Джемилев рассказал о "марше на Крым", не исключив "кровавый сценарий"

6 марта, 2020 - 09:12

В ходе "марша" на Крым третьего мая представители меджлиса (запрещенная в РФ организация) планируют провести митинг в Симферополе, если не будут остановлены российскими силовиками.

Об этом заявил экс-лидер запрещенной в России организации Мустафа Джемилев в эфире украинского телеканала, передает РИА Новости Крым.

Как сообщалось ранее, лидер меджлиса крымско-татарского народа (запрещенного в РФ) Рефат Чубаров намерен провести "Марш достоинства" в Крым 3 мая.

Представители запрещенной организации и других структур планируют "промаршировать" от пункта пропуска Чонгар в Херсонской области через государственную границу РФ на территорию Крыма. Также в мероприятии могут принять участие народные депутаты Украины.

"Если пропускают – это самый лучший вариант, то мы едем домой. Там по месту будет видно – может быть, приедем в Симферополь, митинг там устроим, а потом по домам", - поделился планами Джемилев.

Однако он отметил, что такой сценарий маловероятен. По его мнению, некоторые участники "марша достоинства" будут задержаны российскими пограничниками при въезде в Крым, а остальных вернут на территорию Украины.

Глава меджлиса не исключил "кровавый сценарий" с участием российских "танков и БТР".

Участники мероприятия намерены пригласить представителей международных организаций и в очередной раз поднять вопрос "деоккупации" Крыма.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе увольняются водители маршруток

Правительство не спешит компенсировать льготные поездки

Очередей - больше, рейсов - меньше, зарплаты сокращаются, водители увольняются. Эти проблемы - последствия благих намерений. В Севастополе ввели бесплатный проезд для льготников. Компенсацией перевозчики недовольны. Об этом сообщает Новости24.

С недавних пор очередь на 83-ю маршрутку в микрорайоне Шевченко - дело обычное.

Утром маршрутки идут часто, но мест не хватает. Жители говорят - пробки иногда растягиваются на сотни метров. Водители на камеру говорить отказываются.

Мнения расходятся. Некоторые считают - маршруток стало меньше, другие – пассажиров больше.

Похожая ситуация складывается на многих маршрутах. В октябре правительство начало вводить регулируемый тариф. Частников, которые сами устанавливали стоимость проезда, обязали её снизить. Если раньше поездка обходилась от 18 до 20 рублей, то сейчас - 18, а с единой городской картой - 15. Для пенсионеров и льготников проезд стал бесплатным. По словам водителей, компенсировать такие поездки в правительстве не спешат.

Топиков - так в городе называют маршрутки малой вместимости - в Севастополе становится всё меньше. Водители увольняются, а пассажирам теперь сложнее уехать по своим маршрутам.

Алексей, как и многие его коллеги, задумывается об увольнении. На 109-м маршруте работает 5 лет, сейчас зарплата сократилась. Количество льготников на один рейс нужно урегулировать законодательно, - считает водитель.

Председатель Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков объясняет: - скорость движения транспорта в городе снизились. Это значит - водители делают меньше рейсов. К тому же, у некоторых компаний нет договоров на перевозку льготников. По разным данным, в Севастополе их - от 100 до 120 тысяч. И компенсация за их перевозку - серьёзная проблема.

Раньше в Севастополе работали 9 перевозчиков, 8 из них - частники. Две фирмы перестали выходить на городские маршруты, ещё одна - испытывает трудности. В севастопольском департаменте труда и социальной защиты пообещали прокомментировать ситуацию в ближайшее время.