"Чаловец" Аксенов оседлает севастопольские финансовые потоки

Просмотров: 
3757

Бывший депутат и глава комиссии по бюджету заксобрания Вячеслав Аксенов назначен начальником главного контрольного управления городского правительства. Чего ожидать севастопольцам?

По всей вероятности, ничего хорошего, так как эффективность Аксенова как управленца и ревизора оставляет желать лучшего.

В бытность свою главой бюджетной комиссии бывший банкир упоминался в независимых (от Чалого) городских СМИ в основном в свете скандалов с затягиванием принятия бюджета, подготовленного исполнительной властью и вынесенного для утверждения парламентариями.

Известно, насколько важно войти в новый год с уже принятым основным финансовым документом. Именно этим умело пользовался депутат Аксенов, под теми или иными предлогами затягивавшего процесс. В его руках было парламентское большинство из 13 "чалистов" и указания его патрона, занятого борьбой с экс-губернатором Овсянниковым.

В результате правительство вынуждали идти на компромисс и вносить в бюджет поправки, на которых настаивал Алексей Чалый. Они касались, в том числе,  финансирования лояльных ему организаций, а тем временем в пылу конфликта "чалисты" как бы подзабыли о необходимости принятия важнейших для Севастополя законов в сфере землепользования ,градостроительства и инвестиций. Судя по всему, "решать по бюджету" Аксенову с соратниками было гораздо интересней.

Однако все рано или поздно заканчивается – подошла к финалу и депутатская карьера господина Аксенова. Он попытался побороться за мандат с Татьяной Лобач, но балаклавцы, несмотря на истерические призывы Чалого голосовать против нее, ставленника олигарха так и не выбрали.

Однако без работы "специалист по бюджету" не остался. Путем закулисных переговоров Чалого с новым губернатором Аксенов сначала стал советником градоначальника, а теперь и вовсе возглавил правительственный контроль.

Теперь все рычаги давления на губернатора Чалый сосредоточил в своих руках – ни один бюджетный рубль не проскочит мимо его "соратников" в ГКУ и КСУ.

А цену договоренностей с Чалым глава исполнительной власти Севастополя смог узнать довольно быстро. Не прошло и нескольких дней с момента назначения Аксенова, как в подконтрольных Чалому медиа-ресурсах появился материал с жесткой критикой Михаила Развожаева и его команды.

Впрочем, удивляться такому резкому повороту может лишь приезжий. Севастопольцы давно усвоили, что единственный человек, который может похвастаться, что слово Чалого закон – это сам Чалый.

 

 

Комментарии

Аватар пользователя Максим

Чалый - это как раз тот случай, когда лай собаки мешает каравану идти.
Севастополь воспринимается как майданутое позорище, власть в котором принадлежит совершенно чокнутому на своей якобы исключительности меньшинству.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Стоимость перевозок товаров на юг России может вырасти в полтора раза

Стоимость перевозок товаров в центральной и южной части России может вырасти в этом году в полтора раза.

Такой прогноз озвучил председатель ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Крыма Анатолий Цуркин.

"Мы прогнозируем повышение стоимости услуг доставки грузов (фрахта) на рынке в этом году на 50%, если не будет шоковых мероприятий вроде локдаунов, резкого роста цен на топливо, необдуманных закрытий границ регионов. Именно для того, чтобы компенсировать только растущие затраты в перевозке", – написал Цуркин у себя на странице в Facebook.

По словам Цуркина, на тарифах на перевозку отразится рост цен на топливо, подорожание техники и стоимость ее обслуживания, повышение административных расходов и ряд других факторов.

В комментарии Крыминформу он уточнил, что повышения цены следует ждать в течение года, но когда конкретно – "сказать сложно". "Резкий скачок произошел в начале декабря 2021 года (около 15%) и с нового года продолжает расти. Сегодня перевозка 20-тонной фуры из Москвы в Крым стоит 160 тысяч рублей – такая цена была во время работы паромной переправы в 2015-2018 годах. После открытия моста доставка по этому направлению упала до 95 тысяч, сегодня выросла до вышеуказанных сумм", – пояснил он.

При этом резкого роста тарифов на перевозки внутри Крыма эксперт не ожидает. "Рост, безусловно, ожидаем. Думаю, что рост будет не таким стремительным, как по стране. В Крыму большое количество объектов ФЦП, где затраты на логистику индексируются из учета бюджетных средств", – пояснил он.

Как это скажется на стоимости товаров, спрогнозировать сейчас трудно. "Я думаю, в ближайшие шесть месяцев мы сможем более детально это анализировать, когда закончатся товарные остатки у производителей и будут пересматриваться цены. На разные группы товаров возможен разный рост. Доля логистики в стоимости товаров разная – зависит от стоимости этих товаров: условно говоря, на килограмм гречки стоимость логистики будет влиять больше, на бутылку элитного алкоголя – меньше", – отметил он.

Торговые сети Крыма стремительного роста цен на продовольственные и непродовольственные товары в случае удорожания стоимости перевозок не ожидают. Как рассказала изданию директор сети "Яблоко" Татьяна Пикалова, на розничных ценах даже рост стоимости перевозок в 1,5 раза "скажется, но не критично".

"Мы завозим непродовольственную группу товаров, бакалею и консервацию. Доля стоимости перевозок в ценообразовании этих товаров – 0,01%-0,02%, до 1%. Все зависит от самого товара, сколько этого товара находится внутри транспортного средства, а также откуда мы везем этот товар – из Москвы это один тариф, Краснодара – другой тариф, из Марий Эл – третий, от этого и рассчитывается процент", – пояснила она.

В то же время, в случае резкого подорожания перевозок сетям придется пересмотреть ассортимент товаров. "(Будем разбираться), будет ли выгодно это возить, какая будет цена для потребителя, возможно, от ввоза каких-то товаров придется отказаться, потому что это будет невыгодно экономически", – отметила Пикалова.

В министерстве промышленной политики Крыма, которое отвечает в том числе и за сферу торговли, подтвердили, что стоимость перевозок может повлечь удорожание товаров. "Во избежание ситуации с повышением цен на социально-значимые продовольственные товары правительством предпринят ряд мер, в том числе и подписание меморандумов взаимопонимания с крупными торговыми сетями и несетевым ритейлом, предусматривающими установление торговой наценки на социальные продукты не выше 5%. Также подписаны дополнительные соглашения к договорам по размещению НТО, согласовано которым субъекты хозяйствования вязли на себя обязательства соблюдать рекомендуемые минпромом Крыма цены", – сообщил руководитель ведомства Александр Трянов.

Рекомендуемые цены на продовольственные товары опубликованы на сайте министерства.

ВКонтакте

Самое читаемое