Вместо освещения дорог власти предпочитают штрафовать севастопольцев

27 января, 2020 - 12:27

Приказ департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры о введении ограничения скорости на трассах Гагаринского района не решает проблему, а обогащает частную компанию за счет горожан.

24 января приказ за подписью и.о. директора департамента транспорта Евгения Исакова ввел ограничение скорости до 40 км/час на следующих автодорогах Севастополя:

— Севастополь – порт Камышовая бухта – мыс Фиолент;
— Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья;
— Фиолентовское шоссе – порт Камышовая бухта до ул.Вакуленчука;
— ул. Индустриальная.

Если судить по тексту приказа, то делается это исключительно в интересах безопасности севастопольцев, так как вышеуказанные дороги недостаточно освещены.

Однако вместо того, чтобы устранить угрозы для автомобилистов и пешеходов путем установки дополнительного освещения, власти предпочли более простой и менее затратный для себя путь – установить камеры фиксации нарушений скоростного режима.

Это еще можно было понять, если доходы от штрафов, полученные на основании показаний камер, оседали в городском бюджете.

Как бы не так! При более внимательном взгляде на проблему видно, что вместо наполнения казны в правительстве предпочитают обогащать частную фирму за счет карманов севастопольцев.

Эта история началась еще в 2016 году, когда по инициативе экс-губернатора Овсянникова городским правительством было подписано концессионное соглашение сроком на 12 лет с компанией VessoLink. Согласно ему фирма должна была внедрить     комплекс систем автоматической фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, а также обустроить 1000 парковочных мест.

По состоянию на сентябрь 2018 года в городе было установлена 118 камер. С тех пор их количество выросло еще на несколько десятков рубежей фото- и видеофиксации.

Между тем выяснилось, что от этой концессии город получает какие-то смешные 10%, то есть соглашение не приносит городу практически ничего.

И теперь, когда в городе появился новый губернатор, вместо того, чтобы пересмотреть условия соглашения, имеющего определенные признаки коррупционной составляющей, подчиненные Михаила Развожаева не только не делают этого, а инициируют установку новых камер!

По всей вероятности, это видится им проще и выгодней, нежели просить у федерального центра средства на освещение трасс и контролировать ход работ.

К слову говоря, в ГИБДД настаивали как раз на таком варианте.

- На Фиоленте за последние несколько лет количество проживающих резко увеличилось, поток транспорта просто в десятки раз вырос. Это объект нашего постоянного внимания. Поначалу мы с пониманием относились к ситуации: у Севастополя было мало соответствующих мощностей. Теперь построена ТЭЦ. Все, что зависит от Госавтоинспекции, сделано: нами вынесено представление от моего имени как главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Севастополя в адрес руководителя департамента транспорта как раз о приведении дорог в соответствие с требованиями ГОСТа по освещенности улиц, - рассказал "Объективу" начальник севастопольского ГИБДД Денис Разоренов.

В ответ на представление ГИБДД в городском правительстве предпочли дать возможность концессионерам из VessoLink подзаработать на десятке новых камер.

Безусловно, соблюдение ПДД необходимо, и это подтвердит любой здравомыслящий участник дорожного движения.

Вот только власти предпочитают идти по пути наименьшего сопротивления, перекладывая ответственность на севастопольцев, вместо того, чтобы заняться своими прямыми обязанностями – повышать качество жизни жителей города-героя.

Может дело в том, что между разговорами об этом и реальными делами, как говорил классик -  "дистанции огромного размера".

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Севастополец

И провоцируют водителей ехать с превышением допустимой скорости на не штрафуемые +19км\ч.

Аватар пользователя !!!

Надзорные органы=-обратите внимание наконец!! на эти художества!!! А в период БЛЭКаута-проблема освещённости дорог этих "руководителей" не волновала почему то??!!

Аватар пользователя Анатолий

Сколько уже писали и говорили об освещении на Севастопольских улицах. Целые программы придумывали и утверждали по освещению. Не малые средства выделяли. Но, как оказалось еще целые улицы в наш 21 Век не освещены вообще. Не ужели стоимость электро лампочки дороже человеческой жизни, господа чиновники? Легче запретить, штрафовать чем решить проблему.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В России создают оператора биомедицинских данных граждан

Медики и программисты создают национального оператора биомедицинских данных

Как стало известно , ассоциация разработчиков систем искусственного интеллекта совместно с медицинским сообществом приступила к реализации масштабного проекта по созданию национального оператора биомедицинских данных граждан. Медицинскую big data планируется образовать на принципах государственно-частного партнерства, при котором государство будет отвечать за сохранность данных, а частный капитал - за сервисы по аналитике, диагностированию и выработке рекомендаций по лечению. Риск-офис, созданием которого заняты страховщики, обеспечит аналитическую поддержку оператора - что поможет компаниям лучше тарифицировать свои продукты, пишет "Коммерсантъ"

Созданная летом этого года при поддержке Российской венчурной компании (РВК) ассоциация разработчиков и пользователей систем искусственного интеллекта "Национальная база медицинских знаний" приступила к масштабному проекту создания единого оператора биомедицинских данных. На прошлой неделе участники ассоциации и представители Минздрава, медицинского и страхового сообщества провели первое совещание по теме упорядочивания оборота биомедицинских данных.

По словам Михаила Югая, гендиректора Фонда международного медицинского кластера, применение искусственного интеллекта в медицине - важный технологический тренд, который позволит улучшить диагностику заболеваний и автоматизировать рутинные процедуры, такие как анализ рентгеновских снимков и данных УЗИ, а также оптимизировать логистику пациентов в клиниках.

Как пояснил один из участников обсуждения, предполагается, что оборот деперсонализированных биомедицинских данных монополизирует единый оператор, к ним будут допущены разработчики систем искусственного интеллекта в медицине. Ожидаемый эффект от деятельности оператора - рост российских стартапов в области искусственного интеллекта.

Как сообщил член наблюдательного совета ассоциации "Национальная база медицинских знаний" Игорь Горбунов, никто из собравшихся на обсуждение не оспаривал необходимость подобных сервисов:

-Дискуссия больше шла о форме оператора. Те, кто высказывал опасения о сохранности этих данных, настаивали на том, что это должен быть государственный оператор. Рассуждавшие о будущей практике оператора резонно замечали, что потребуется внебюджетное финансирование.

По словам Игоря Горбунова, точкой баланса, вероятнее всего, станет государственно-частное партнерство: государство будет хранить данные, а частный капитал - развивать на их базе сервисы. При этом для появления такого оператора потребуется законодательно уточнить порядок оборота такой информации.

Ключевой вопрос - собственность деперсонализированных данных.

- Если эти данные станут относительно дорогими, реальную возможность использования получат не отечественные стартапы, а иностранные игроки в сфере искусственного интеллекта,- говорит собеседник. По мнению господина Горбунова, страховщики - прямые перспективные пользователи такой системы:

-Создание риск-офисов на основе больших биомедицинских данных позволит внедрить принципиально новые сервисы для клиентов, адаптивные тарифные планы, основанные на просчитанных рекомендациях для бизнеса.

Аналитической поддержкой оператора займется национальный риск-офис - проект по управлению социальными и экономическими рисками страны, созданием которого сейчас занят Всероссийский союз страховщиков (ВСС). Как рассказал  вице-президент ВСС Максим Данилов, страховщики сейчас вообще не имеют доступа к медданным.

- Даже если пациент не против такого доступа, медсообщество игнорирует его право распоряжаться персональными данными о своем здоровье,- говорит он.

Возможную будущую практику работы системы он описывает так: данные хранятся у оператора, если гражданин дает право на их анализ для построения предиктивных моделей, то силами риск-офиса они моделируются - на их основании можно будет формировать индивидуальные программы страхования жизни или планы лечения.

В случае появления национального оператора медданных страховщики обещают точнее настраивать свои продукты. Отметим, что они уже пользуются иностранными разработками в этой сфере. Например, весной компания "Сбербанк страхование жизни" заключила договор с IBM по использованию системы Watson for Oncology. Это система искусственного интеллекта для выработки рекомендаций по лечению онкологических заболеваний.

По словам господина Воинова, срок создания баз данных по группе наиболее распространенных заболеваний может занять от трех до пяти лет - "если на это будет политическая воля".

- Пока мы видим большой интерес со стороны государства - цифровизация медицинских баз данных даст новые возможности не только IT-компаниям, но и национальной системе здравоохранения в части формирования более достоверной медицинской статистики,- говорит он. По его словам, стоимость создания баз по одной группе заболеваний может составлять несколько миллиардов рублей государственных и частных средств.