Кулагин в роли "благодетеля" явно неубедителен

4 марта, 2020 - 16:47

Проблемы севастопольской медицины не в недоплаченных надбавках за интенсивность, а в голове куратора здравоохранения.

Верный рупор "чаловской" пропаганды "Форпост" разразился бравурной информацией под заголовком "Севастопольским врачам вернут заработанные деньги".

Речь в ней шла о ситуации вокруг детской поликлинике № 2, недовольство персонала которой стало достоянием общественности.

Вице-губернатор Александр Кулагин повстречался с коллективом медучреждения и пообещал разобраться, почему медики стали меньше получать и больше работать.

После этого "Форпост" не замедлил доложить, что персоналу детской поликлиники № 2 не доплачивали набавок за интенсивность. И теперь, после того, как курирующий здравоохранение чиновник во всем разобрался, все будет очень хорошо.

Что-то подсказывает -  не будет.

Тот факт, что надбавку будут доначислять, это, конечно, правильно. Не так уж много получают наши медработники, чтобы отбирать у них эти 20-30% от оклада.

Однако зря в подконтрольных Чалому СМИ позиционируют господина Кулагина, как того барина, который приехал и всех рассудил. С момента его назначения прошло уже достаточно времени, чтобы позитивные сдвиги в севастопольском здравоохранении явили себя.

Но нет, становится только хуже, что прекрасно продемонстрировала реакция депутатов заксобрания на отчет главы профильного департамента Шеховцова.

Но авторы "Форпоста" о незавидной роли господина Кулагина, по вполне понятным причинам, предпочитают умалчивать.

Зато не молчат севастопольцы, которые в своих комментариях под статьей на сайте "Форпост" четко дают понять, что оптимистичными заголовками их в заблуждение не введешь.

Все знают, откуда начинает гнить рыба.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Угу. Черный-плащ-Кулагин спас вселенную севастопольской медицины. ДБЛТ! Тебе работы - непочатый край! Так почни, наконец! Такое в каждой поликлинике происходит
03/06/2020 - 00:11
Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Хоть бы для начала поставку масок в город наладил
03/06/2020 - 00:28
Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
И бумажных полотенец медсестрам в поликлиники закупил бы! - люди в 21 веке тряпочками вытирают! А зарплаты у среднего медперсонала не те, чтобы из них еще что-то выделять... Не кулагинские, в общем, зарплаты ;)
03/06/2020 - 00:32
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Что этот может наладить?! Баблоприемник в своем кармане?
03/06/2020 - 23:44
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Проигравшие выборы теперь назначены управлять государством. Шоу "Абсурд" куплено олигархом, одобрено идиотом.
03/07/2020 - 07:28
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Кулагина надо на пенсию досрочно отправить. Он же ничего в медицине соображает. Одно блаблабла а бардак везде как был так и остался.
03/13/2020 - 17:01

Страницы

Добавить комментарий

Определили когда начнут курсировать поезда по Крымскому мосту

Суммарно на восьми участках под железнодорожную часть погружено почти 3 тысячи свай

Эксплуатация железной дороги через Керченский пролив начнется в декабре 2019 года. Об этом сообщил председатель совета директоров компании "Стройгазмонтаж" – подрядчика строительства – Аркадий Ротенберг на на заседании оперативного штаба Росавтодора по строительству Крымского моста.

- Все задачи, которые были поставлены на 2018 год, выполнены. Завершены свайные работы, готовы все опоры под железную дорогу. Активно ведётся укладка рельсов – верхнее строение пути готово уже на двух из восьми участках. Новый, 2019 год начнем с хорошим заделом и к будущему декабрю сдадим, как и планируется, железнодорожную часть моста в эксплуатацию, – цитирует Ротенберга инфоцентр "Крымский мост".

По данным строителей, суммарно на восьми участках под железнодорожную часть Крымского моста погружено почти 3 тысячи свай. Готовы все опоры – 307 конструкций высотой от 5 до 35 метров. Укрупнительная сборка пролетных строений – это 160 тысяч тонн металла – проведена на 95%.

Мостовое полотно оснащается деформационными швами – конструкциями, которые обеспечивают невидимые глазу подвижки пролетов в случае возможных температурных расширений металла, сейсмических нагрузок, а также под воздействием тяжелых пассажирских или грузовых составов. На железнодорожном мосту будет более 600 таких конструкций, это в 3 раза больше, чем на автодороге.

На готовые участки полотна последовательно со стороны таманского берега укладывается рельсошпальная решетка. Формируется две колеи – для движения пассажирских и грузовых составов из Кубани в Крым и в обратном направлении. Верхнее строение пути готово на первом и втором участках стройки – это Тузлинская коса.

Телеканал Discovery Channel показал Крымский мост

Туманный Крымский мост попал в объектив [фото]