Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Севастопольцы требуют от Чалого вернуть городу Матросский бульвар [фото]

27 января, 2020 - 11:19

"Чалый, верни городу Матросский бульвар" - под таким заголовком севастопольский блогер Георгий Седельников опубликовал сегодня несколько актуальных фото бульвара.

Точка в споре о реконстукции Матросского бульвара Севастополя оказалась многоточием  .

"Возмущению нет предела. Этот местный очередной царёк уродует нашу достопримечательность, с 2017 года "Матросский бульвар" реконструируют и непонятно вообще, закончат или нет. В 2017 году чаловский фонд "35 батарея" выиграл конкурс на реконструкцию Матросского бульвара, подписал договор с ГБУ "Парки и скверы" и приступил к работам. Эту реконструкцию сопровождают сплошные скандалы, все им мешают что-то там делать. В итоге, на мой взгляд мы, севастопольцы, ещё долго не увидим свой Матросского бульвара", - пишет Седельников в своем блоге.

Чалый не хочет платить штраф за нарушения при реконструкции Матросского бульвара

Напомним, ранее жители Севастополя выступили за то, чтобы все строительные работы, которые проводятся в историческом центре города, были "прозрачными". Такое мнение горожане выразили в ходе опроса, проведенного в социальных сетях, сообщала пресс-служба СРОО "Наш Севастополь". Общественная организация выступила с инициативой создания наблюдательного совета по реконструкции Матросского бульвара.

На объекте в историческом центре города спиливают деревья, возводят капитальные строения и все это происходит бесконтрольно, без правовой документации.

"Мы наблюдаем политику двойных стандартов. Фонд "35-я береговая батарея", аффилированный с Чалым, выполняющий работы на Матросском бульваре, всячески препятствует осмотру работ возле памятника Казарскому – стройка обнесена высоким забором, из-за которого виднеются возводимые капитальные строения. На каком основании? Представленный ранее эскиз реконструкции – это просто рисунок, который согласовали "свои" архитекторы. А утвержденного проекта работ нет", - отмечали общественники.

Жителям города в соцсетях задали вопрос "Должна ли реконструкция Матросского бульвара быть "прозрачной"? Абсолютное большинство – около 98% – ответили утвердительно.

Идея создания наблюдательного совета по реконструкции Матросского бульвара поддержана

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Росстандарт утвердил поправки к ГОСТу о новых дорожных знаках

Согласно утвержденным поправкам к ГОСТу, в России появятся новые дорожные знаки.

Например, перед пешеходными переходами рядом с объектами, которые посещают слабослышащие люди, появится табличка «Глухие» по аналогии с табличкой «Слепые».

Вводится новый знак — «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности», который будет объединять знаки «Рекомендуемая скорость» и «Искусственная поверхность».

Также появится совмещенный со знаком «Способ постановки транспортного средства на стоянку» знак «Парковка».

Появится новая табличка, определяющая период действия знаков. К часам и дням недели теперь будет табличка, определяющая период действия знаков по месяцам, например, «сентябрь-апрель».

Изменены и правила применения указателей. Перед некоторыми регулируемыми перекрестками (кроме аварийных) в населенных пунктах разрешено не ставить знак «Стоп-линия», достаточно разметки. Сам знак теперь может применяться и в вертикальном исполнении.

Поправки в ГОСТ, которые вводят новые знаки дорожного движения, вступят в силу с 1 января 2026 года, но ГОСТ устанавливает возможность их досрочного применения. Впрочем, для того, чтобы они действительно заработали, требуются поправки в Правила дорожного движения.

«Эксперты считают, что изменения положительно повлияют и на безопасность движения, и на его удобство для всех участников, и даже на уровень бюджетных расходов. ГОСТ стал лучше, но эту работу необходимо продолжить», — отметили в Госавтоинспекции России.