортом будет расти.

- В прошлом году по состоянию на 1 сентября у нас было поставлено около 200 единиц троллейбусов и автобусов. В этом году – 100. Это 50 троллейбусов, 50 автобусов. И в последующие годы – порядка 200. Всё это приведёт к увеличению доли государственного транспорта (в городских перевозках). Контролировать качество предоставляемых услуг будет легче. Мы переходим на регулируемый тариф, при котором перевозка льготников осуществляется бесплатно. Государственное предприятие это требование явно не исполнять не будет, – уверен губернатор.

"Севэлектроавтотранс" получает компенсацию за проезд льготной категории пассажиров почти в 10 раз больше средств, чем все остальные предприятия общественного транспорта в Севастополе вместе взятые.

27 апреля экс-директор предприятия Виктор Гончаров говорил о том, что многие новые машины, которые поступают в город по программе лизинга, приходят с браком. Значительная часть подвижного состава сломана.

3 мая заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс" Игорь Снигур заявил о том, что троллейбусы предприятия часто попадают в аварии по вине частных перевозчиков.