Вместо освещения дорог власти предпочитают штрафовать севастопольцев

27 января, 2020 - 12:27

Приказ департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры о введении ограничения скорости на трассах Гагаринского района не решает проблему, а обогащает частную компанию за счет горожан.

24 января приказ за подписью и.о. директора департамента транспорта Евгения Исакова ввел ограничение скорости до 40 км/час на следующих автодорогах Севастополя:

— Севастополь – порт Камышовая бухта – мыс Фиолент;
— Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья;
— Фиолентовское шоссе – порт Камышовая бухта до ул.Вакуленчука;
— ул. Индустриальная.

Если судить по тексту приказа, то делается это исключительно в интересах безопасности севастопольцев, так как вышеуказанные дороги недостаточно освещены.

Однако вместо того, чтобы устранить угрозы для автомобилистов и пешеходов путем установки дополнительного освещения, власти предпочли более простой и менее затратный для себя путь – установить камеры фиксации нарушений скоростного режима.

Это еще можно было понять, если доходы от штрафов, полученные на основании показаний камер, оседали в городском бюджете.

Как бы не так! При более внимательном взгляде на проблему видно, что вместо наполнения казны в правительстве предпочитают обогащать частную фирму за счет карманов севастопольцев.

Эта история началась еще в 2016 году, когда по инициативе экс-губернатора Овсянникова городским правительством было подписано концессионное соглашение сроком на 12 лет с компанией VessoLink. Согласно ему фирма должна была внедрить     комплекс систем автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, а также обустроить 1000 парковочных мест.

По состоянию на сентябрь 2018 года в городе было установлена 118 камер. С тех пор их количество выросло еще на несколько десятков рубежей фото- и видеофиксации.

Между тем выяснилось, что от этой концессии город получает какие-то смешные 10%, то есть соглашение не приносит городу практически ничего.

И теперь, когда в городе появился новый губернатор, вместо того, чтобы пересмотреть условия соглашения, имеющего определенные признаки коррупционной составляющей, подчиненные Михаила Развожаева не только не делают этого, а инициируют установку новых камер!

По всей вероятности, это видится им проще и выгодней, нежели просить у федерального центра средства на освещение трасс и контролировать ход работ.

К слову говоря, в ГИБДД настаивали как раз на таком варианте.

- На Фиоленте за последние несколько лет количество проживающих резко увеличилось, поток транспорта просто в десятки раз вырос. Это объект нашего постоянного внимания. Поначалу мы с пониманием относились к ситуации: у Севастополя было мало соответствующих мощностей. Теперь построена ТЭЦ. Все, что зависит от Госавтоинспекции, сделано: нами вынесено представление от моего имени как главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Севастополя в адрес руководителя департамента транспорта как раз о приведении дорог в соответствие с требованиями ГОСТа по освещенности улиц, - рассказал "Объективу" начальник севастопольского ГИБДД Денис Разоренов.

В ответ на представление ГИБДД в городском правительстве предпочли дать возможность концессионерам из VessoLink подзаработать на десятке новых камер.

Безусловно, соблюдение ПДД необходимо, и это подтвердит любой здравомыслящий участник дорожного движения.

Вот только власти предпочитают идти по пути наименьшего сопротивления, перекладывая ответственность на севастопольцев, вместо того, чтобы заняться своими прямыми обязанностями – повышать качество жизни жителей города-героя.

Может дело в том, что между разговорами об этом и реальными делами, как говорил классик -  "дистанции огромного размера".

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Севастополец

И провоцируют водителей ехать с превышением допустимой скорости на не штрафуемые +19км\ч.

Аватар пользователя !!!

Надзорные органы=-обратите внимание наконец!! на эти художества!!! А в период БЛЭКаута-проблема освещённости дорог этих "руководителей" не волновала почему то??!!

Аватар пользователя Анатолий

Сколько уже писали и говорили об освещении на Севастопольских улицах. Целые программы придумывали и утверждали по освещению. Не малые средства выделяли. Но, как оказалось еще целые улицы в наш 21 Век не освещены вообще. Не ужели стоимость электро лампочки дороже человеческой жизни, господа чиновники? Легче запретить, штрафовать чем решить проблему.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Тихой бухте Крыма - "нашествие варваров" [фото, видео]

В местах исторического наследия - пляж

В Крыму на территории феодосийского муниципалитета одним из самых привлекательных историческим объектов, который можно увидеть воочию, является феодосийская генуэзская крепость, а также ряд церквей районов Форштадт и Карантин в Старом городе, датированные XIV-XV веками.

Поэтому изучение, проведение раскопок, воссоздание и реконструкция первоначального облика архитектурно-археологических памятников средневекового и более раннего периодов может сыграть огромную роль для популяризации и создания культурного имиджа Феодосии и феодосийского региона. При этом уничтожение таких объектов можно сравнить лишь с набегами варваров далекого прошлого, пишет Кафа.

На днях в Тихой бухте побывали общественники вместе со старшим научным сотрудником Института археологии Крыма РАН Александром Гавриловым. Цель посещения - проверка состояния природной среды и памятников археологии в бухте. Эти объекты имеют большое значение для понимания исторических процессов на территории Крыма, для привлечения туристов, но, тем не менее, они до сих пор не включены в список объектов культурного наследия Республики Крым, официально их как бы не существует. При создании ООПТ "Тихая бухта" их наличие также не учитывалось. Парадоксально, но эти природные объекты и археологические памятники, которые могли бы привлекать большое количество туристов, тех, кого интересует история полуострова, кто влюблен в крымскую природу, игнорируются и государственным комитетом по охране культурного наследия Республики Крым, и министерством экологии, курирующим Тихую бухту через ГАУ УООПТ

 

На перевале между хребтом Биюк-Янышар и горой Клементьева (Узун-Сырт) еще в прошлом веке было выявлено поселение 6 - 3 вв. до н.э. Его раскопки дали интересный материал. На западной оконечности хребта Биюк-Янышар в античный период находилось боспорское укрепление, которое в 70-х годах прошлого века раскапывал бывший директор Феодосийского краеведческого музея - Евгений Александрович Катюшин. В 70-90-х годах музеем проводились регулярные археологические разведки в пределах окрестностей Феодосии. В 90-х годах научным сотрудником Института археологии Крыма РАН Александром Гавриловым также проводились активные археологические разведки в окрестностях Феодосии, в результате которых были открыты новые археологические памятники античного периода.

Археологам давно известен ряд археологических объектов в Тихой бухте и её окрестностях. Близ грунтовой дороги в бухту, к югу от пограничного поста, находится интересное поселение эпохи бронзы. Племена древних скотоводов имели здесь зимники - стоянки, куда они пригоняли свои стада на приморские пастбища. Источники под скалами способствовали освоению этой местности, давали ей жизнь. Коктебельские общественники рассказывают, что ныне вся эта приморская часть до мыса Хамелеон запланирована под застройку. Владельцев выделенных здесь участков не останавливает даже опасность сейсмических процессов в этом месте. Тем не менее, процесс уничтожения природно-исторической среды приморской части волошинской Киммерии еще не поздно остановить, застройка еще не ведется. На этих землях также произрастают редкие и эндемичные растения, нуждающиеся в охране. Поэтому всю территорию от балки у северо-восточной границы Коктебеля, вдоль Мертвой бухты и до мыса Хамелеон следовало бы включить в состав ООПТ "Тихая бухта", создав вокруг бухты своеобразную буферную зону.

У мыса Хамелеон, немного восточней, там, где машинами разъезжена большая площадка над пляжем, в прошлом был рыбацкий стан. Судя по многочисленным обломкам черепицы и гончарной посуды - XVIII-XIX веков. Возможно, что на этом месте есть нижние культурные слои более раннего времени.

В центральной части бухты, на возвышении почти у самого берега, хорошо видна каменная кладка стены, шириной около двух метров, сложенная на глине. Здесь, по-видимому, находился венецианский замок XIV-XV веков, который и окружали эти мощные стены (генуэзцам не удалось вытеснить полностью венецианцев, на месте современного поселка Орджоникидзе, в бухте Провато, у венецианцев был порт ). Машины разъездили замок. На его месте развал камней, поблизости стоят палатки, машины отдыхающих. В балке, спускающейся к морю восточней замка, колодец. Сделан бетонный каптаж, В прошлом веке здесь стоял погранпост. Видимо тогда был сделан бетонный каптаж колодца. Водой этой пользовались. И сейчас, не смотря на жаркую, засушливую погоду, колодец заполнен пресной водой. От южных склонов Биюк-Янышара к средневековому замку был устроен керамический водопровод. Поблизости от замка находились сельскохозяйственные угодья обитателей - виноградники, следы которых сохранились до сих пор.

Там, где сейчас расположен поселок Орджоникидзе, в бухте Провато у венецианцев был порт. Окрестности современного поселка, тоже использовались ими. Так, в центральной части Тихой бухты, на приморском плато почти у самого берега, хорошо видна каменная кладка стены шириной около двух метров, сложенная на глине. Здесь, по-видимому, находился замок XIV-XV веков, принадлежавший венецианцам, который и окружали эти мощные стены. В балке, ограничивающей площадку с востока, находится колодец, который, несмотря на августовскую жару, полон пресной воды. Кроме этого, от южных склонов Биюк-Янышара к средневековому замку был устроен керамический водопровод. Поблизости от замка находились сельскохозяйственные угодья обитателей - виноградники, следы которых сохранились до сих пор. Сейчас на месте замка стоянка автомобилей и палатки туристов. Поверхность бывшего замка изъезжена автомобилями и покрыта мусором. Неподалеку от берега устроены стихийные туалеты.

Можно только представить себе, как бы интересно бы смотрелась реконструированная усадьба, с замком, крепостной стеной, восстановленным водопроводом и оборудованным, вычищенным колодцем в балке. Археологические памятники Тихой бухты нуждаются в изучении. Их необходимо внести в список охраняемых объектов, а не стремиться к передаче бухты в руки инвесторов и последующей застройке, - считают общественники Коктебеля. Природой, историей дается уникальный шанс популяризации Коктебеля. Упустить его - преступление.

То, что сейчас происходит в Тихой бухте, иначе как нашествие варваров назвать нельзя. Машины вдоль всего побережья по всей "особо охраняемой" территории. Машин множество. Самые наглые заезжают прямо на пляж. Как и в прошлые годы, у берега, возле Хамелеона, работают торговые точки, ждет клиентов аттракцион "банан", установлены лежаки, у берега "припаркованы" гидроциклы. Всё это является грубейшим нарушением природоохранного статуса бухты. Легкодоступность обесценивает Тихую, формирует соответствующее потребительское отношение к ней.

Жители Коктебеля высказывают мнение, что безобразие, которое творится в Тихой бухте, не случайно. Видимо, это нужно тем, кто хочет все природные красоты пустить под застройку. Можно было бы перекопать дороги в бухту и таким образом ограничить въезд, организовав автомобильные стоянки около винзавода "Коктебель" или отеля "Lexx". Но тогда в бухте не будет обилия мусора и исчезнет повод для передачи ее в руки инвесторов под благим предлогом "благоустройства и борьбы с мусором". Бухта должна быть местом однодневного пешего или вело посещения. 

У охранника на въезде в бухту вырвался буквально крик души:

- Да давайте проведем рейд.

Действительно, как может один человек противостоять наглости тех, кто считает себя вправе заезжать на природоохранную территорию, ставить машины у берега и даже на пляже. И таких много. Самые хитрые, припарковавшись у берега, скручивают с машин номера. То есть понимают, что нарушают закон. И, тем не менее, паркуются где им хочется.
Уже который год, несмотря на клятвенные обещания руководства ГАУ УООПТ навести порядок с запретом на въезд в бухту, ничего не меняется. Когда у властей откроются глаза на эти безобразия - большой вопрос. Ответа нет. Необходимо сохранить бухту в естественном состоянии для будущих поколений. В этом активную позицию занимают неравнодушные жители Коктебеля.

В августе будут проводиться общественные слушания по принятию генпланов населенных пунктов феодосийского муниципалитета. Без согласования со специалистами, учеными, без внесения в генпланы границы природных, археологических, исторических объектов и памятников, без проведения их кадастрирования, принятие генпланов будет противоречить российскому законодательству, а по сути - преступлением.