После многочисленных публикаций в средствах массовой информации о том, что реконструкция Матросского бульвара ведется фондом «35 береговая батарея» без проектной документации и, более того, на бульваре возводится  двухэтажное капитальное сооружение, предположительно, «гостевой домик» для олигарха Алексея Чалого, общественники города обратились к врио губернатора Михаилу Развожаеву допустить их к осмотру объекта. И вот, как стало известно из сообщения пресс-службы правительства, кое-кто на бульваре побывал! И ими оказались: исполняющий обязанности директора департамента городского хозяйства Евгений Горлов; депутат законодательного собрания города, член наблюдательного совета по реконструкции Матросского бульвара (внимание – интрига!) Михаил Чалый; некие журналисты, пишет Форпост Севастополь.

Целью данного непубличного посещения стала попытка оправдать снос на бульваре здания послевоенной постройки – художественных мастерских. Пиар ход заключался в том, что мастерские мешают единому пешеходному пространству.

«На сегодняшний день существуют определенные требования к развитию городской инфраструктуры, которые ранее при застройке города не были учтены. В частности, речь идет о доступности городских территорий для маломобильных граждан, в том числе, и для организации парковочных пространств для данной категории граждан. При реконструкции Матросского бульвара данные мероприятия предусмотрены. Для этих целей проектом предусмотрен демонтаж аварийного здания, так называемой мастерской, расположенной вблизи архива Черноморского флота. Данное здание долгое время не эксплуатировались и являлось местом сбора асоциальных лиц, нарушающих общественный и санитарный порядок. Оно не представляет собой никакую историческую ценность. Поэтому, с целью создания доступной благоустроенной территории для всех категорий граждан оно подлежит демонтажу и будет демонтировано в ближайшее время. Данные действия согласованы профильными структурами Правительства Севастополя», – заявил Евгений Горлов.

Ирония этого заявления такова, что, во-первых, на раскуроченный бульвар, обнесенный забором, до сих пор не смогли попасть ни один общественник, или тележурналист из неподконтрольных Чалому СМИ, а Горлову привиделись «асоциальные» элементы, вероятно обожающие распивать спиртные напитки под выкорчеванными деревьями.

Второе. Чиновник сначала утверждает, что «при реконструкции Матросского бульвара мероприятия для маломобильных групп населения предусмотрены; для этих целей проектом предусмотрен демонтаж аварийного здания». Так есть проект или нет? Почему его никто не видел и почему ни у кого в городе не спросили, нужен ли еще один вход на первый в Севастополе бульвар?    

Сам же член наблюдательного совета, умеющий красиво позировать на фоне разваленных дорог своего избирательного округа и по совместительству великий брат Михаил Чалый добавил, что «при создании концепции реконструкции Матросского бульвара, главным архитектором проекта найдено решение существующей проблемы комфортного доступа на данную территорию, в том числе и для маломобильных граждан».

В общем, судя по высказываниям Чалого перед некими журналистами, раньше Матросский бульвар был неудобен жителям города и, вообще, непонятно как там в послевоенные времена матросы кружились в вальсе с девушками, а пенсионеры со всего города «рубились» в шахматных баталиях?   

Вот теперь, благодаря радению «чаловцев» о будущем Севастополя, «на месте планируемого к демонтажу здания бывшей мастерской появится комфортный вход для всех категорий граждан; будет небольшая просторная площадь куда смогут заезжать автомобили».

Собственно — вот! Автомобили! Негоже как-то местному олигарху добираться до своей новой резиденции пешочком, да еще и в гору. Нужен заезд и маленькая закрытая стояночка!

Так что большой обман севастопольцев продолжается. На раскуроченный бульвар по-прежнему не допускают общественников, проект и разрешение на реконструкцию нигде не обнародуются, под видом «создания единого пешеходного каркаса» сносится здание и, внимание, продлеваются сроки реконструкции. Теперь – вместо мая прошлого года – ко Дню города нынешнего.