Вместо освещения дорог власти предпочитают штрафовать севастопольцев

27 января, 2020 - 12:27

Приказ департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры о введении ограничения скорости на трассах Гагаринского района не решает проблему, а обогащает частную компанию за счет горожан.

24 января приказ за подписью и.о. директора департамента транспорта Евгения Исакова ввел ограничение скорости до 40 км/час на следующих автодорогах Севастополя:

— Севастополь – порт Камышовая бухта – мыс Фиолент;
— Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья;
— Фиолентовское шоссе – порт Камышовая бухта до ул.Вакуленчука;
— ул. Индустриальная.

Если судить по тексту приказа, то делается это исключительно в интересах безопасности севастопольцев, так как вышеуказанные дороги недостаточно освещены.

Однако вместо того, чтобы устранить угрозы для автомобилистов и пешеходов путем установки дополнительного освещения, власти предпочли более простой и менее затратный для себя путь – установить камеры фиксации нарушений скоростного режима.

Это еще можно было понять, если доходы от штрафов, полученные на основании показаний камер, оседали в городском бюджете.

Как бы не так! При более внимательном взгляде на проблему видно, что вместо наполнения казны в правительстве предпочитают обогащать частную фирму за счет карманов севастопольцев.

Эта история началась еще в 2016 году, когда по инициативе экс-губернатора Овсянникова городским правительством было подписано концессионное соглашение сроком на 12 лет с компанией VessoLink. Согласно ему фирма должна была внедрить     комплекс систем автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, а также обустроить 1000 парковочных мест.

По состоянию на сентябрь 2018 года в городе было установлена 118 камер. С тех пор их количество выросло еще на несколько десятков рубежей фото- и видеофиксации.

Между тем выяснилось, что от этой концессии город получает какие-то смешные 10%, то есть соглашение не приносит городу практически ничего.

И теперь, когда в городе появился новый губернатор, вместо того, чтобы пересмотреть условия соглашения, имеющего определенные признаки коррупционной составляющей, подчиненные Михаила Развожаева не только не делают этого, а инициируют установку новых камер!

По всей вероятности, это видится им проще и выгодней, нежели просить у федерального центра средства на освещение трасс и контролировать ход работ.

К слову говоря, в ГИБДД настаивали как раз на таком варианте.

- На Фиоленте за последние несколько лет количество проживающих резко увеличилось, поток транспорта просто в десятки раз вырос. Это объект нашего постоянного внимания. Поначалу мы с пониманием относились к ситуации: у Севастополя было мало соответствующих мощностей. Теперь построена ТЭЦ. Все, что зависит от Госавтоинспекции, сделано: нами вынесено представление от моего имени как главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Севастополя в адрес руководителя департамента транспорта как раз о приведении дорог в соответствие с требованиями ГОСТа по освещенности улиц, - рассказал "Объективу" начальник севастопольского ГИБДД Денис Разоренов.

В ответ на представление ГИБДД в городском правительстве предпочли дать возможность концессионерам из VessoLink подзаработать на десятке новых камер.

Безусловно, соблюдение ПДД необходимо, и это подтвердит любой здравомыслящий участник дорожного движения.

Вот только власти предпочитают идти по пути наименьшего сопротивления, перекладывая ответственность на севастопольцев, вместо того, чтобы заняться своими прямыми обязанностями – повышать качество жизни жителей города-героя.

Может дело в том, что между разговорами об этом и реальными делами, как говорил классик -  "дистанции огромного размера".

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Севастополец

И провоцируют водителей ехать с превышением допустимой скорости на не штрафуемые +19км\ч.

Аватар пользователя !!!

Надзорные органы=-обратите внимание наконец!! на эти художества!!! А в период БЛЭКаута-проблема освещённости дорог этих "руководителей" не волновала почему то??!!

Аватар пользователя Анатолий

Сколько уже писали и говорили об освещении на Севастопольских улицах. Целые программы придумывали и утверждали по освещению. Не малые средства выделяли. Но, как оказалось еще целые улицы в наш 21 Век не освещены вообще. Не ужели стоимость электро лампочки дороже человеческой жизни, господа чиновники? Легче запретить, штрафовать чем решить проблему.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе год торговали квартирами на самовольно захваченной земле [фото]

Все жилье в комплексе "Архитектор-3", который строит компания "Севастопольстрой",  уже продано, поэтому именно теперь чиновники вдруг "прозрели" и потребовали освободить соседний участок только сейчас, когда сделать это застройщику не составит труда. На каком же основании земельный департамент создает такие удобства нарушителям закона?

Севастопольские чиновники по-прежнему легко и непринужденно играют в "прятки" с законом.  Например, подавая в суд формальные иски. Интересно, чем такая легкость обусловлена – безнаказанностью, ангажированностью, непрофессионализмом или личной заинтересованностью? В любом случае, отсутствие должного контроля за избранными застройщиками очевидно.

В середине августа текущего года севастопольский департамент по имущественным и земельным отношениям обратился в арбитраж с иском, потребовав обязать потребительский кооператив "Жилищно-строительный кооператив "Самара" за свой счет освободить самовольно занятый земельный участок площадью 6700 квадратных метров.

Про внезапные бытовки

Демонтировать бытовки  и другие некапитальные объекты на данной территории следует за месяц после вступления в силу соответствующего судебного решения, иначе сносить их будет истец, взыскав потом расходы с ответчика. Предварительное заседание суда состоится 9 сентября.

Речь идет об участке в Гагаринском районе города, на пересечении Камышового и Фиолентовского шоссе, где компания "Севастопольстрой" возводит жилой комплекс "Архитектор-3". Согласно публичной карте РФ , здесь, на пересечении двух шоссе, можно было строить только многоэтажные гаражи. Но в мае 2016 года тихо, без проведения общественных слушаний, разработки проекта планировки территории, при утверждении плана границ участка его целевое назначение было изменено распоряжением ДИЗО №6185-РДЗ  на "многоэтажную жилую застройку, объекты гаражного назначения". Мало того, ответ на запрос собственника участка в архитектурный департамент тогда пришел уже на следующий день, чего не могло произойти, не будь чиновники не заинтересованы в этом.

Здесь  уместно вспомнить, что компания-собственник земельного участка, ПК "ЖСК "Самара" контролируется группой Куницына-Гресса, известной многочисленными земельными аферами в 2006-2010 годах, а строительство "Архитектора-3" осуществляется по фиктивному "украинскому"  разрешению от 30 августа 2010 года, выданному сроком на 9 лет в нарушение действующего генплана Севастополя 2005 года, по  которому данный участок относится к коммунальной зоне.

Про имиджевый ход ДИЗО

Но и это не все нарушения закона. Согласно приказа Минкультуры РФ № 1864 от 12 августа 2016 года "Об утверждении требований к осуществлению деятельности и градостроительным регламентам в границах территории объекта культурного наследия федерального значения - достопримечательное место "Древний город Херсонес Таврический и крепости Чембало и Каламита", на данном участке разрешено строительство зданий высотой до 16 метров. При этом  фактическая высота десятиэтажек "Архитектора-3" превышает 30 метров.

Кроме того, нарушены требования постановления правительства Севастополя № 1058-ПП от 10 ноября 2016 года "О прекращении действия на территории Севастополя уведомительных, декларативных, разрешительных документов, выданных официальными органами Украины в сфере градостроительной деятельности", согласно которому  "разрешения на выполнение строительных работ, выданные до 18 марта 2014 года прекращают свое действие, за исключением случаев, если на момент вступления документа в силу завершено возведение фундамента здания, секции или корпуса". Строительство жилого комплекса "Архитектор-3" было начато в июле 2017 года с нулевого цикла.

Несмотря на вопиющие нарушения закона, ДИЗО их поддерживает и признает распоряжение председателя СГГА Куницына от 2010 года об изменении целевого назначения земельного участка. При том, что у городской администрации не было на то соответствующих полномочий. Такого рода решения должен был принимать горсовет. Несмотря на все эти нарушения чиновники спокойно дали достроить дома “Севастопольстрою”, а теперь, когда уже все работы выполнены, решили подать “показательный” иск.

Про чудесное "прозрение"

Примечателен даже не сам факт подачи иска, а время и сроки. Жилой комплекс  строят с июля 2017 года, почти столько же длится продажа в нем квартир. На сегодняшний  день все 360 уже проданы.

Иск подан "своевременно",  когда все основные работы по монтажу каркасов жилого комплекса выполнены и проводится отделка, а соответственно, уже не нужны площадки под стройматериалы и инвентарь. Теперь застройщику ничего не стоит благоразумно и показательно исполнить исковые требования ДИЗО даже до их рассмотрения в суде.

То есть "Севастопольстрой" почти два года бесплатно и безнаказанно пользовался городской землей, пока ему это было выгодно и удобно. Чиновники все это время не замечали этого нарушения, как, впрочем, и других во время строительства.  А когда необходимость в земле отпала, "прозревшие" внезапно чиновники побежали с иском в суд.

Местные фарисеи не впервые используют этот прием, на определенный срок включая близорукость и прикрывая потом на всякий случай ее издержки нелепыми бумажными щитами, будь то судебный иск, протокол слушаний или заключение официального органа.

Но почему им позволено распоряжаться по своему усмотрению региональными ресурсами, "не замечать" нарушений закона "своими" и приближенными, которые используют "липовые" документы и не платят за аренду севастопольской земли? Ведь все это происходит совершенно открыто, на глазах у местных и федеральных властей. Интересно, какой ценой “Севастопольстрой” добивается такого безразличия от ДИЗО, в то время, как остальных застройщиков все время проверяют, наказывают и штрафуют?