На Большой Морской в Севастополе высаживают лжеакацию, шелковицу, софору и каштан [видео]

27 февраля, 2020 - 13:21

В Севастополе приступили к озеленению улицы Большая Морская, сообщает пресс-служба правительства города.

Высадка деревьев идет уже несколько дней. Днем ведутся подготовительные работы, а вечером, чтобы не пересекаться со строителями, идет высадка деревьев.

"По рекомендациям экспертов дендрологического совета, который состоит из севастопольских дендрологов, а также приглашенных специалистов из Никитского и Симферопольского ботанических садов, для аллейной посадки деревом № 1 была выбрана робиния обыкновенная, или как ее называют лжеакация. Для озеленения центральной улицы подрядчик закупил шестиметровые деревья хорошего качества. Очень важно, что в процессе работ откорректирован проект и под все деревья подведено капельное орошение", – рассказали в правительстве.

Робинии обыкновенной (лжеакации) на Большой Морской будет высажено 246 штук. Кроме этого, по рекомендациям дендрологов высаживается 14 штук каштана конского мясо-красного, 29 экземпляров церсиса (багрянник) европейского, 22 шелковицы бумажной, 14 деревьев софоры японской, а также 10 экземпляров робинии "Casque Rouge".

"Чтобы не травмировать деревья, работы по высадке ведутся ночью. Днем специальные бригады готовят места под посадку, а когда у строителей завершается рабочий день, мы начинаем высаживать деревья. Работаем очень бережно, чтобы не травмировать ни один экземпляр. Это взрослые деревья, выращеные в экологически чистых регионах в цивилизованных питомниках на материке. Глубина посадочных мест от 2-х метров", – сообщил, начальник участка озеленения на Большой Морской Вячеслав Руснак.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.