Анонимные авторы грозят новыми просрочками при регистрации имущества Севреестром

9 декабря, 2019 - 19:20

В группе ВК "Черный список Севастополь" появилось анонимное обращение к губернатору Севастополя от якобы сотрудников управления государственной регистрации права и кадастра Севастополя.

От имени Севреестра авторы жалуются на новое московское руководство "в дорогих костюмах".

"Уважаемый градоначальник! Мы видим, как вы успешно наводите порядки в разных сферах. Однако, есть в вашем подчинении один орган государственной власти - мина замедленного действия перед взрывом общественного негодования. И имя этому госоргану – Севрестр",- сказано в обращении.

"Севреестр, как известно, это тот орган, куда попадают ежедневно тысячи обращений жителей города, которые регистрируют сделки, приватизируют землю, получают наследство и так далее. Одно время, мы помним, как регистрацию сделок приходилось ждать несколько месяцев, регистраторы были перегружены и не справлялись с работой, но слаженные действия сотрудников и ижевского руководства решили эту проблему, и много месяцев подряд на этот орган власти, в части сроков регистрации, не было нареканий. Работа шла планово и согласно срокам по закону, - продолжают анонимы. - С середины октября этого года ижевское руководство сменило московское. И с этого момента слаженной работе коллектива пришёл конец. Из 15 действующих регистраторов, работать осталось 11 и к концу года многие планируют не продлевать контракт. А знаете, почему? Потому, что молодые московские парни в дорогих костюмах не понимают реалий и региональных севастопольских особенностей, создают не выносимые условия работы коллективу".

Также авторы жалуются, что рядовому составу не выплачиваются премии.

"С таким руководством не готовы работать опытные специалисты, которые занимаются рутиной. Уважаемый губернатор, при таком подходе очень скоро начнутся просрочки регистрации поданных гражданами документов и начнётся общественное негодование и регулярные жалобы, как это было в 2017-2018 годах и прежний губернатор Овсянников на пленарных заседаниях грозился расформировать весь Севреестр за плохую работу", - резюмируется в обращении.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя ух ты
ух ты
Мы видим, как вы успешно наводите порядки в разных сферах. - интересно увидеть хоть одну сферу , где что-то было бы сделоно успешно, а не преподнесено!
12/10/2019 - 09:47

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)