Местечковый олигарх рвется к мечте "попить чайку с видом на площадь Нахимова"

7 февраля, 2020 - 18:21

Сегодня гражданское общество Севастополя жёстко расколото на две части, трещина раскола всё более углубляется и расширяется.

Нет, это не противостояние между «белыми» и «красными», не между «местными» и «понаехавшими». Всё намного беспощаднее, пишет Информер

Это противостояние между ложью и правдой, между совестью и бессовестностью.

Это противостояние между А.Чалым с его «командой», с обслуживающим их персоналом в лице местечковых, так называемых, «журналистов», с кучкой плохо дружащих с головой визгливых «общественников-маргиналов», с одураченными до сих пор немногочисленными севастопольцами, свято верящих в религию «чализма» с богом этой религии «летающим че», и 90 % всех остальных жителей города, которых вытворяемый «чалмандой» вот уже более 5 лет беспредел, мягко говоря, твёрдо утомил.

Жители города не могут понять, почему при возвращении весной 2014 года в Родную Гавань, Севастополь причалил к причалу под названием «чаловск»?

На котором «помещик-самодур» соорудил себе поместье и не считает севастопольцев за людей, а воспринимает «тупой биомассой», с которой позволительно вытворять всё, что в помещичью голову взбредёт.

Еще в 2014 году Алексей Чалый говорил, что он "мечтает попить чайку с видом на площадь Нахимова".

Похоже, сейчас он эту долгоиграющую мечту воплощает в жизнь.

За пять прошедших лет «олигарх-барин» посчитал ниже своего достоинства – даже «через губу»! – поговорить с севастопольцами о «планах своих громадье» по осчастливливанию их жизни. «Электрический аристократ» вытирал, вытирает и собирается впредь вытирать ноги о Севастополь и севастопольцев. Можно сколь угодно долго кричать халва, – но во рту слаще не станет. Можно сколь угодно громко воспевать осанны олигарху, – но манну небесную на головы поющих он не просыплет.

Матросский бульвар для Севастополя более чем знаковое место. Матросский бульвар – это один из сокровенных уголков души города.

За посулами А.Чалого, что бульвар будет возвращён городу в «первоначальном»(!?) виде, и в таком «первочалии» будет городу бескорыстно подарен – правды нет.

Потому что, во-первых, ВСЕ действия любого олигарха ВСЕГДА корыстны. Иначе он не стал бы олигархом.

Во-вторых, а о каком «первоначальном виде» бульвара собственно идёт речь?

Так исторически сложилось, что у бульвара было несколько названий и несколько «видов» в разные временные отрезки: до Первой обороны города и после неё; до октябрьского государственного переворота в 1917 году и после него; до Великой Отечественной войны и после Великой Победы в ней.

 

 

 

 

 

 

От А.Чалого нет правды для севастопольцев, потому что то, КАК бульвар планируется выглядеть после его «реконструкции», олигарх с севастопольцам не обсуждал. Ему просто плевать на мнение жителей города и до «холопских» общественных слушаний по этому вопросу «его сиятельство» снизойти никак не могут.

Без публичного обсуждения проекта, без публичной дискуссии с утверждением проекта реконструкции севастопольской общественностью, а просто нагло и «по-пацански» олигарх «зашёл» на бульвар и стал курочить душу Севастополя.

«Его святейшество» решило, что там будет «…как-то так…». Холопы же пусть заткнутся и «…как-то то…» увидят после завершения работ.

И «проглотят».

А увидят люди что-то бетонно-монструальное, судя по котловану:

 

Люди интересуются:

 

 

 

 

 

 

Ответов на вопросы – нет!

А как же демократия? А как же власть народа и «слуги народные» в лице депутатов Законодательного собрания города, как исполнители воли народной?

Народ говорит депутатам – стройку на бульваре надо немедленно останавливать, но стройка продолжается стахановскими темпами. Вот и выходит, что в Севастополе нет демократии, а в полный рост – олигархократия.

Получается, что и слуг у севастопольского народа нет – «слуги народа» прислуживают олигарху?

Одни депутаты являются агентами влияния А.Чалого и надёжными исполнителями его хотелок. Причём они этого совершенно не скрывают и, более того!.. – этим гордятся. Сморкались они на народ…

Другие молчат в тряпочку с вышиванкой на тряпочке «моя хата с краю», и воспринимают депутатство в виде «расслабухи» от людей, типа, как на элитном курорте, а не как ответственное служение во благо и для людей.

Третьи «слуги народные» создают вялую видимость озабоченности происходящим на бульваре такими, например, заявлениями, как прозвучавшее от коммуниста-депутата Василия Пархоменко: «Матросский бульвар. На нём – странные вещи. Что происходит за высоким железным забором, совершено не понятно. Там ведётся капитальное строительство – уже четвёртый этаж погнали…».

Народному избраннику не понятно то, что давно понятно его избирателям, а именно: что олигарх А.Чалый строит бульвар ДЛЯ СЕБЯ?

Странно не то, что вокруг стройки забор. Странно то, что вокруг забора депутатом коммунистом не организованы круглосуточные пикеты из коммунистов по блокированию стройки.

 

Всё, на что способен «вождь севастопольского пролетариата», это «поучаствовать в специально совещании по этому объекту». И посчитать до четырёх…?

Для А.Чалого все эти совещания – как зудящие мухи у оконного стекла. Бац!.., мухобойкой – и закрыто совещание.

Итак, с депутатами севастопольского Законодательного собрания всё ясно – не бойцы они за народ…

Ну, а что же власть?

Та, которая даёт разрешения на работы, и в праве разрешение отменить, если в процессе работ выясняется, что они ведутся ПРОТИВ народа и с нарушениями, например, экологическими или с точки зрения разрушения исторического наследия, или и так далее и тому подобное?

То есть всего того «бесовского», что при творящейся «реконструкции» Матросского бульвара там – вагон и маленькая тележка.

Власть вообще видела проектную документацию реконструкции бульвара? Все эти «градостроительные комиссии», «департаменты по строительству» и прочие «грозные» организации вообще-то – в теме ли?

Или – в доле? Следит ли власть за работами и контролирует ли их ход?

Хотя, ну какой, к лешему, контроль, если проекта нет!? На Матросском бульваре был без крыши в «один этаж» летний кинотеатр со скамейками для зрителей.

Теперь над первым «кинозрительным этажом» возводится несколько этажей апартаментов и гостиницы для друзей олигарха.

 
ЧТО СТРОИТ БЕЗ ДОКУМЕНТОВ И РАЗРЕШЕНИЙ ЧАЛЫЙ НА МАТРОССКОМ БУЛЬВАРЕ?
ГОСТИНИЦУ, АПАРТАМЕНТЫ, ЖИЛОЙ ДОМ ИЛИ ДАЧУ ДЛЯ СЕБЯ?
 
Кто-то скажет, что это не так. Тогда, в качестве доказательства, пусть предоставить план объекта с раскрытием того, а что же будет на тех этажах?
 

Власть молчит… Депутаты гримасничают… Стройка строится… Цугцванг…

 

То есть, государственной власти в городе – нет? А есть – анархия?

Получается, что Севастополь уже не город федерального значения в составе России, а атаманское «гуляй-поле» на берегах ничейной «ахтиарской бухты», где «его превосходительству» олигарху-пахану «по фигу»: что на власть исполнительную, что на власть законодательную, что на севастопольцев, что на Город-герой Севастополь?!

Кремль то – в курсе ли?..

 

Бульвар, где смысловой доминантой ВСЕГДА была память о ПОДВИГЕ экипажа брига «Меркурий» и его командира Александра Ивановича Казарского «Потомству в пример», теперь затеняется олигархической жаждой самоутверждения: «…я всех круче!..».

«Круче» без подвига и за деньги…

Да только не угадал ты, олигарх – ты не круче. И «примером потомству» ты будешь «позором по делам твоим»

Ты так и не понял, олигарх, что «памятник кинотеатра своего имени» в несколько этажей – это просто дешёвая и тщеславная пыль в НАСТОЯЩЕЙ истории города, перед славой его ИСТИННЫХ героев и в ПАМЯТИ севастопольцев и граждан России о них на века.

И бросать тень многоэтажка на бульваре будет не на памятник героям, а на тебя, олигарх. Да такую тень, от которой ты не отмоешься ни за какое «бабло». Впрочем, тебе, олигарх, этого не понять…

Видимо, о людях, олигарх, ты судишь точно так же, как и этот персонаж с «…двумя… тремя этажами дачки в Липках…»:

Ну, и где теперь этот «киношный герой» – планируется на должность главного администратора в кинотеатре имени «летающего че» на Матросском бульваре в городе Севастополе?

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей
Сергей
Почему Чалому дозволен нарушать Закон? Почему мы - севпстопольцы, заглотнув бесплатный сыр с руки "благодетеля" не видим как новоделом уродуется история нашего славного города. В город пришел ДИКТОР, циничный, лицемерный, уверенный в своей безнаксзанности!?????
02/07/2020 - 20:04
Аватар пользователя Максим
Максим
Чалый уже нагрешил против России и конкретно в ущерб Городу русских моряков на два пожизненных. Этот фюрер плохо кончит...
02/07/2020 - 22:39
Аватар пользователя Уродливый САЙТ!
Уродливый САЙТ!
ВЫ лучше посмотрите как УНИЧТОЖЕНА Большая Морская!!! А не придумывайте Чалому хрень всякую!
02/08/2020 - 11:54
Аватар пользователя Марина
Марина
Ремонт на Б. Морской , у вас в голове провокаторской уничножено что- то
02/08/2020 - 20:25
Аватар пользователя МВ
МВ
Почему это лучше, господин уродливый? Там хоть проект есть и надежда, что всё, рано или поздно, приобретёт приличный вид. А на Матросском что строят? Кто ответит? Мы лично защищали Матрсский бульвар от варварской застройки Куницына гостиницами, ложились под самосвалы, а тут пришел народный мэр и тоже строит гостиницу?
02/08/2020 - 16:28
Аватар пользователя Севастополец
Севастополец
Тут скорее всего договорняк. Мол вы нас не трогаете на Большой Морской, а мы вас на Матросском бульваре. И тем и другим это выгодно для решения сугубо собственных задачь
02/09/2020 - 22:52

Страницы

Добавить комментарий

В России пытаются объяснить резкий взлет топливных цен

 

За неделю топливо подорожало почти на рубль

В России наблюдается стремительный рост цен на бензин - только за одну неделю литр топлива подорожал на 1 рубль. Чтобы остановить рост цен на бензин, правительство уже вынуждено было пойти на снижение акциза на бензин. Однако эксперты предупреждают, что это лишь временно остановит рост цен и призывают ФАС принять дополнительные меры,  пишет Газета.ру.

Росстат фиксирует, что в ряде регионов цены на бензин выросли за неделю до 21 мая более чем на 3%. В Москве цены на бензин выросли на 1,3%, в Санкт-Петербурге — на 1,5%.

 - Примечателен значительный разброс розничных цен, зафиксированный Росстатом. Так, на наблюдаемых АЗС Москвы бензин "Регуляр-92" стоил от 39,6 до 43,1 рублей за литр, а "Премиум-95" — от 42,99 до 46,35 рублей за литр. В верхней границе цен находятся премиальные сети АЗС, а также некоторые независимые операторы рынка, которые уже существенно повысили цены из-за убытков от розничной реализации нефтепродуктов, — обращают внимание эксперты независимого агентства "Аналитика товарных рынков" (АТР).

Ситуация с ростом цен на бензин более чем предсказуемая. Спрос на бензин растет, повышается цена на нефть, в следствии чего растет оптовая цена, и розничные покупатели вынуждены поднимать цену, чтобы хоть как-то сгладить свои потери, комментирует Артем Деев, ведущий аналитик Amarkets.

Как поясняла в конце мая Федеральная антимонопольная служба (ФАС), основные причины роста цен на бензин — рост налогов и мировых цен, а также проведение нефтяными компаниями внеплановых ремонтов НПЗ (нефтеперабатывающих заводов) и недостаточность предложения нефтяными компаниями моторных топлив на биржевых торгах.

Эксперты в свою очередь предполагают, что такой резкий рост цен на бензин в апреле и мае объясняется тем, что производители могли намеренно сдерживать отпускную стоимость с целью не будоражить рынок до президентских выборов. Возможно, те высокие темпы роста цен на бензин, которые мы сейчас наблюдаем, результат этого сдерживания, отмечает управляющий партнер Экспертной группы Veta Илья Жарский.

- В целях недопущения негативного развития ситуации на рынке нефтепродуктов ФАС России предпринимает меры антимонопольного воздействия и вносит предложения по нормативному правовому регулированию, включая предложения по снижению акцизов на бензин и дизельное топливо и введение гибкой шкалы акциза, — комментировал ситуацию недавно заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин.

Правительство в свою очередь приняло решение о том, что не позднее 1 июля этого года снизятся акциз на бензин на 3 тыс. руб. на тонну, на дизтопливо — на 2 тыс. руб. Ожидается, что эта мера поможет стабилизировать цены на розничном рынке.

При этом кабинет министров вынужден был пойти на эту меру, даже несмотря на то, что она лишит бюджет порядка 140 млрд рублей.

Однако эксперты подчеркивают, что снижение акцизов лишь поможет временно остановить рост цен на бензин, а не снизить цены.

- ФАС России в сложившейся ситуации может быстрее повысить нормативы продаж бензина и дизтоплива на бирже до 15% и 7,5% соответственно. Однако важно понимать, что новые нормативы не приведут к существенному росту предложения товара: в совокупности нефтяные компании уже несколько лет продают не менее 15% производимого автобензина. Как видно из практики, присутствие на рынке таких объемов не мешает ценам обновлять исторические максимумы, — отмечают эксперты АТР.

По их мнению, если ФАС действительно намерена развивать топливный рынок и добиваться роста конкуренции, в том числе на биржевых торгах, ведомству целесообразно рассмотреть более серьезное увеличение биржевых нормативов, а не просто закрепление в давно достигнутых уровней.

По словам аналитика Алор Брокер Алексея Антонова, одна из причин роста цен на бензин сейчас – это то, что нефтеперабатывающие заводы способны перед началом летнего сезона синхронно повышать отпускные цены.

- Для этого им даже не нужно сговариваться: они делают это по привычке много лет подряд, не ориентируясь на цену нефти или экономическую ситуацию, а просто поднимая собственную рентабельность. Существует большая категория водителей, которые ездят на машине только в теплое время года, весной за счет них спрос на топливо увеличивается, и это позволяет поднять цены. Почему на это не реагирует, скажем, ФАС — это большая загадка, — резюмирует эксперт.

По словам Сергея Суверова, директор аналитического департамента УК "БК Сбережения", цены на топливо до конца года продолжат умеренно расти.