Такси, грузовикам и другому коммерческому транспорту запретили парковаться во дворах

2 января, 2020 - 11:56

Водителям коммерческого транспорта запрещено парковаться во дворах жилых домов с 1 января.

Новое требование распространяется на все российские города, следует из вступившего в силу приказа Минтранса РФ.

Запрет распространяется на грузовые автомобили, а также такси, микроавтобусы и другие виды коммерческого транспорта.

При этом нововведение не затрагивает каршеринг, пояснили ТАСС в Минтрансе РФ.

"Договор каршеринга является по своей правовой природе договором краткосрочной аренды транспортного средства. Принципы заключения такого договора урегулированы Гражданским кодексом РФ. Соответственно, обязанность обеспечивать стоянку транспортных средств на парковках, соответствующих требованиям приказа №199, не распространяется на автомобили каршеринга", - отметили в министерстве. Информацию о том, кто будет контролировать выполнение новые требований, в министерстве пока не раскрыли.

По мнению экспертов, быстрого решения проблемы парковки коммерческих автомобилей в жилых дворах не ожидается, несмотря на вступление приказа в силу.

"Я думаю, что резких изменений в данной ситуации не будет. Вообще, вся история с парковкой коммерческого автотранспорта будет касаться территорий, которые помечены знаками "жилая зона". Такие знаки, соответственно, есть далеко не везде. Но, опять же, если посмотреть на наказание, которое по этой истории предусмотрено - так называемые прочие нарушения правил остановки и стоянки - это штраф 500 рублей в регионах, а Москве и Санкт-Петербурге - это 2,5 тысячи рублей. Это 12.19.5 (КоАП РФ Статья 12.19 ч. 5). При этом по 12.19.1 или 12.19.5 эвакуация не предусмотрена", - сказал координатор движения "Общество синих ведерок" Петр Шкуматов.

Партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто также отмечает, что с 1 января ситуация принципиально не изменится, поскольку в самом приказе не хватает разъяснений по многим параметрам: кто будет его контролировать, какие грозят штрафы. "К сожалению, приказ есть, а как жить по этому приказу, не знает никто", - отметил он.

Эксперты считают, что проблему парковки коммерческого транспорта во дворах надо решать не запретом, а организацией дополнительных стоянок.

"Если мы говорим о грузовых автомобилях, то в Московской области катастрофически не хватает стоянок для большегрузного транспорта. И во многих ситуациях с учетом ограничений на въезд они вынуждены "отстаиваться" в городах. Необходимо предусматривать вместительные стоянки для большегрузного транспорта. Место практически всегда есть, просто их почему-то не организуют, не делают", - сказал Шкуматов.

"Эта проблема есть в крупных городах, не важно - Московская это область или, условно говоря, Ленинградская. Это проблема крупных городов в первую очередь, хотя и в средних она есть", - добавил Моржаретто.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Добавить комментарий

Завершилось первый этап строительства Федерального детского реабилитационного центра в Евпатории (ФОТО)

В Евпатории завершился первый этап строительства Федерального детского реабилитационного центра, который включал три объекта: консультативно-диагностический корпус, здание стационара и административное здание, сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

«В Республике Крым по поручению президента России Владимира Путина возводится один из крупнейших в стране реабилитационных центров общей площадью около 100 тыс. кв. м. Он предназначен для лечения и реабилитации детей с заболеваниями нервной системы, опорно-двигательного аппарата, соматическими и другими заболеваниями. На сегодня закончилась реализация первого этапа строительства современного медицинского учреждения. Специалисты ППК «Единый заказчик в сфере строительства» завершили еще два объекта —  консультативно-диагностический корпус и здание стационара на 300 коек, на них получено разрешение на ввод в эксплуатацию. Объекты оснастили новым технологическим и медицинским оборудованием. Ранее в рамках первого этапа также был отреставрирован административный корпус, который ввели в эксплуатацию в 2024 году», — цитирует Хуснуллина пресс-служба Правительства РФ.

В консультативно-диагностическом корпусе и здании стационара уже установлены спортивные и реабилитационные тренажеры, компьютеры, медицинская мебель, оборудование для стерилизационного пункта, кабинета лучевой диагностики и др.

В здании стационара на 300 коек будет проводиться лечение по профилям нейрореабилитации, ортопедической и соматической реабилитации. В консультативно-диагностическом корпусе появились приемные отделения, отделения реанимации, лучевой диагностики, стационар круглосуточного пребывания, две операционные и др.

Кроме того, строители благоустроили прилегающую территорию. Созданы детские спортивные площадки для разных групп возрастов. Также оборудованы места для обучения ходьбе и езде на велосипеде, мини-панда-парк, тропа здоровья и многое другое.

По словам гендиректора ППК «Единый заказчик» Карена Оганесяна, на сегодняшний день продолжается реализация второго и третьего этапов строительства медицинского учреждения. Специалисты возводят общежитие на 225 мест для работников центра, корпус с обеденным и актовым залами, а также пансионат для проживания родителей детей. В настоящее время общий процент готовности объектов составляет 80%. Завершить их строительство планируется в 2026 году.

В пресс-службе отметили, что важным аспектом проекта строительства центра является создание безопасной и уютной среды, где дети смогут не только проходить реабилитацию, но и развлекаться и общаться со сверстниками. Поэтому в одном из корпусов медучреждения для организации досуга пациентов предусмотрены проектно-конструкторские мастерские и мультимедийный зал для интерактивных игр.

Многопрофильный центр в Евпатории создается как умная клиника, где для реабилитации пациентов будут использоваться инновационные методы. Он строится на объединенной территории грязелечебницы «Мойнаки» и санатория «Родина».