Крымский республиканский центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи в текущем году планирует оборудовать 20 вертолетных площадок для санавиации.

Об этом Крыминформу рассказал руководитель центра Сергей Олефиренко.

"Летом подписали Стратегию национального развития санитарной авиации в республике Крым. Мы были одни из первых, кто такую концепцию утвердил. В этом году мы начинаем строить 22 вертолётные площадки в Крыму. Деньги на это уже выделены. Год мы должны закончить с минимум 20, а в идеале – 22 вертолётные площадки должны стоять", – рассказал Олефиренко.

Сейчас не все больницы оборудованы площадками, а вертолет вынужден совершать посадку на ближайшем пустыре либо стадионе.

"Потом к нам едет автомобиль "скорой помощи", потом везёт больного по этим ухабам к больнице. Теряется смысл вертолёта. Вертолёт должен приземлиться в идеале в больницу, и больного на каталке должны перекатить и оказать ему помощь. Этот вопрос поднимали, деньги выделены. Только проектирование площадок стоит около 30 млн рублей", – подчеркнул Олефиренко.

Строительство вертолетных площадок будет вестись в соответствии со стандартами. Сооружения будут оснащены аэрокосмическим оборудованием, радиолокационными маяками, разметкой и охранными зонами.

Более 300 млн рублей потратят на приобретение вертолета "Ансат" для республиканского центра медицины катастроф и скорой медицинской помощи. 

"Есть поручение главы республики, нам нужно разработать "дорожную карту" по приобретению вертолёта. Этот вопрос практически решён. Сейчас мы вышли на холдинг "Вертолёты России", около 320 млн стоит вертолет "Ансат", который нас интересует. Сейчас вопрос чисто по Крыму в плане санкций и лизинга прорабатываем, проговариваем, занимаемся. В этом году, конечно, вряд ли, потому что в этом году аукцион будет, будем летать на подрядчиках. Думаю, в следующем году – вполне возможно", – сказал Олефиренко.

Использование собственного вертолета выгоднее, чем аренда воздушного судна. По словам Олефиренко, стоимость летного часа в Крыму сейчас составляет около 170 тысяч рублей, а в Краснодаре – почти в три раза ниже. "Подрядная организация, которая летает, включает в стоимость лётного часа стоимость лизинга. В Краснодаре летают за 60 тысяч. У них свои два вертолёта. Стоимость эксплуатации, заправки, зарплаты, ремонта и профилактики в три раза ниже в итоге того, что платим мы, когда арендуем", – подчеркнул он.

В прошлом году центр арендовал вертолет "Ансат", оборудованный для нужд санавиации. На эти цели было выделено почти 70 млн рублей. Фактически было потрачено около 65 млн рублей, вертолетом эвакуировали 178 человек. В этом году на нужды санавиации запланировано выделение 90 млн рублей.