Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Гордый и одинокий Михаил Чалый сделал памятные фото на фоне стройки [фото]

3 декабря, 2019 - 17:15

Фоторепортаж под громким заголовком "Работа на округе", подготовленный помощником депутата Михаила Чалого, появился на официальном сайте Законодательного собрания. Сообщается, что Чалый, избранный по мажоритарному округу №7, в рамках рабочей поездки осмотрел качество ремонта на основных дорогах Корабельной стороны.

При этом депутата – мажоритарщика не сопровождали ни представители ответственного Департамента Правительства города, ни, собственно, самого подрядчика.

"В результате рабочей поездки" депутат прогулялся по  автомагистралям, убедился, что "где-то ремонтные работы продолжаются, а некоторые объекты просто заброшены" и, в итоге, сделав фото на память о проделанной работе, удалился.

- Срок окончания работ по-прежнему неизвестен. Вероятно, подрядчик работает на нескольких объектах в городе одновременно, - такой неожиданный вывод он сделал в комментарии собственному помощнику.

Результатом работы стал депутатский запрос в тот самый Департамент, работники которого не потрудились сопроводить народного избранника со знаменитой фамилией к прикованной к месту строительной технике.  

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

гордый бездельник

Аватар пользователя Anonymous

Всёпропальщик. Токсичен.

Аватар пользователя Anonymous

Прикрывает махинации братца по неуплате налогов Тавридой-Электрик в российский бюджет.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В большом Севастополе ограничат скорость до 50 км/ч

трасса

Правительство Севастополя планируют в будущем ограничить максимально допустимую скорость в пределах большого Севастополя, то есть на трассах и в городе, до 50 км/ч  по примеру ведущих европейских стран

Об этом "Объективу" рассказал директор департамента транспорта Игорь Титов.

- Скорость понижена на трассах с 70 км/ч  до 50 км/ч, внутри города с 60 км/ч до 50 км/ч ил 40 км/ч на отдельно взятых участках. Массового понижения скорости везде до 50 км/ч, как в некоторых городах Европы нет, но мы над этим думаем, - отметил Титов.

По словам чиновника, приказ об ограничении скорости на 32 участках трасс и внутригородских дорог был подписан 5 июня:

- Общее количество таких участков 32, их протяженность от 150 до 800 метров. Как правило, это участки вблизи пешеходных переходов, это склоны, спуски, подъемы, тот же самый виадук Инкерманский. Ранее мы уже ввели подобные ограничения на десяти участках.

Интересно, что только на 8 из 32 участков ранее были зафиксированы ДТП с тяжкими последствиями.

Это еще не предел: в правительстве планируют ограничить скоростные режимы еще на ряде участков дорог уже в следующем году. Все участки оборудуют дополнительными камерами фиксации.

 - Контроль будет осуществлять всеми уже полюбившимися комплексами фото- и видеофиксации. Это самый эффективный контроль, - пояснил Титов.

Новые дорожные знаки установлены пока только на шести участках, так что еще пару дней у севастопольцев есть хоть призрачный, но шанс прокатиться с ветерком.

Правда, по словам Титова, пока что ограничение скоростного режима на количество ДТП не повлияло:

- Вот знаете, но количество ДТП не изменилось с тех пор.

Интересно, что ограничения скорости существуют преимущественно в Скандинавских странах, на немецких автобанах, например, ограничений скорости нет вообще.