Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Гордый и одинокий Михаил Чалый сделал памятные фото на фоне стройки [фото]

3 декабря, 2019 - 17:15

Фоторепортаж под громким заголовком "Работа на округе", подготовленный помощником депутата Михаила Чалого, появился на официальном сайте Законодательного собрания. Сообщается, что Чалый, избранный по мажоритарному округу №7, в рамках рабочей поездки осмотрел качество ремонта на основных дорогах Корабельной стороны.

При этом депутата – мажоритарщика не сопровождали ни представители ответственного Департамента Правительства города, ни, собственно, самого подрядчика.

"В результате рабочей поездки" депутат прогулялся по  автомагистралям, убедился, что "где-то ремонтные работы продолжаются, а некоторые объекты просто заброшены" и, в итоге, сделав фото на память о проделанной работе, удалился.

- Срок окончания работ по-прежнему неизвестен. Вероятно, подрядчик работает на нескольких объектах в городе одновременно, - такой неожиданный вывод он сделал в комментарии собственному помощнику.

Результатом работы стал депутатский запрос в тот самый Департамент, работники которого не потрудились сопроводить народного избранника со знаменитой фамилией к прикованной к месту строительной технике.  

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
гордый бездельник
12/03/2019 - 17:36
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Всёпропальщик. Токсичен.
12/03/2019 - 18:17
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Прикрывает махинации братца по неуплате налогов Тавридой-Электрик в российский бюджет.
12/03/2019 - 18:47

Страницы

Добавить комментарий

Сегвеи и гироскутеры предлагают регистрировать в ГИБДД

В настоящее время использование таких транспортных средств не регулируется, при этом они активно участвуют в движении

Ввести регистрацию личного электротранспорта (сегвеи, гироскутеры, моноколеса), а также дополнить правила дорожного движения пунктами, которые будут регулировать поведение их владельцев, предложил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов. Свое обращение политик направил начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаилу Черникову, пишет РИА Новости.

В силу технических особенностей личного электротранспорта, таких как: максимальная развиваемая скорость, а также общая техническая сложность устройства, считаю целесообразным необходимость введения регистрации подобных транспортных средств. А также необходимо дополнить правила дорожного движения пунктами, которые будут регулировать поведение владельцев данных транспортных средств
Василий Власов
депутат Госдумы от ЛДПР

При этом политик признает, что нормативно-правовое регулирование всегда будет отставать от технического прогресса, поэтому «необходимо научиться максимально оперативно реагировать на новые вызовы науки и техники».

Напомним, что депутаты не в первый раз просят ГИБДД приравнять сегвеи к транспортным средствам. Еще в прошлом году в Госдуме указывали, что некорректно назвать пешеходами тех, кто передвигается по тротуарам на таких ТС, скорость которых может достигать 25 км/ч. Впрочем, тогда в ГИБДД с этим мнением не согласились: в ответе инспекторы напомнили, что, с точки зрения ПДД, лица, использующие роликовые коньки, самокаты и другие аналогичные средства (по совокупности эксплуатационных и технических характеристик к ним могут быть отнесены, в частности, сегвеи, гироскутеры, моноколеса, электрические самокаты), являются пешеходами.

Отметим, что единой практики, регулирующей использование сегвеев и других подобных электросредств, в мире пока нет. Например, в ряде штатов США есть законы, разрешающие езду на сегвеях по тротуарам, в Швеции сегвеи были приравнены к велосипедам, а в Японии для их управления необходимы права.