Как ДИЗО Севастополя "отпугивает" инвесторов

3 марта, 2020 - 13:04

Арбитражный суд Севастополя накануне признал недействительной сделку на строительство стандартного жилья на проспекте Победы, заключенную в 2018 году между ДИЗО и ООО «СЗ «Стройкомплект».  Участок по адресу проспект Победы, 29-В, где уже начались строительные работы, теперь подлежит возвращению в собственность города. Иск в защиту городских интересов подал заместитель прокурора Севастополя, пишет Форпост Севастополь.

Выяснилось, что заявки на участие в аукционе на право заключения договора об освоении участка были рассмотрены комиссией ДИЗО некорректно. В октябре 2018 года, когда проходили торги, Департамент по земельным и имущественным отношениям не провел все необходимые документы и допустил фирму «СЗ «Стройкомплект» к участию, а затем и определил ее победителем.

Напомним, в 2018 году Правительство Севастополя во главе с Дмитрием Овсянниковым разыграло между тремя компаниями десять земельных участков в разных частях города для строительства так называемого стандартного жилья.  Взамен на предоставленную землю застройщики обязаны были продать городу часть квартир по сниженным ценам для социальных групп населения – многодетных, сирот и др. ООО «СЗ «Стройкомплект» обязалось к 2022 году представить в построенном ЖК «Победа» 132 квартиры по рекордно низкой цене – всего по 19560,8 руб. за 1 кв.м.

Лишь после заключения контракта застройщик выяснил, что строительство жилищного комплекса под угрозой. Ведь место для возведения многоэтажек не самое лучшее, так как находится в Доковом овраге между проспектом Победы и улицей Горпищенко. Еще в советские времена из-за сложности рельефа на этой местности власти ограничились пятиэтажной застройкой. При Украине эта земля до 2012 года была выдана под автостоянку. Однако в 2018 году в ДИЗО под руководством Рустэма Зайнуллина, советский опыт решили, вероятно, не учитывать. Строительство в овраге трех 12-этажных корпусов никому из чиновников не показалось чем-то неправильным. Позже оказалось, что часть стройки вовсе расположена в проектируемой зоне зеленых насаждений общего пользования, а также в границах красных линий территории улично-дорожной сети. Благо, местные жители вовремя забили тревогу. Севастопольцы обратились в прокуратуру, им удалось остановить стройку на этапе устройства фундаментов.

проспект Победы, 29-В


За несколько месяцев судебных разбирательств относительно законности проведения аукциона Департаментом по земельным и имущественным отношениям выяснилось немало интересных фактов. Победителем «СЗ «Стройкомплект» был определен без всяких законных оснований.

Так, одним из обязательных требований к участнику аукциона было наличие опыта по вводу в эксплуатацию многоквартирных жилых домов на протяжении последних трех лет. А застройщик «СЗ «Стройкомплект» предоставил лишь один документ от 28.05.2018 – разрешение на ввод в эксплуатацию объекта капитального строительства, выданное ЖСК «Ай-Петри». Таким образом, опыт работы составляет всего пять месяцев, а не необходимые три года. К тому же выдано представленное разрешение было вообще на другое юридическое лицо.

проект ЖК «Победа»


Еще один обязательный пункт для участия в аукционе на освоение городской земли — членство в строительных организациях различных областей (инженерные изыскания, архитектурно-строительное проектирование, реконструкции, капитальный ремонт и т.п.). Как стоило догадаться, ни в одной похожей организации застройщик не состоял.

Таким образом, на сегодняшний день решением Арбитражного суда признаны недействительными решение комиссии ДИЗО по проведению аукциона, а также применены последствия недействительности сделки — ООО «СЗ «Стройкомплект» обязано вернуть ДИЗО Севастополя земельный участок по пр. Победы, 29в. Также суд признал, что решение ДИЗО не соответствует требованиям, установленным градостроительным законодательством. 

Простыми словами, аукционная комиссия ДИЗО времен Зайнуллина приняла от застройщика документы, даже не проверив их законность. Не обратить внимание на такие важные пункты работники не могли. Возможно, действовали они по указаниям «сверху». Однако даже если так, ответственность с них не снимается.

Решение по аукциону, в котором победило ООО «СЗ «Стройкомплект» было принято 27 августа 2018 года. В состав комиссии входили:

  • Е. В. Зорина — начальник Управления торгов и контроля за реализацией государственных программ Департамента;
  • С. В. Ким — заместитель директора — начальник Управления правового обеспечения и судебно-претензионной работы Департамента;
  • С. Ю. Прямков – начальник Управления земельных отношений Департамента;
  • Д. М. Шаронов —  начальник отдела имущественных и земельных торгов Управления торгов и контроля за реализацией государственных программ Департамента. 

О смелом решении сотрудников ДИЗО, вероятно, не мог не знать руководитель ведомства – Рустэм Зайнуллин. Он был в курсе того, что из себя представляет «СЗ «Стройкомплект». Понимал, что фирма не совсем соответствует требованиям. Но времени искать другую, вероятно, не было.

Местные застройщики тогда отказались строить на условиях Правительства, так как понимали, что экономически это почти невозможно. Фирмы либо вовсе не получат прибыль, либо вынуждены будет возводить заведомо некачественное жилье. А так как к концу года руководство города планировало отправить в федеральные органы документ с красивыми цифрами о предстоящей покупке сотен квартир для малоимущих, выбора не было. На основании протоколов комиссии Зайнуллин заключил с застройщиком договор по освоению территории под комплексную застройку и договор аренды земельного участка.

Аналогичные случаи с заключением договоров у ДИЗО есть и с остальными застройщиками, который обязались возвести в городе стандартное жилье. Напомним, всего таких участков было десять! Но до сегодняшнего дня никакой правовой оценки действиям руководства и должностных лиц комиссии ДИЗО при губернаторстве Овсянникова так и не дано!

Именно некорректные решения ДИЗО послужили тому, что севастопольцы, стоящие в очереди на получение социального жилья, на неопределенный срок остались без долгожданных квадратных метров. У разбитого корыта остались и заложники ситуации – застройщики, которые поверили обещаниям тогдашнего руководства предоставить качественную землю для строительства. Сейчас каждый из застройщиков – ООО «СЗ «Стройкомплект», ООО «Моссевстрой Альфа», ООО «СЗ «Талан-Ижевск» — находится в судебных разбирательствах. Суды раз за разом признают некорректную работу Департамента по земельным и имущественным отношениям. Что в свою очередь автоматически отменяет результаты аукционов.

Строительные фирмы отказываются просто так сдаваться, ведь за два года было потрачено уже много средств, в том числе кредитных. Так, они выплатили крупную сумму по итогам аукционов. Также разрабатывали на собственные деньги дорогостоящую проектную документацию. ООО «СЗ «Стройкомплект» даже начинало строительные работы, которые также подразумевают траты. Многие же застройщики даже не смогли перейти дальше этапа проектирования, столкнувшись с проблемами. Со временем оказывалось, что выделенная земля попросту не может быть использована под строительство. Так, например, оказалось, что представленный городом участок в поселке Голландия уже находится в собственности членов кооператива и предназначен под ИЖС, а не под многоэтажную застройку для фирмы «Талан-Ижевск». А для объекта ООО «Моссевстрой Альфа» снесли старые гаражи, которые находились на полностью насыпном грунте и предложили построить там высотки. Несмотря на то, что грунт движется и на соседних малоэтажках уже имеются трещины.

Вероятно, чтобы оправдать уже затраченные средства застройщики решили отстаивать свои права и не уходить из Севастополя до последнего. Однако закон не на их стороне. По всей видимости, все, что им остается – обращаться в правоохранительные органы для принятия решения о возбуждении уголовных дел в отношении чиновников ДИЗО Севастополя.

Эксперимент со стандартным жильем в Севастополе в очередной раз показал, что действия Департамента по земельным и имущественным отношениям часто не просто портят инвестиционный климат, а и попросту губят экономику города. Крупные застройщики, особенно материковые, уже много лет обходят Севастополь стороной. Местные фирмы также опасаются очередного «сюрприза» от ДИЗО, чтобы не потерпеть еще большие убытки. Между тем, население города растет с каждым годом. Люди лишены возможности получить полагающееся им законом жилье и даже купить его. Не пора ли привлечь виновных в сложившейся ситуации к ответственности? Причастные должны ответить за понесенные обманутым бизнесом убытки. Ведь действия отдельной группы чиновников бросают тень на всю исполнительную власть. И подрывают веру в процветающий город, где каждая многодетная семья обеспечена положенными по закону льготами, а каждая молодая семья имеет возможность приобрести свое собственное жилье.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Зайнулину давно место на нарах - столько всего в городе натворил. По итогу люди опять без квартир. Хотя, лучше так. А то ведь кинули б эти "глупенькие" фирмы своих покупателей. Площадки под застройку - г....но, это видно было всем и им тоже. Так что... Скорее всего, хотели на этапе закладки фундамента собрать бабло с народа и испариться, как водится. Так что, молодец, прокуратура! А то стонали бы тут всем городом: верните деньги!
03/03/2020 - 13:56
Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
А вообще, хорошо рифмуется: ДИЗО - СИЗО )))))))
03/03/2020 - 13:59
Аватар пользователя Сергей
Сергей
Второе имя нашего ДИЗО - некомпетентность. А третье - беззаконие. Неужели мало скандальных историй? Почему не разгонят это осиное гнездо, не назначат добросовестных сотрудников и не начнут уже сажать за такие махинации?
03/13/2020 - 17:25

Страницы

Добавить комментарий

В России пытаются объяснить резкий взлет топливных цен

 

За неделю топливо подорожало почти на рубль

В России наблюдается стремительный рост цен на бензин - только за одну неделю литр топлива подорожал на 1 рубль. Чтобы остановить рост цен на бензин, правительство уже вынуждено было пойти на снижение акциза на бензин. Однако эксперты предупреждают, что это лишь временно остановит рост цен и призывают ФАС принять дополнительные меры,  пишет Газета.ру.

Росстат фиксирует, что в ряде регионов цены на бензин выросли за неделю до 21 мая более чем на 3%. В Москве цены на бензин выросли на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

 - Примечателен значительный разброс розничных цен, зафиксированный Росстатом. Так, на наблюдаемых АЗС Москвы бензин "Регуляр-92" стоил от 39,6 до 43,1 рублей за литр, а "Премиум-95" — от 42,99 до 46,35 рублей за литр. В верхней границе цен находятся премиальные сети АЗС, а также некоторые независимые операторы рынка, которые уже существенно повысили цены из-за убытков от розничной реализации нефтепродуктов, — обращают внимание эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков" (АТР).

Ситуация с ростом цен на бензин более чем предсказуемая. Спрос на бензин растет, повышается цена на нефть, в следствии чего растет оптовая цена, и розничные покупатели вынуждены поднимать цену, чтобы хоть как-то сгладить свои потери, комментирует Артем Деев, ведущий аналитик Amarkets.

Как поясняла в конце мая Федеральная антимонопольная служба (ФАС), основные причины роста цен на бензин — рост налогов и мировых цен, а также проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ (нефтеперабатывающих заводов) и недостаточность предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах.

Эксперты в свою очередь предполагают, что такой резкий рост цен на бензин в апреле и мае объясняется тем, что производители могли намеренно сдерживать отпускную стоимость с целью не будоражить рынок до президентских выборов. Возможно, те высокие темпы роста цен на бензин, которые мы сейчас наблюдаем, результат этого сдерживания, отмечает управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский.

- В целях недопущения негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов ФАС России предпринимает меры антимонопольного воздействия и вносит предложения по нормативному правовому регулированию, включая предложения по снижению акцизов на бензин и дизельное топливо и введение гибкой шкалы акциза, — комментировал ситуацию недавно заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Правительство в свою очередь приняло решение о том, что не позднее 1 июля этого года снизятся акциз на бензин на 3 тыс. руб. на тонну, на дизтопливо — на 2 тыс. руб. Ожидается, что эта мера поможет стабилизировать цены на розничном рынке.

При этом кабинет министров вынужден был пойти на эту меру, даже несмотря на то, что она лишит бюджет порядка 140 млрд рублей.

Однако эксперты подчеркивают, что снижение акцизов лишь поможет временно остановить рост цен на бензин, а не снизить цены.

- ФАС России в сложившейся ситуации может быстрее повысить нормативы продаж бензина и дизтоплива на бирже до 15% и 7,5% соответственно. Однако важно понимать, что новые нормативы не приведут к существенному росту предложения товара: в совокупности нефтяные компании уже несколько лет продают не менее 15% производимого автобензина. Как видно из практики, присутствие на рынке таких объемов не мешает ценам обновлять исторические максимумы, — отмечают эксперты АТР.

По их мнению, если ФАС действительно намерена развивать топливный рынок и добиваться роста конкуренции, в том числе на биржевых торгах, ведомству целесообразно рассмотреть более серьезное увеличение биржевых нормативов, а не просто закрепление в давно достигнутых уровней.

По словам аналитика Алор Брокер Алексея Антонова, одна из причин роста цен на бензин сейчас – это то, что нефтеперабатывающие заводы способны перед началом летнего сезона синхронно повышать отпускные цены.

- Для этого им даже не нужно сговариваться: они делают это по привычке много лет подряд, не ориентируясь на цену нефти или экономическую ситуацию, а просто поднимая собственную рентабельность. Существует большая категория водителей, которые ездят на машине только в теплое время года, весной за счет них спрос на топливо увеличивается, и это позволяет поднять цены. Почему на это не реагирует, скажем, ФАС — это большая загадка, — резюмирует эксперт.

По словам Сергея Суверова, директор аналитического департамента УК "БК Сбережения", цены на топливо до конца года продолжат умеренно расти.